日前，來自北美統(tǒng)計顯示，凱美瑞混合動力自2006年在北美上市以來的4年內(nèi)，累計銷量超過17.3萬輛，成為北美市場上銷售最好的混合動力產(chǎn)品之一。
事實上，2011年，在政策利好、油價猛漲、交通擁堵加劇等因素的影響之下，更環(huán)保、更經(jīng)濟(jì)的汽車將更受汽車消費市場的歡迎。其中，被公認(rèn)為”新能源車最佳過渡車型”混合動力車型，有望進(jìn)一步得到市場認(rèn)可。作為混合動力的領(lǐng)軍車型，凱美瑞混合動力或?qū)⒂瓉砣碌氖袌鰴C(jī)遇。
早前，廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞算了一筆賬，結(jié)果是凱美瑞混合動力省下的油錢幾乎超過購車的差價。他這樣計算：凱美瑞混合動力百公里油耗是6L，相比同級別汽油車省油約40%;一輛普通的汽車在正常的生命周期內(nèi)至少可以跑30萬公里，按照當(dāng)時93號汽油大約7元/L的價格計算，從購買開始就為車主至少省下了8.4萬元。以現(xiàn)在的油價來看，省下的應(yīng)該更多。與此同時，凱美瑞混合動力起步和低速運轉(zhuǎn)時，只通過電動機(jī)驅(qū)動行駛，再加上增加了隔音的車身材料，使其靜謐性堪比豪華車。據(jù)了解，早在申報新車目錄時，凱美瑞混合動力就被國家工信部認(rèn)定為”成熟型新能源車”。
( 編輯/李紅 )
來源：中新網(wǎng)
作者：樂國星
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