10月17日上午，大眾汽車研發(fā)中心開放日活動在北京正式啟動，大眾汽車首次向媒體開放了北京研發(fā)中心。該中心是大眾汽車集團在中國最重要的研發(fā)基地，全面負責集團及品牌層面的技術本土化，并根據中國市場的特定需求定制符合中國消費者的產品，同時還確保每一輛大眾汽車都嚴格符合大眾汽車集團的高標準。2013年，大眾汽車集團投入102億歐元支持其在全球范圍內的研發(fā)活動。

憑借著對工作的投入、激情、精確和團隊配合，大眾汽車集團在中國贏得了領先的市場地位，并持續(xù)為消費者提供量身定做的產品。沃爾夫斯堡足球訓練營傳承著同樣的價值觀，那就是“個人與團隊密不可分、團隊協作贏取勝利”

來自全國的媒體作者，在位于北京751園區(qū)內的大眾汽車北京研發(fā)中心親身體驗了創(chuàng)新的技術和產品，切身了解了大眾汽車集團一直以來通過對中國本地市場的洞察，踐行其以人為本的中國戰(zhàn)略，以更好的滿足中國市場和本地消費者需求。

中國汽車市場競爭激烈，大眾汽車集團一直致力于為消費者提供創(chuàng)新、安全、環(huán)保的汽車技術和產品。北京研發(fā)中心擔負著將大眾汽車全球最先進的技術在中國本土落地、改進與優(yōu)化定制的重要工作。在緊密配合政府出臺的汽車行業(yè)的相關政策的同時，結合中國消費者的駕乘習慣，進行技術創(chuàng)新。大眾汽車集團(中國)執(zhí)行副總裁杜思凱先生表示，“今年，我們非常欣慰地迎來大眾汽車集團北京研發(fā)中心成立15周年慶典，未來我們將持續(xù)加強在研發(fā)領域的投入，努力培養(yǎng)本地人才，為汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供源源動力?！?

大眾汽車集團(中國)執(zhí)行副總裁杜思凱先生

開放日活動中，大眾汽車北京研發(fā)中心向媒體們展示了包括大眾汽車車聯網、駕駛輔助系統和動力總成在內的一系列先進技術。在中國，大眾汽車研發(fā)中心共有2700多名研發(fā)人員，超過九成都是中國員工。大眾汽車為這些工程師們提供了頂尖的技術培訓，而中國工程師們將培訓所學和對地區(qū)情況的了解進行整合，幫助大眾汽車更好地適應中國市場?！?

工程師們演示了8月份剛剛正式在大眾進口汽車部分車輛中投入應用的大眾汽車車聯網在線服務系統。該系統在駕駛者與汽車間建立了緊密的聯系，為駕駛者提供一整套安全保障、維修支援和導航工具，提供了更為人性化的駕乘體驗和更貼心的服務。

北京研發(fā)中心也為駕駛輔助系統(DAS)進行了本地化調整，使得駕駛過程更加智能、輕松和安全。大眾汽車致力于通過這些創(chuàng)新技術提前預知危險并做出反應，最終杜絕交通事故的發(fā)生，同時為駕乘人員提供了自在掌控車輛的最大便利。

針對動力總成系統，北京研發(fā)中心致力于通過本地化研究，提高車輛的燃油效率，減少排放。北京研發(fā)中心將大眾汽車集團的核心技術引進中國，并通過與中方合作伙伴的緊密合作落地實施。

未來，大眾汽車將繼續(xù)擴大研發(fā)中心在中國的影響力，提供更多的就業(yè)和培訓機會，同時更好地服務中國消費者。大眾汽車研發(fā)中心開放日活動還將陸續(xù)登陸長春與上海兩地，展示大眾汽車的研發(fā)實力。

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