早在1991年6月，索尼第一個在全球實現了鋰離子電池的商業化，但作為配角，電池的知名度遠不如WALKMAN、筆記本和數碼相機等消費電子終端產品，實際上這些產品風光的背后都離不開電池業務的默默支撐。

　　直至2009年11月索尼中期戰略發表，電池業務的地位得以徹底扭轉。借新能源戰略上位，索尼電池業務從幕后走向前臺，從邊緣邁向核心，躍升為與3D電子產品、網絡服務并列的集團新業務增長三大引擎之一。

　　在去年6月底，首次參加中國電池類專業展會的索尼高調亮相中國國際電池技術交流會，展會上公開了一款殺手锏式的產品————最新研發的橄欖石磷酸鐵鋰電池的全新儲能模塊，儲能模塊即俗稱的電池組。索尼稱，該儲能模塊具備1.2千瓦時級別的大容量，在家用太陽能發電系統能源儲備和電動汽車電力供應等新能源領域應用前景非常廣闊。

　　對于索尼而言，這是在中國真正拓展電池業務的第一步，而邁出這一步的理由即是中國已將新能源汽車上升至國家戰略層面。不獨中國如此，當下新能源已成為全球性話題，各國都在推進新能源汽車的產業化進程。松下、三星、夏普等跨國巨頭預見，以電池技術為核心的混合動力和電動汽車市場將迎來爆炸式增長，紛紛大手筆投入以新能源為主的產業結構轉型。其中，三星規劃未來10年向太陽能電池板、混合動力充電電池、LED技術等五大產業投資23.3兆韓元;松下去年年底一擲4000億日元并購三洋電機，其醉翁之意在于后者強勁的新能源電池業務。

　　而索尼關于新能源電池的巨額投資計劃則是今后3~5年投入1000億日元，實現銷售額翻倍。當被問及作為集團新業務增長引擎負責人是否深感壓力時，高松和子說：”沒有感覺到特別大的壓力，因為這一業務領域的成長性非常好，儲能和電動汽車等新能源電池的應用有非常好的前景。”

　　(編輯/李驕)

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