產經聚焦 | Industrial  Economy

• 中汽協：2024年，汽車產銷累計完成3128.2萬輛和3143.6萬輛，同比分別增長3.7%和4.5%，產銷量再創新高，繼續保持在3000萬輛以上規模。其中，乘用車產銷持續增長，為穩住汽車消費基本盤發揮積極作用；商用車市場表現疲弱，產銷未達400萬輛預期；新能源汽車產銷分別完成1288.8萬輛和1286.6萬輛，同比分別增長34.4%和35.5%，新能源新車銷量達到汽車新車總銷量的40.9%。

• 財聯社：中汽協預計2025年汽車總銷量3290萬輛，同比增長4.7%；其中，預計新能源汽車銷量1600萬輛，同比增長24.4%。

• 財聯社：海關總署統計分析司司長表示，在綠色能源領域，2024年，我國風力發電機組出口增長71.9%；光伏產品連續4年出口超過2000億元；鋰電池出口39.1億個，創歷史新高。在綠色交通領域，我國鐵道電力機車出口量連續5年保持增加；電動摩托車和自行車熱銷海外市場，出口值首次突破400億元；電動汽車出口量首次突破200萬輛。

• 中國汽車動力電池產業創新聯盟：2024年12月，我國動力電池裝車量75.4GWh，環比增長12.2%，同比增長57.3%；1-12月，我國動力電池累計裝車量548.4GWh，累計同比增長41.5%。

• 21財經：在深圳機場自主泊車代駕啟動測試發布儀式上，深圳市新能源汽車產業辦公室副主任表示，2024年，深圳新能源汽車產量為293.53萬輛，問鼎全國汽車產量第一城。

車企動態 | OEM Trend

• IT之家：中國移動采購與招標網顯示，小米汽車向中國移動采購了25萬張M2M USIM卡（非標產品），供應商為捷德（江西）技術有限公司。從小米汽車相關工作人員處獲悉，小米汽車目前均采用電信的網絡，未與聯通、移動等運營商展開合作，此次采購意味著小米汽車有望接入更多運營商的網絡服務。

• 財聯社：上汽通用汽車總經理盧曉在回答“上汽通用汽車合資合同將于2027年到期，雙方股東是否會續約”時稱，目前雙方股東保持密切溝通，甚至每天都會。“雙方股東對上汽通用去年，特別是最近六個月的表現非常認可。”盧曉表示。

• 天眼查：近日，阿維塔科技（重慶）有限公司申請注冊多枚“塔界”“勢界”商標，國際分類涉及機械設備、網站服務、科學儀器等，當前商標狀態均為等待實質審查。

• 界面新聞：保時捷公布數據顯示，2024年全年共交付310718輛汽車，同比減少3%，在全球五個地區中的四個地區實現了增長，并創造了歷史記錄。電動跑車的比例從22%增長到27%。其中近一半為純電動汽車。

• 快科技：360公司董事長周鴻祎發表了對進口車的看法，他勸解廣大網友千萬別買進口車。他指出，隨著市場趨勢的變化，未來進口車會快速地貶值，二手都賣不出去。周鴻祎強調，很多人到現在還以為進口車代表著高檔，其實進口車和國產車的地位現在正在大幅度地逆轉。

零部件企業 | Supply Chain News

• 蓋世汽車：均勝電子宣布，在車身域智能化方面再獲突破，獲得某個知名自主新能源品牌的區域控制器項目量產訂單。根據規劃，均勝電子將為該品牌超百萬臺車提供區域控制器，并將在2025年實現快速量產。據悉，這是均勝電子獲得的首個區域控制器項目量產訂單。

• 華依科技：公司于近日收到國內某頭部汽車企業旗下新勢力品牌的車型定點通知。該客戶選擇公司負責進行目前兩款在售車型的高精度定位系統的高精度慣性和衛星導航產品（符合功能安全ASILB等級）的定點開發工作，具體產品供應時間、價格以及供應量以簽訂的供應協議及銷售訂單為準。

• 英搏爾：公司于近日收到億維特（南京）航空科技有限公司出具的《產品技術開發通知函》，公司將與該客戶聯合開發適用于其ET9電動垂直起降（eVTOL）航空器系列產品的高性能一體化電機電控產品。具體型號的開發事項、供應時間、價格以及數量均以雙方簽訂的供應協議或銷售訂單為準。

政策動態 | Policy Situation

• 中國汽車報：北京市發改委舉行一季度“開門紅”政策舉措媒體吹風會，市發改委相關負責人介紹，今年本市將開工建設京密路三期等重大基礎設施項目，重點建設城市快速路、高速路，織密城市路網，因地制宜挖潛一批停車位。

• 大河財立方：從2025年河南省交通運輸工作會議上了解到，今年河南將全力推進綠色低碳發展。實施交通運輸設備綠色轉型工程，力爭重型載貨車輛綠色替代率超過50%。推動交能融合發展，推進公路光儲充一體化應用，助力打造鄭汴洛濮氫走廊。2025年1月25日至12月31日，執行好“對通行我省收費公路的氫能貨車免收通行費、電動貨車實行7折通行費優惠”政策。

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