5月26日，第一電動網從國家發改委網站獲悉，發改委已批準杭州長江乘用車有限公司年產5萬輛純電動新能源乘用車項目申請報告。項目單位為杭州長江乘用車有限公司，注冊資本26700萬元，其中簡式國際汽車設計(北京)有限公司出資9078萬元，占34%；杭州長江汽車有限公司出資8811萬元，占33%；北京紫荊聚龍科技投資有限公司出資8811萬元，占33%。杭州長江乘用車有限公司內資占56.32%，港資占43.68%，注冊地點為浙江省杭州市，合資期限30年。杭州長江乘用車有限公司為純電動乘用車生產企業，不能生產任何以內燃機為驅動動力的汽車產品。

繼北汽新能源摘得第一張純電動新能源乘用車生產資質之后，杭州長江乘用車有限公司成為第二張純電動新能源乘車生產資質的獲得者，這也是中國第一家非傳統乘用車類通過新能源乘用車準入核準的企業。2013年，長江汽車在杭州市余杭經濟技術開發區征地1200余畝，投資51億元，按照德國工業4.0標準建設了全新的純電動核心工廠，高標準、高規格建設了沖壓、焊裝、涂裝、總裝、電控等五大國際先進工藝生產設施，成為目前國內最大、最專業的純電動汽車生產企業，成為《中國制造2025》的踐行者。

杭州長江汽車核心工廠

今年4月17日，長江汽車集團董事長曹忠正式發布了電動汽車品牌“長江EV”，國內規模最大、自動化程度最高、專門生產電動汽車的核心工廠正式投產，純電動小型SUV“逸酷”作為首批投產的產品也正式下線。曹忠表示，長江汽車立志締造世界一流的電動汽車產業集團，將堅持四項原則：一、必須是自主品牌；二、必須走全新正向開發的技術路線；三、必須掌握全部核心零部件的知識產權；四、實現產業化是唯一的出路和目標。長江集團的戰略目標是實現電動汽車的真正產業化，著力打造具有國際競爭力的自主品牌。隨著電動汽車市場份額的提高，政府對新能源汽車直補政策的逐漸退坡，在實現對傳統汽車在性能(包括續航里程)和生產成本全面超越的基礎上，產品價格實現與同級別、同檔次傳統汽車順利接軌。

2016-2020年長江EV將有多款新能源乘用車推出

在剛剛結束的第14屆北京車展上，長江EV作為第一次參加國際A級車展的新品牌吹來一股清新之風，純電動小型SUV “逸酷”首次公開亮相。

純電動小型SUV逸酷

批復全文如下：

國家發展改革委關于杭州長江乘用車有限公司年產5萬輛純電動新能源乘用車項目核準的批復(發改產業[2016]1052號)

浙江省發展改革委：

你委《關于要求核準杭州長江乘用車有限公司年產5萬輛純電動新能源乘用車項目申請報告的請示》(浙發改產業[2016]28號)及有關材料收悉。經研究，現就該項目核準事項批復如下：

一、為加快發展新能源汽車產業，支持社會資本和具有技術創新能力的企業參與新能源汽車生產，按照《汽車產業發展政策》、《新建純電動乘用車企業管理規定》的規定，同意杭州長江乘用車有限公司年產5萬輛純電動新能源乘用車項目。

項目單位為杭州長江乘用車有限公司，注冊資本26700萬元，其中簡式國際汽車設計(北京)有限公司出資9078萬元，占34%；杭州長江汽車有限公司出資8811萬元，占33%；北京紫荊聚龍科技投資有限公司出資8811萬元，占33%。杭州長江乘用車有限公司內資占56.32%，港資占43.68%，注冊地點為浙江省杭州市，合資期限30年。

請杭州長江乘用車有限公司及其出資方履行相關承諾，確保內資股東新增注冊資本在2016年底前調整到位。

二、項目建設地點為浙江省杭州市余杭經濟技術開發區。

三、項目建設規模為年產5萬輛純電動乘用車。項目主要建設內容為，租用杭州長江汽車有限公司現有廠房、部分公用動力及輔助設施，新增焊裝、涂裝、總裝、電控及試制試驗等各類生產、研發、檢測設備。

四、項目投資總額為80090萬元，其中建設投資65000萬元，建設期利息1145萬元，流動資金13945萬元。資金來源為企業自籌26700萬元，申請銀行貸款53390萬元。

五、項目單位應嚴格落實節能審查意見和項目節能評估報告，切實加強節能工作，提高能源利用效率。

六、項目實施過程中，在滿足生產要求的前提下，建議使用國產設備，以降低建設和運行成本，設備采購要按照國家有關招投標法律法規執行。

七、項目不新增建設用地。核準項目的相關文件分別是《浙江省環境保護廳關于杭州長江乘用車有限公司純電動乘用車產業化項目一期工程環境影響報告書的審查意見》(浙環建[2015]37號)、《國家發展改革委辦公廳關于杭州長江乘用車有限公司年產5萬輛純電動新能源乘用車項目節能評估報告的審查意見》(發改辦環資[2016]860號)。

八、如需對本項目核準文件所規定的有關內容進行調整，請按照《政府核準投資項目管理辦法》的有關規定，及時以書面形式向我委提出調整申請。我委將根據項目具體情況，出具書面確認意見或者重新辦理核準手續。

九、杭州長江乘用車有限公司為純電動乘用車生產企業，不能生產任何以內燃機為驅動動力的汽車產品。請杭州長江乘用車有限公司根據本核準文件，辦理汽車產品公告等相關手續。

十、本核準文件自印發之日起有效期限2年。在核準文件有效期內未開工建設的，項目單位應在核準文件有效期屆滿前的30個工作日之前向我委申請延期。項目在核準文件有效期內未開工建設也未按規定申請延期的，或雖提出延期申請但未獲批準的，本核準文件自動失效。

國家發展改革委

2016年5月16日

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