在汽車人才引入上一向行動果決的北汽日前再獲一名干將，來自長安汽車的蔡建軍將代替梁國鋒將擔任北汽股份副總裁一職。在中國的汽車集團排行榜上，北汽與長安對于國內汽車集團“第四席”的爭奪在近年越來越激烈。北汽此次將挖角直接進行到競爭對手墻下，也為雙方在自主品牌板塊的競爭更具懸念。

蔡建軍

“如果不出意外，梁國鋒將調回集團負責其他業務板塊。”10月14日，北汽內部人士已經從側面向經濟觀察網作者確認了上述人事調整，并坦言最新的人事任命很快就會對外發布。有業內分析人士認為，蔡建軍對DS品牌的成功打造經驗是北汽邀其加盟的主要原因，其加入北汽后很可能執掌紳寶品牌的銷售和市場推廣。

梁國鋒1997年研究生畢業后開始在上海大眾工作，2006年到奇瑞擔任奇瑞汽車銷售有限公司常務副總經理，2011年初進入北汽，任北汽股份產品規劃部總監。2013年3月，原北汽銷售公司黨委書記、北汽股份副總裁，以及北汽銷售公司執行董事董海洋被調往新成立的“北汽國際”任董事總經理，其所有職務由梁國鋒接替。

“接棒者”蔡建軍今年3月剛經歷了職務變動，從執掌了4年的DS品牌團隊調回長安汽車。今年3月2日，一紙調令下達，長安PSA董事會宣布蔡建軍不再擔任長安PSA分管營銷副總裁，調回長安汽車另有任用。面對突然而至的調令，蔡建軍公開表達了對于離開效力四年的DS團隊的不舍。

業界解讀這份調令的本意是將蔡建軍的合資經驗反哺至長安自主品牌，但最終蔡建軍并未繼續從事其擅長的銷售工作，而是被分配至售后板塊，執掌剛組建一年的客戶管理部。

資料顯示，現年41歲的蔡建軍從1998年大學畢業即加入長安汽車，在銷售和營銷的崗位上工作了近17年。2010年11月，長安PSA合資公司啟動籌備，蔡建軍加入并負責全新高端品牌DS在中國市場的推廣。2012年，DS品牌首發上市，正式登陸中國豪華車細分市場。至2014年底，長安PSA已經擁有70多家經銷商，累計實現銷售近35000多輛，被稱為是中國豪華汽車市場上的黑馬。

蔡建軍此番北上赴任，被認為是北汽集團董事長徐和誼主導下的又一次重要人事布局，而從職務和頭銜上看，蔡建軍相對于其在長安的現有職務有較大提升。當然，其面臨的市場和銷售壓力也不容小覷。作為北汽自主乘用車業務的“頂梁柱”，北汽斥巨資在薩博平臺基礎上開發的紳寶產品，無論是品牌知名度還是在銷量的市場表現上，并沒有達成北汽集團高層的預期。

數據顯示，2014年全年，北汽股份自主品牌累計銷售30.8萬輛，同比增長48.8%。2015年，北汽股份將自主品牌銷量目標鎖定為40萬輛，如完成這一目標，將實現同比增長29.9%。而根據乘聯會最新發布的前9月銷量數據，北汽集團旗下“北京汽車”今年前9月轎車和SUV累積銷量分別為7.1萬輛和1.7萬輛。

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