2024年是廣汽集團加速轉型的一年。過去的一年，對廣汽集團的自主業務而言，整體表現雖然并不如何出色，但面向未來的整體“蓄力”，還是比較有看點的。

廣汽啟動了一系列的重大改革，在智能化、電動化領域，都進行了深入的布局，海外業績也迎來了比較大的突破，此外，在低空經濟、具身智能等全新的領域，廣汽集團也已經走在了行業的前列。

廣汽能源發布“雙萬樁計劃”，投建+銷售實現三連倍增

在廣汽能源第二屆合作伙伴大會暨首屆經銷商大會上，廣汽能源正式發布了面向2025年度的“雙萬樁計劃”，并宣布啟動“三連倍增”戰略，到2027年進入行業頭部陣營，全面進軍充電設備銷售市場，未來三年設備銷售目標突破100萬臺。

據悉，2024年，廣汽能源全面發力，圍繞城市城際、縣域鄉鎮等區域，堅持一城一策、一站一策，加速推進充換電布局。

該年度，廣汽能源攜手全國各地的合作伙伴，采取自建、合建、加盟、融租等多種合作模式，建成覆蓋全國31個省級行政區202個城市的超充網絡，1000V高壓平臺超充終端累計上線10000臺，達成2024年“萬樁計劃”目標，并搭建了能源交易平臺，促進了新能源車用新能源電的普及。

擁抱具身智能，廣汽競逐新賽道

12月26日，廣汽集團正式發布了第三代具身智能人形機器人——GoMate，也是首款人行機器人，這離本月初其第二代具身智能機器人出現在公眾視野，相隔了僅僅不到一個月。

GoMate發布現場，圖片來源：廣汽研究院

據悉，GoMate是一款全尺寸的輪足人形機器人，全身擁有38個自由度，并且采用了行業首創的可變輪足移動結構，巧妙地融合了四輪足、兩輪足兩種模式。在現場，GoMate表現出了精準動作控制、精確導航定位與靈活自主決策能力，展現了較強的抗干擾性、穩定性和可靠性。

廣汽發布飛行汽車品牌GOVY高域，其首款復合翼飛行汽車GOVY AirJet面世

12月18日，廣汽集團舉辦廣汽飛行汽車品牌暨新產品發布會，正式發布其飛行汽車品牌——GOVY高域，其首款復合翼飛行汽車GOVY AirJet也首發亮相。

GOVY AirJet是高域品牌第二款飛行汽車，也是其首款復合翼飛行汽車。

據介紹，GOVY AIRJET高度 2.3 米，采用白黑藍配色。該機搭載廣汽自研電驅動系統，配有輕量化電池包集成技術，標稱續航超200km，支持30分鐘快速補能。GOVY AIRJET未來還將搭載廣汽自研全固態電池，續航有望突破400km。

重磅官宣，廣汽攜手華為打造全新高端品牌

11月30日，廣汽集團與華為簽署深化合作協議。廣汽集團將在傳祺、埃安和昊鉑之外，打造一個全新的高端智能新能源汽車品牌，并以該新品牌為載體，與華為在產品開發、營銷及生態服務等領域展開深度合作。

廣汽埃安與Momenta達成戰略合作

10月15日，廣汽埃安與自動駕駛公司Momenta簽署戰略合作協議，廣汽埃安副總經理席忠民與Momenta CEO曹旭東共同出席簽約儀式。

據悉，雙方將致力于推動更高級別的智能駕駛方案的研發與量產落地，充分發揮廣汽埃安的研發制造和產業優勢，以及Momenta智駕大模型的技術潛力，加速智能駕駛技術在新能源汽車領域的廣泛應用，為全球消費者提供更加安全安心的產品體驗。

廣汽埃安長沙工廠正式竣工投產

廣汽埃安8月21日宣布，長沙智能生態工廠正式竣工投產，首輛下線車型為第二代 AION V。該工廠可年產20萬輛新能源汽車，并預留了后續產能提升空間。

據悉，該工廠投資超40億元，首月計劃量產9000臺新能源汽車，預計到2025年達成飽和生產后，有望創造200億元以上產值。

廣汽與長安簽約合作，聯合應對激烈產業競爭

6月6日消息，廣汽集團與長安汽車當日在重慶簽署戰略合作框架協議，此舉開創了汽車行業央企與地方國企合作的先河。

按照官方說法，雙方秉持優勢互補、互利共贏的原則，將在共性平臺與技術、產業鏈生態、國際業務和產業基金等領域進行戰略合作，共同提升中國汽車產業核心競爭力。

廣汽首個海外CKD工廠正式竣工量產

據廣汽集團消息，廣汽乘用車和華麗山陳唱汽車有限公司在馬來西亞吉隆坡Segambut（泗巖沫）工廠舉行了馬來西亞 CKD（完全散件組裝，Completely Knocked Down）工廠竣工暨量產儀式。

圖片來源：廣汽集團

據悉，2023年5月，廣汽與華麗山陳唱共同宣布啟動廣汽馬來西亞CKD項目；2023年10月，馬來西亞工廠現地進行開工建設；2024年3月30日先行量產；4月29日工廠竣工，首款車型GS3影速量產下線。

泗巖沫工廠位于馬來西亞吉隆坡，是廣汽與陳唱共同建設的符合廣汽標準的新工廠。工廠標準產能為3.44萬輛/年，最大產能可超過5萬輛/年。預計今年廣汽在馬來西亞產銷將超2000輛，后續全新車型導入也已在積極推進中。

廣汽發布無圖純視覺智駕系統

4月12日，廣汽在2024廣汽科技日（GAC TECH DAY 2024）上宣布推出無圖純視覺智駕系統，計劃于2026年裝車搭載，實現高階智能駕駛。

與此同時，廣汽集團總經理馮興亞還透露，廣汽搭載多傳感融合技術的ADiGO POLIT智能駕駛系統，在進行了大量實車道路測試和仿真測試之后，已經實現了不依賴高精地圖、“有導航就能開”的城市NDA，并開始搭載在昊鉑車型上，力爭下半年實現“全國都覆蓋”。

這意味著，廣汽在自動駕駛領域布局的“多傳感融合技術”和“無圖純視覺技術”兩大技術路線，都將擺脫對高精度地圖的依賴，實現“有導航就能開”。

廣汽埃安泰國工廠正式開工

據官方消息，2024年年初，廣汽埃安泰國工廠項目在泰國羅勇府羅勇工業園正式開工。

據悉，作為廣汽埃安首個海外生產基地，泰國工廠項目總投資額達23億泰銖，設計年產能達5萬臺，分兩期建設，第一期計劃于今年7月建成。

該基地計劃首款投產車型為目前在泰熱銷的AION Y Plus右舵版，未來泰國工廠將承擔更多本地化車型導入的重任。

返回第一電動網首頁 >