告別了火焰山的熊熊烈火，雷丁S50乘勝追擊！帶著豐碩的戰(zhàn)績(jī)抵達(dá)又一個(gè)挑戰(zhàn)點(diǎn)——和碩，和碩北依天山山脈，南接世界第二大沙漠——塔克拉瑪干沙漠，是典型的戈壁地形，雅丹地貌，是古絲綢之路必經(jīng)之地，獨(dú)特的地理位置，在這里雷丁S50即將迎來連續(xù)五小時(shí)戈壁灘砂石顛簸路的挑戰(zhàn)。

眾所周知，戈壁灘里布滿粗砂、礫石，任何地方都充滿著“殺機(jī)”。這樣的環(huán)境對(duì)車的綜合性能要求極高，所以一向是越野愛好者的天堂。歷經(jīng)前面幾站的重重考驗(yàn)，挑戰(zhàn)隊(duì)員都自稱是“老司機(jī)”了，對(duì)馬上的挑戰(zhàn)也志在必得。

車隊(duì)駛進(jìn)神秘莫測(cè)的戈壁灘，面前的景色讓車手們?yōu)橹鸷?，茫茫戈壁，一望無際，不錯(cuò)的路況讓隊(duì)員們得以盡情享受壯美的景色。但隨著逐漸深入，路況變得越來越遭，像碎石路、搓衣板路這樣的路況接踵而至，對(duì)底盤，對(duì)懸掛，對(duì)輪胎的考驗(yàn)再次升級(jí)。

盡管雷丁S50采用了專業(yè)SUV底盤，加上軟硬適中的懸掛，為車輛的穩(wěn)定性和安全性提供了良好的保障，也帶來了一個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)的舒適性，但這樣的持續(xù)路況還是讓隊(duì)員顛簸不已。隊(duì)員們此刻也只能打開音響，緩解疲勞，第一次讓隊(duì)員們不由的感謝這10.1寸超大中控顯示屏，立體音揚(yáng)聲器。

在挑戰(zhàn)后半段，迎來了戈壁中難度最大的爬坡考驗(yàn)，陡坡遇上碎石，難度可想而知。作為前驅(qū)車，在陡坡上，砂石過多導(dǎo)致車輪抓地力下降，半坡中就可能出現(xiàn)后滑。多虧挑戰(zhàn)隊(duì)員們經(jīng)驗(yàn)豐富，加上對(duì)車的了解，通過分段沖刺，最終還是憑借充沛的動(dòng)力征服了連續(xù)碎石坡，這些天來的挑戰(zhàn)路上，強(qiáng)大的電機(jī)和電池組的完美配合可謂立下了汗馬功勞。

一個(gè)又一個(gè)急轉(zhuǎn)彎、上下坡，雷丁S50毫不畏懼，回頭望去，車隊(duì)路過的地方揚(yáng)起的沙塵都連綿幾百米之遠(yuǎn)，浩浩蕩蕩，氣勢(shì)磅礴。

駕駛雷丁S50這樣一輛電動(dòng)SUV行駛在戈壁中，其良好的通過性能也會(huì)為放肆越野加增充足的底氣，也只有通過這樣親密的接觸，你才會(huì)發(fā)現(xiàn)雷丁S50的血性是來自骨子里的。

歷經(jīng)五小時(shí)的艱難險(xiǎn)阻，雷丁S50的電量只剩15%，茫茫戈壁，在這場(chǎng)沒有后援的挑戰(zhàn)途中，如果遭遇半路電量不足，車輛和隊(duì)員就會(huì)被擱置，其后果不堪設(shè)想，其危險(xiǎn)性也讓隊(duì)員著實(shí)捏了一把汗，這也充分說明了戈壁路穿行的耗電量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于平坦路況。能夠順利完成挑戰(zhàn)，隊(duì)員們不得不給雷丁S50的超級(jí)續(xù)航點(diǎn)個(gè)贊。此次挑戰(zhàn)戈壁灘全面驗(yàn)證了了雷丁S50的續(xù)航、動(dòng)力、操控、舒適度和安全性，沒有什么汽車性能是在一場(chǎng)戈壁挑戰(zhàn)中檢驗(yàn)不到的。

驚險(xiǎn)刺激的戈壁挑戰(zhàn)完美落幕，讓雷丁S50又增添了一份榮譽(yù)，不知不覺萬里絲綢路也將接近尾聲，下一站，也將是最后一站，雷丁S50穿越庫(kù)爾勒塔克拉瑪干沙漠，激動(dòng)人心的沙漠穿即將開始，敬請(qǐng)期待。

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