1月29日，菲亞特集團公布數據稱，旗下超豪華品牌法拉利去年全球銷量下滑5%，不過利潤率仍然超過15%。
銷量滑坡
2013年，法拉利全球交運量為6922輛，較之2012年的7318輛，同比下跌5.4%。該數字甚至低于2011年的7195輛。不過下降同法拉利戰略規劃相關，去年法拉利董事長兼總裁盧卡·迪·蒙特澤莫羅(Luca di Montezemolo)宣布，2013年的產出將控制在7000輛以內，旨在確保品牌的尊貴特質。
法拉利去年12缸高端車型銷量同比增長了19%，而8缸車型銷量同比下跌了12%。
按照區域和國別劃分，美國仍然是法拉利最大單一市場，貢獻了30%銷量份額，從2058輛提高到2223輛，同比增長9%。歐洲前五位國家則占比35%，其中在英國銷量提升，而在其他國家有所滑落。
而大中華區域(中國大陸加上港澳臺)占據8%比重，大約為554輛，較2012年的784輛下滑29%。日本占據5.5%份額，并取得了一定增長。其余國家地區占法拉利全球銷量比重為22%。
利潤率居高
2013財年，法拉利和瑪莎拉蒂作為菲亞特旗下豪華品牌，總計實現營業收入38億歐元，在2012年29億歐元的基礎上同比增長31%。其中法拉利營收同比增長5%至22億歐元，而瑪莎拉蒂因增發新車，同比翻倍至17億歐元。
息稅前利潤EBIT方面，法拉利和瑪莎拉蒂去年達到4.70億歐元，比2012年的3.92億歐元提高20%。
法拉利品牌2013年營業利潤為3.64億歐元，同比增長9%，因此利潤率同比攀升50%至15.6%。
來源：蓋世汽車網
作者：Martin Shi
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