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北汽新能源鄭剛:用互聯網思維做新能源汽車

中國新聞網

從2014年的銷售數據看出,中國汽車市場整體增長進入了“疲軟期”,“限購”“限行”逐漸改變著老百姓的汽車生活方式,而新能源汽車產銷卻迎來迅猛增長。新能源汽車行業同時面臨“機遇”和“挑戰”,國家強力推進的政策與新能源車普及中出現的各種矛盾,成為過去一年中炙手可熱的話題。

<a class='link'  target='_blank'>北汽新能源</a>鄭剛:用互聯網思維做新能源汽車

北汽新能源總經理鄭剛認為,新能源汽車發展是必然趨勢,在企業未來經營運作上,要將互聯網思維導入其中,線上開展網絡營銷,線下建立新能源汽車專營體驗店,線上線下結合起來,形成完整的銷售鏈。

面對復雜多變的汽車市場環境,鄭剛分析:中國汽車市場開始從新興市場向成熟市場過渡,不但市場發展快,汽車消費需求變化也快,汽車企業應該主動適應這一變化。在全球經濟危機的大背景下,全球汽車工業會向中國和一些新興經濟體轉移。對中國汽車工業來說,帶來了非常難得的歷史機遇。這其中,加快節能環保技術和新能源汽車的研發和推進是一種大勢所趨。在過去的2014年,在國家和地方優惠補貼政策的直接推動下,新能源汽車在一些大中城市的銷量迅速增長,全年銷量達7.5萬輛,是過去5年累計銷量的2倍多,中國已超過日本、僅次于美國成為世界第二大新能源汽車市場。

對于新能源車企發展問題,鄭剛認為:首先發展新能源汽車應著力自主創新能力,例如,北汽新能源股份公司已經組建北汽新能源汽車研究院,力求打造國內高水平的新能源汽車技術研發基地。

其次,做好合資合作,用全球化的視野做世界級的產品。要有全球眼光,積極走出去,與國內先進企業進行各種形式技術合作,以合資合作,增加技術來源,拓展發展空間,用國際國內的大合作換取中國電動汽車產業的大創新。

對于電動汽車行業未來發展方向,鄭剛認為,電動汽車不僅需要好的產品,更需要好的基礎設施,好的商業模式和好的售后服務。在企業經營運作上,將互聯網思維導入其中,開展網絡營銷,建立新能源汽車專營體驗店,建立了分時租賃公司,拓展賣車和租賃延伸體系。這些創新嘗試,把組織、渠道和品牌服務貫穿起來,線上線下結合起來,形成了完整的銷售鏈。

鄭剛還指出,中國汽車保有量亦以驚人的速度增長并還將進一步擴大,新能源汽車發展是必然趨勢,需得天時、地利、人和,通俗來講就是“國家戰略+能源安全+環境保護+技術進步+產業政策+市場需求”。

鄭剛提出北汽新能源下一步計劃:積極擁抱互聯網、用互聯網思維來促動北汽體制機制創新和產業轉型升級。對于用戶需求升級,傳統汽車上的查漏補缺是根本的,以用戶為核心,設計驅動整合創新這個思路。另外,還要挖掘用戶需求和痛點重新組合,這是對于新能源汽車發展是機遇。

來源:中國新聞網

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