11月4日，特斯拉公司公布了2015年三季度全球財報，在全球交付11603輛Model S，并向超過4萬名車主完成推送自動駕駛的“空中升級”，今年前三季度累計交付33180輛電動汽車。盡管特斯拉第三季度繼續虧損，按非公會會計原則的凈虧損為7500萬美元，但整體業務情況良好，總收入為12.4億美元，同比增長33%。同時，財報還公布了兩個特斯拉在基礎建設及未來產品研發方面的最新消息，特斯拉Gigafactory超級電池工廠建設速度大大超越預期，特斯拉最新車型Model 3計劃明年三月亮相。

特斯拉曾計劃今年實現55000輛電動汽車交付，前三季度共完成目標的60.3%，這意味著接下來的四季度要達到21820的交付量才能完成目標。從目前銷量趨勢來看，盡管一直在穩步增長，但要突破2萬輛顯然有壓力。

中國市場增幅明顯

特斯拉CEO馬斯克在10月訪華期間，透露了Model S在中國市場的銷量情況，今年1-9月累計銷售3025輛。具體數據來看，一季度銷售797輛，二季度銷售883輛，環比增長10.8%，三季度銷售1345輛，環比增長52%。特斯拉前3個季度在全球交付了33180輛汽車，中國市場約占比9.1%。

經過一年多努力，特斯拉獲得了中國地方政府越來越多的支持。截至目前，在北京、上海、杭州、廣州、深圳、天津等5個城市，特斯拉車主均能在獲取新能源汽車牌照方面享受多項優惠政策；而在北京、成都、西安和武漢，特斯拉Model S車主還可以享受通行方面的多項優惠政策，如減免過橋費、可在公交車專用道行駛、不受交通限行管制、在公共停車場免費停放兩小時等。這些優惠政策有利于促進特斯拉的銷量增長。

Model X交付

9月30日，特斯拉純電動SUV車型在美國正式上市并交車(中國將于明年第二季度正式交付)。新車采用鷹翼門、七座等設計，3.2秒內實現0-60英里/小時加速(配備狂暴模式的P90D Model X)、最高時速155英里、雙電機四輪驅動、前電機提供259匹馬力，后電機提供503匹馬力，Model X P90D續航里程約為250英里，Model X 90D續航里程約為257英里。但令人意外的是，發布會現場并未公布特斯拉Model X的具體售價。之前第一電動網獲得過爆料信息，特斯拉Model X基本版售價可能為13.2萬美元(約84萬人民幣)，頂配版本或達到了14.47萬美元(約92萬人民幣)。

特斯拉Model X

7.0自動駕駛功能發布

特斯拉通過“空中升級”方式為車主推送最新的7.0固件版本，實現了自動車道保持、自動變道和自動泊車功能的激活。Model S備了三種不同的硬件系統，隨時掌握實時路況：遠距離雷達提供遠距離掃描前方的環境；前置攝像頭工作時作為車輛的“眼睛”具備圖像識別能力，能夠識別出交通標志；12個超聲波傳感器隨時監控汽車四周環境。在避免側面碰撞方面，特斯拉將提供兩種警報：一是車道偏離警報，另一個是側撞預警警報。

自動車道保持是一個駕駛輔助功能，會幫助車輛保持在行駛車道內，結合自適應巡航的智能安全跟前車。Model S會使用各種措施，包括轉向角度、轉向率和速度來確定自動轉向系統協助駕駛者在路上進行合適的操作，使駕駛變得更容易。自動泊車當在城市周圍低速行駛時，一旦特斯拉檢測到停車位置，儀表板上則會出現“P”字樣。自動駐車指南會在觸摸屏上連同后置攝像頭一起出現，一旦啟動了，它將會通過控制方向盤和車速來實現自動停車。另外，此次7.0版本升級，特斯拉還在駐車輔助、溫度控制、動力傳動系統也做了大規模的改進。

Model 3明年三月亮相

根據計劃，特斯拉超級工廠將在2016年第一季度開始生產特斯拉能源(Tesla Energy)電池模塊和電池組。Model 3也將于2016年3月亮相，這款電動車型比Model S要小20%，價格也便宜一半，售價3.5萬美元(約22萬元人民幣)。這是特斯拉繼Roadster和Model S之后的第三代車型，續航力約為200英里(321公里)，承載著該公司打入主流汽車市場的重任。

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