2月5日，戴姆勒公司發(fā)布數(shù)據(jù)稱(chēng)，旗下梅賽德斯-奔馳品牌今年1月全球銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)15%至10.9萬(wàn)輛；在華銷(xiāo)量同比激增45%至2.4萬(wàn)輛，中國(guó)也因之躍居奔馳當(dāng)月最大單一市場(chǎng)。

　　歷史同期首破十萬(wàn)大關(guān)

　　2014年1月份，梅賽德斯-奔馳品牌在全球范圍內(nèi)向消費(fèi)者交付了10.9萬(wàn)輛汽車(chē)，創(chuàng)下新高，對(duì)比2013年1月份的9.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.4%。這是奔馳品牌首次在1月份實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)輛全球銷(xiāo)量。

　　小型車(chē)Smart上個(gè)月全球交付銷(xiāo)量有所下滑，從7,285輛跌至6,511輛，同比跌幅為10.6%。

　　綜合以上兩大品牌，梅賽德斯-奔馳汽車(chē)業(yè)務(wù)部今年1月份全球交付銷(xiāo)量為115,988輛，在2013年1月份102,180輛的基礎(chǔ)上，同比提升13.5%。

　　中國(guó)成當(dāng)月頭號(hào)市場(chǎng)

　　2014年1月份，奔馳品牌在中國(guó)市場(chǎng)交付了2.4萬(wàn)輛，在2013年1月份1.6萬(wàn)輛的基礎(chǔ)上，同比驟漲44.9%。奔馳稱(chēng)，在中國(guó)投產(chǎn)的長(zhǎng)軸距奔馳E級(jí)需求旺盛。

　　這也意味著中國(guó)成為1月份奔馳品牌銷(xiāo)量最高的市場(chǎng)。原先美國(guó)對(duì)奔馳品牌銷(xiāo)量貢獻(xiàn)最高，今年1月份從2.2萬(wàn)輛同比微增0.5%至2.2萬(wàn)輛，排在中國(guó)之后位居第二。

　　在中國(guó)市場(chǎng)的拉動(dòng)下，奔馳1月亞太銷(xiāo)量同比大漲44.3%，從2.7萬(wàn)輛提高到3.9萬(wàn)輛。其中在日本從2315輛同比暴增73.4%至4015輛，在印度和韓國(guó)的銷(xiāo)量同比增幅也分別高達(dá)54%和89.5%。

　　其他區(qū)域銷(xiāo)量：歐美全面增長(zhǎng)

　　奔馳上個(gè)月在歐洲市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了5.9%的增長(zhǎng)，由3.8萬(wàn)輛提升至4萬(wàn)輛。1月份，奔馳在德國(guó)本土銷(xiāo)量為1.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.4%，去年1月銷(xiāo)量1.2萬(wàn)輛。另外，奔馳在英國(guó)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)15.1%，在俄羅斯同比大漲42.5%。

　　而在北美自由貿(mào)易區(qū)NAFTA，奔馳增速相對(duì)較低，從2.4萬(wàn)輛同比微增1.7%至2.5萬(wàn)輛。不過(guò)加拿大奔馳銷(xiāo)量同比攀升了30.1%，并且創(chuàng)下歷史同期新高。

　　車(chē)型銷(xiāo)量

　　奔馳旗下緊湊車(chē)型1月份銷(xiāo)量同比增幅達(dá)到了32.1%，交付2.7萬(wàn)輛，包括奔馳A級(jí)、奔馳B級(jí)和奔馳CLA。今年春季還將有奔馳GLA緊湊SUV加入該級(jí)別產(chǎn)品行列。

　　奔馳E級(jí)1月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)32.0%，達(dá)到2萬(wàn)輛。長(zhǎng)軸距奔馳E級(jí)在中國(guó)市場(chǎng)熱銷(xiāo)。

　　而旗艦奔馳S級(jí)1月份銷(xiāo)售了7,31輛，同比激增69.2%，依然是全球最暢銷(xiāo)的同級(jí)別豪華車(chē)。

　　奔馳SLK、奔馳E級(jí)轎跑/敞篷車(chē)和奔馳CLS等轎跑/敞篷車(chē)/跑車(chē)今年1月全球銷(xiāo)量為9,06輛。

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