蓋世汽車訊 據《歐洲汽車新聞》報道，若特朗普政府向美國進口的歐洲產汽車增加關稅，沃爾沃汽車認為其已經找到了應對方案，就是該公司在美國南卡羅來納州查爾斯頓（Charleston, South Carolina）附近的工廠。

圖片來源：沃爾沃汽車

2月6日，沃爾沃汽車首席執行官Jim Rowan告訴《歐洲汽車新聞》：“最大的優勢是我們有這座工廠，而且有閑置的產能，所以這節省了很多前置時間。”目前，沃爾沃汽車瑞典和比利時工廠生產并出口到美國的汽車被征收2.5%的關稅。但是，美國總統唐納德·特朗普曾表示，這一關稅應該更高，但美國政府尚未公布對歐洲進口產品的最新關稅政策。

直到去年夏天，沃爾沃汽車還在南卡羅來納州工廠生產S60中型轎車。目前，該工廠生產純電動車型EX90和極星3（Polestar 3）。更重要的是，該工廠有能力生產基于第一代和第二代可擴展產品架構（SPA1和SPA2）的沃爾沃車型。基于SPA1的沃爾沃XC90和XC60 車型是該公司在美國市場最暢銷的兩款車型，占該公司去年美國銷量（125,243輛）的63%。

Rowan表示：“在決定生產哪些產品之后，我們需要問自己，‘是否需要一套新工具，或者只是把工具從一個工廠轉移到另一個工廠’。因為我們有空間，如果我們使用現有工具，我認為我們可以在一年內做到這一點。”

此外，Rowan還稱，沃爾沃還需要考慮另一件事情。“為了未來的發展，我們想不想在美國市場推出一款新車，而不是推出一款生命周期更有限的舊車型？這顯然需要更長的時間，因為我們需要新的工具。”

沃爾沃汽車的美國工廠也有可能不更改生產的產品陣容。Rowan認為，“除非關稅大幅提高，不然從投資回報的角度來看，轉移生產工具和雙重制造是不太合理的。”

本周，美國政府宣布將對加拿大和墨西哥商品延緩增加關稅。Rowan預計，美國政府的此項政策不會對沃爾沃汽車的業務造成嚴重影響。

不過，歐盟對中國產汽車加征更高的關稅，使得該公司EX30車型從中國運往歐洲市場的成本增加。在中國生產并出口至歐洲市場的EX30汽車面臨著28.8%的關稅，遠高于之前的10%。對此，沃爾沃汽車的解決方案是在比利時根特的工廠生產沃爾沃EX30車型。沃爾沃預計，到今年下半年，在根特生產EX30的決定就將帶來優勢。在此之前，該公司將自己承擔關稅。Rowan認為，“根據目前的形勢，不太可能把這個成本強加給客戶。”

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