繼第一電動網2015年1月獲得青島特銳德(300001)3000萬元天使輪戰略投資后，智電互動集團業務取得快速發展，獲得多家戰略投資者的高度認同，2016年5月5日，集團宣布獲得1.28億元A輪戰略投資，本輪融資由國軒集團領投，中華創新基金會等機構跟投，投后總估值6.48億元。一度用車作為該集團旗下深耕新能源汽車分時租賃業務的子公司，宣布“一度伙伴計劃”，與行業共享一度用車的分時租賃管理平臺和運營經驗，推進分時租賃在北京、上海、天津、武漢、杭州、深圳、成都等數十個城市落地。

投資方代表國軒集團董事長李縝表示，新能源汽車產業剛剛興起，互聯網對產業發展將產生巨大推動作用。【“O計劃”智電互動集團開放平臺合作計劃發布會】

國軒集團董事長李縝

作為天使輪戰略投資投資者，青島特銳德董事長于德翔對一度用車的快速成長予以認可，他表示：“我看著一度用車從出生到長大，所取得的成績令我感到非常欣慰。新能源汽車發展如火如荼，分時租賃是在電動汽車新技術、新產品下的新的模式創新，更多的是創新型、創業型、有激情、有創造力的年輕伙伴們創造了這種新的模式。”

青島特銳德董事長于德翔

一度用車CEO王楊在發布會上介紹，自2015年4月成立團隊，7月份服務正式上線的一年來，首先集中精力在北京打樣，在這個純電動汽車O2O租賃平臺，用戶只需要通過注冊，實名認證就可以手機自助租車，保證24小時全天候服務。“截至2016年4月，在北京已經有近300個網點，其中80%為異地還車網點，300多臺純電動汽車可供租賃，日訂單量突破1000單，同時發展了20萬用戶，日均訂單數達到3.5單/車，每車每天平均能跑75公里，使用10小時。照此計算，如果換成A00級的雙座小車或經濟車型，那么已經可以實現收支平衡。”用戶在任意一個網點都可以通過手機方便找到可租的車，然后還到自己覺得最方便的任意網點，從A點到B點的市內短途交通，一度用分時租賃的方式解決了人們市區通勤、日常外出、商務和娛樂活動的需求。

一度用車CEO王楊

隨著北京市場逐漸成熟，一度用車計劃在今年把累積下來運營經驗和服務標準快速推廣應用，王楊拋出一個宏偉計劃，“2016年，一度用車將推出‘一度伙伴計劃’開放合作平臺，邀請更多伙伴共同參與到分時租賃的市場，與10個城市的合作伙伴進行合作，期望投入1.8萬輛新能源汽車用于分時租賃。到2018年，預計投入10萬輛新能源汽車，在100個城市落地。”

王楊表示，一度云平臺向合作伙伴的平臺開放和接入，一度的租還車網絡包括自營車和伙伴的聯營車，并且可以共同與各大主機廠對接，融資定制適合租賃用車型，各類與租車相關的服務公司也可加入。這樣，一度就可以與眾伙伴依據“系統+網絡+知識+服務+品牌”的商業模型，按照“One.SOP”標準操作手冊，使用最適合分時租賃的車型，分享共享經濟的大蛋糕。

如何成為一度的合作伙伴？有三種合作模式，合作伙伴可以針對分時租賃的網點、車輛、運維、市場推廣和一度用車平臺5個維度展開合作。第一種是小伙伴可以只投入車，一度給予“平臺+推廣+網點+運維”支持；第二種是小伙伴投入“車+網點+運維”，一度補充“平臺+推廣”的服務，第三種是小伙伴自己投入“車+網點+運維+推廣”，使用一度的平臺。雙方按商議的比例分成，獲得收益。說到這里，他著重介紹了一度用車強大的12項平臺服務，“軟件系統運營一年來已經很完善，硬件支持包括車機和停車場技術，One.SOP是實際經驗形成的標準操作手冊，基于大數據挖掘可總結調研報告，一度品牌已經在北京樹立，保證7*24小時客服，受到市場肯定，還具備定價模型、會員運營、定制車型采購渠道、車輛低價采購渠道，擁有雄厚的充電企業資源，可以進行全國性推廣平臺對接。”

當天，一度用車進軍天津啟動儀式同時舉行，首批加入“一度伙伴計劃”的匯聚汽車將與一度用車在太原展開合作，十個城市有兩個城市已經落地，而猛獅集團旗下的潮人新能源也和一度舉行全國性戰略合作簽約儀式。

一度用車是一個開放的平臺，“一度伙伴計劃”可以進一步整合各方資源，共享分時租賃市場的巨大蛋糕，王楊表示，“我們希望更多的地方政府、租賃公司、車企、融資租賃公司，包括洗車行、4S店、維修商都能加入合作，通過這個平臺為都市環保出行做出更多貢獻。此外，我們是一個快速奔跑的創業團隊，歡迎更多志同道合的人才加入我們。”

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