在吊足了眾人胃口之后，電動車新貴Faraday Future的另一項重大合作終于揭開了神秘面紗。7月1日，源自硅谷的智能互聯網電動車公司Faraday Future(簡稱：FF)在2016年國際汽聯電動方程式錦標賽(FIA Formula E)倫敦站召開發布會，宣布成為“龍之隊”(Dragon Racing)的核心技術合作伙伴和冠名贊助商。

據悉，該合作生效后，“龍之隊”將正式更名為“FF龍之隊”，該合作關系將于2016年10月9日即電動方程式2016/17賽季首站香港站開始。

FF全球首席品牌與商務官Marco Mattiacci (中文名：馬龍)和全球研發與工程高級副總裁Nick Sampson 等FF高管共同宣布該項合作。同時，樂視超級汽車聯合創始人、全球副董事長丁磊，龍之隊所有者及領隊Jay Penske，龍之隊車手Lo?c Duval 和 Jerome D’Ambrosio，以及國際汽聯電動方程式主席Alejandro Agag等人也出席了該發布會。

“電動方程式十分注重車輛的電氣性能和互聯性，這與FF的理念十分契合，”馬龍表示，“電動方程式擁有眾多的粉絲，同時也彰顯著我們的競爭精神。”

“與龍之隊的合作，將進一步展示FF在電動車領域的領先地位，讓觀眾通過世界最令人振奮的方程式賽事了解到我們的技術實力，” Nick Sampson表示，“眾所周知，在極限性能條件下，電動方程式無論對工程師還是技術而言都將是極大的挑戰。”

“FF能夠加入電動方程式的大家庭之中，這讓我們十分激動。FF品牌在電動汽車的設計、研發和制造方面都秉承著最高標準” ，Agag表示，“我們很高興能選擇電動方程式來挑戰世界上那些最偉大的汽車公司，這項合作的達成再次證明，電動方程式已真正成為賽車運動的未來。”

丁磊表示，“與FF的戰略合作是樂視超級汽車SEE計劃的重要組成部分，我們支持FF參加Formula E電動方程式錦標賽。將賽車這項傳統運動賽事電動化、智能化非常符合樂視對人類未來交通生態的主張，我們也很期待未來與Formula E在賽車領域的深度合作。”

電動方程式將成FF技術試驗田

發布會上，雙方表示，FF與龍之隊將通力合作，開發關鍵的軟硬件技術解決方案，使動力總成的性能達到極致。在Nick Sampson的帶領下，FF團隊將利用龍之隊的平臺，提升動力傳動系統的整體性能。除此之外，FF還將改進數據采集和分析，從而完善車輛模擬模型，使得對車輛性能及效率的預測更為精準。

在未來的賽季中，FF將與龍之隊一道將多種動力總成技術付諸實踐。今年早些時候，FF的電動動力總成逆變器憑借其獨特的精簡、可擴展且強有力的設計配置，獲得了美國專利認證。未來，FF的每款量產車都將配置這款逆變器。在電動方程式錦標賽中，這項技術將會經受世界上最具挑戰、最艱苦環境的考驗。

FF、樂視與Fomula E再結緣

自今年年初在 CES(國際消費電子展)完成首秀之后，FF便一直努力尋求參與電動方程式錦標賽的機會。此前，FF冠名贊助了電動方程式長灘站的比賽。未來FF也將通過與龍之隊的合作在該賽事中與全球最頂尖的車隊一較高下。

龍之隊是電動方程式賽事最早的支持者之一。歷經兩個賽季，龍之隊一直表現穩定，并已為第三賽季做好了準備。

丁磊表示：“很高興看到合作伙伴取得如此重大的進展，他們正在將各自的尖端技術應用到電動賽車運動的不同方面。同時，樂視也將參與到龍之隊的贊助之中。樂視在體育和娛樂領域擁有很深的根基，將會幫助其合作伙伴進行平臺的推廣。電動化、智能化的賽車運動符合樂視對人類未來交通生態的訴求，和對現代體育精神的追求。”

眾里挑一 龍之將生

FF是一家源自硅谷的智能互聯網電動車公司，專注發展極限科技，致力于用未來定義未來。而龍之隊已經在世界賽車舞臺上證明了自己是一家冠軍之隊。

龍之隊總部位于世界上最大的電動車市場洛杉磯，于2007年由Jay Penske和Stephen J. Luczo創立。2014年，龍之隊成為了國際汽聯電動方程式的創始車隊之一。目前，龍之隊是電動方程式錦標賽的佼佼者。在2014/15電動方程式的首個賽季，在Penske的領導和Lo?c Duval與Jér?med’Ambrosio兩名車手的努力下,龍之隊取得了車隊總成績亞軍的好成績。龍之隊在電動車方程式領域擁有一支出色的團隊，團隊成員加起來擁有180年的賽車經驗，贏得過275場比賽、17個系列錦標賽冠軍。龍之隊的座右銘是一句拉丁文：E Pluribus Unum (眾里挑一)。

Jay Penske表示：“很榮幸龍之隊能與FF攜手，建立這一具有里程碑性意義的聯盟。電動方程式象征著賽車運動和汽車行業的未來，而FF打造下一代互聯電動汽車的戰略與龍之隊和電動方程式賽事的精神完全契合。龍之隊對第三賽季充滿期待，并且正在同一批電動汽車及賽車領域最杰出的工程師和技術人員進行協作。”

在今年1月拉斯維加斯舉行的國際消費電子展(CES)上，FF品牌全球首次亮相，并揭幕了首款產品——電動超跑概念車FF ZERO1。憑借充滿科技感的外形、前瞻的設計理念，以及極有可能引領電動車底盤設計趨勢的可變電驅動底盤架構(VPA)，FF ZERO1成功登上了眾多科技和汽車媒體的頭條，更吸引了許多汽車發燒友、科技圈精英以及智能汽車愛好者的關注。在今年4月，FF又攜全新FF ZERO1電動超跑概念車來到亞洲，強勢登陸2016北京車展，完成了在國際A級車展的首秀。

4月13日，FF在美國內華達州宣布其首座互聯智能環保制造工廠正式奠基。這一通常需要四年時間的項目，預計將于兩年內完成。目前，FF正在全力加速，不斷迫近首款高端電動車的量產目標。6月22日，FF宣布，美國加利福尼亞州機動車管理局(DMV)已正式批準FF自動駕駛測試執照申請，再度證明了FF強大的技術研發實力。過去一年，FF已向美國專利局提交了超過100個專利申請，并憑借電動動力總成逆變器在美獲得首個專利，進一步奠定了電動車核心技術研發方面的領先優勢。目前，FF的Beta Car已經進入試制階段。

在量產進程不斷加速的同時，FF的美國團隊人數也已突破860人，在全球其他地區的團隊突破400人。近期，包括前特斯拉法規事務部副總裁兼副總法律顧問James Chen，以及汽車行業領軍人物、前法拉利資深高管Marco Mattiacci等業內大咖紛紛加盟，也讓FF的人才矩陣進一步完善，推動FF不斷向前。

返回第一電動網首頁 >