從混合動力電池提供商到混合動力汽車總成系統服務商,科力遠正朝新能源汽車領域快速縱深拓展。
攜手吉利控股 進軍新能源汽車領域
公司22日晚間公告稱,將與浙江吉利控股集團有限公司合資成立科力遠混合動力系統有限公司,以知識產權加現金的方式總計出3.36億元占新公司51%股權。
科力遠表示,公司由此進入節能與新能源汽車產業的高端領域,成為更集成、更終端、更核心的混合動力汽車總成系統服務商,極大提高在節能與新能源汽車產業內的影響力和話語權,有利于進一步強化公司在國內節能與新能源汽車領域內的優勢地位,大幅提升可持續發展能力和未來的盈利能力。
公告顯示,合資公司注冊資本6.59億元,其中公司擬以 BPS 技術及相關資產和現金出資,其中以現金方式出資 1.756 億元,以自身擁有和/或擁有相應處置權的 BPS 技術及相關資產評估作價出資 1.604 億元,共計出資 3.36 億元,占合資公司注冊資本的 51%。吉利控股認繳出資3.23億元,吉利控股以自身擁有和/或擁有相應處置權的MEEBS技術及相關資產評估 作價投入13.638273億元,以該資產評估價值其中的3.23億元作為對合資公司的出資,另外的4.77億元作為可轉債由合資公司承擔,以上共計8億元,剩余款項5.638273億元采用分期支付的方式,由合資公司按約定的時間和方式向吉利控股方分期支付。可轉債處理和分期支付方案另行約定。
構建混動總成系統平臺 加速油電混合汽車產業發展
據悉,合資公司將打造國內技術領先的混合動力總成系統平臺及系統解決方案,破解國內混合動力汽車發展的瓶頸,吸引更多汽車廠商參股到本合資公司或組建技術聯盟,推動更多車廠使用本項技術,以達到規模化、標準化、批量化采購,降低單位生產成本、研發成本,提高產品競爭力,達到與國外先進企業抗衡與競爭;為我國汽車企業實現第三、第四、第五階段平均燃料消耗量目標值提供較好的技術解決方案,進一步推動我國混合動力汽車的發展。
公司表示,合資公司成立后,將以加速我國深度混合動力的油電混合汽車產業發展,打通混合動力汽車產業鏈為己任,逐步與各整車企業展開合資與合作,構建深度混合動力技術開發的共同平臺。其強大的平臺擴展性可為包括深度混合動力汽車、插電式混合動力汽車、商用汽車及其他新能源車輛提供總成系統,中國混合動力汽車產業發展的關鍵技術瓶頸將得以全面突破,產業化水平將快速提升。
值得關注的是,在合資公司股份設置以及未來擴張的空間方式上,科力遠充分體現了長遠發展的意圖。公告顯示,雙方同意合資公司設立后吸引其他車廠參股合資公司。 合資公司原則上由科力遠占控股地位,若有其他股東進入時,科力遠有權在三年內以增資或以協商價優先受讓內部股東股權的方式,持有51%的股權份額;吉利控股可降低占股比例,原則上最低持股比例不低于15%。
據悉,公司合資期限自公司成立之日起20年。到期前6個月,如經合資各方友好協 商并經公司董事會批準,可以延長合資期限。合資期間,科力遠承諾不會進軍汽車整車生產領域,不從事汽車整車生產,同時未經合資公司各股東一致同意,在技術轉讓后不再生產、銷售與本技術路線相同或相似的車載電池管理系統。
來源:中國證券網
作者:趙碧君 劉濤
本文地址:http://m.155ck.com/news/qiye/35107
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。