東風日產之前發布了啟辰全新規劃——”UP 2014”，提出在今年實現品牌全方位升級的目標，而迅速擴張則需要有強勢的產品作為鋪墊。作者從東風日產官方了解到：今年1月東風汽車有限公司東風日產乘用車公司造型中心項目正式在花都工廠建設，未來該中心不僅為日產品牌車型國產時提供本土化支持，而且還將負責啟辰品牌新車的外觀研發。啟辰事業部部長葉磊在接受采訪時表示：花都工廠將會承擔多品牌的研發任務，除了日產品牌，也要做啟辰產品的設計與開發。

　　今年銷量將提升50%很好的詮釋了啟辰深耕本土市場決心，而在快速增長的背后則是東風日產在渠道建設和技術儲備方面的大力投入。目前東風日產在花都工廠建立的研發中心已經開始負責啟辰車型在新技術的本地化的運用和開發。在設計方面，東風汽車有限公司東風日產乘用車公司計劃在東風日產技術中心原址內建設造型中心以及配套公用動力設施，進一步完善自身自主研發的手段和能力。該造型中心建筑面積達到2890平方米，露天評價場面積995平方米。

　　啟辰事業部部長葉磊先生曾表示：啟辰是東風日產旗下一個獨立的品牌，并擁有自己的內涵與文化，我們將推出獨立研發的屬于啟辰的全新車型。新車型在提高啟辰品牌影響力的同時，也將進一步促進其銷量的提升。2014年啟辰將在傳統汽車與新能源車領域雙線出擊，在傳統汽車領域啟辰將有望推出SUV車型，繼續豐富產品矩陣。在車型級別上新車將以更緊貼消費潮流的定位；在新能源領域，啟辰在已經開展大規模示范運營的基礎上，計劃在明年下半年面向私人消費市場，正式開啟純電動汽車的商業化進程。

　　在眾多的合資自主品牌當中，啟辰的銷量絕對可以說是其中的佼佼者，僅用三年多的時間其銷量就已經達到10萬臺，而在今年啟辰將沖擊15萬臺的銷量目標。東風 日產乘用車公司副總經理任勇表示，”三年時間我們快速完成了體系建設，這是啟辰根植本土的誠意和決心。正因為有這樣的決心，啟辰不斷創造奇跡，成為中國車 市發展最快的新品牌。”

　　2013年東風日產啟辰已建成147家專營店，今年啟辰在渠道上將更進一步，從而實現銷售網絡的全面覆蓋。為提高渠道建設效率、聚焦優勢力量突破重點，啟辰采用了東、南、西、北四個大區的形式布局經銷商網絡，不少啟辰4S店就開設在東風日產4S店的周邊，期望實現1+1>2的效果。

　　在全面銷售渠道全面鋪開的時候，如何保證經銷商盈利則成為啟辰另一個關注的重點。葉磊表示：”50%左右的經銷商已經實現了盈利，業績好的經銷商可以達到1000-1200臺以上的年銷量”。啟辰北區首席督導姜波先生告訴網通社”很多啟辰4S店的銷量好于日產”，據姜波統計：”在北區大約1/3比例的啟辰經銷商單店銷量可以超過日產。”另外東風日產還鼓勵一些經營能力強的經銷商在尚未開設網店的地區布局2S店，進行銷售和維修，這也進一步拓展了啟辰投資者的盈利方式。

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