從2015年開始，電動車的比例能夠占到總銷量的20%，這是我們整個‘十三五’規劃。”
據符潤東介紹：“接下來海馬會在新能源汽車領域有新的突破，比如說48伏的微混技術、混合動力技術以及純電動技術。目的是要打造整個的動力匹配，這個也就是我們在2009年提出的海馬藍色引擎計劃。”
海馬汽車作為承接國家“863純電動計劃”的主力場之一，從2009年就開始規劃純電動汽車項目，在這個過程中收獲了不少積累和沉淀。另外對于整個產品規劃，海馬會陸續推出普利馬EV純電動車、第四代普利馬純電動車和純電動的SUV(2017年)，來滿足不同消費者的需求。
在動力儲備方面，海馬已確定將在2016年使用1.2GTI發動機。目前所有車型都可以搭載1.2T的引擎，公司會根據產品的需求做出選擇。汽車的動力匹配是一個大的平臺，可以自由的組合和選擇。值得一提的是，未來海馬汽車旗下的產品要全部搭載T動力，從1.8T、1.5T、1.2T到1.0T都要搭載TSI。
符潤東還強調了海馬汽車的渠道建設：“我們首先把傳統的渠道做好，并且再往下探。這樣不僅是解決覆蓋面的問題，在了解消費者需求方面，你能給客戶更方便更便捷的購車方案。足不出戶就能讓消費者實現是試駕的體驗，讓我們的潛在用戶可以在傳統渠道更好的了解和體驗這款產品。
來源：網通社
作者：李超
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