2016中國量產車性能大賽(CCPC)首站克拉瑪依已圓滿結束,吉利帝豪EV憑借自身的實力,在強手云集的純電動汽車組中,取得動力性單項賽(0-400米加速)和長距離經濟性測試賽兩項冠軍,充分體現了帝豪EV節能性和動力性。
本次量產車性能大賽純電動汽車組(E組)的參賽車型有:吉利帝豪EV、北汽EU260、比亞迪秦EV300、騰勢、長安逸動EV、江淮iev6s等,可謂強者云集。
中國量產車性能大賽突出亮點就是所有參賽車輛均是未改裝的量產車,本次帝豪EV的參賽車輛都是從天津經銷商處隨機選取采購,和市面上行駛的車輛完全一樣。帝豪EV賽車手由兩名美女卡丁車愛好者:張勁和朱虹組成,并非專業賽車手,這也意味著本次帝豪EV的比賽成績更加真實客觀、更具平民化。量產車和美女車手搭配使得帝豪EV在本次大賽備受矚目。
在為期三天的比賽中,比賽場地最高溫度達30攝氏度,光照強烈,賽場沙地干燥,風塵不止。在這樣的比賽環境下,對于賽車和車手都是極大的考驗。
0-400米直線加速賽
名次 |
車型 |
0-400米加速成績(s) |
1 |
吉利帝豪EV |
16.14 |
2 |
比亞迪秦EV300 |
16.86 |
3 |
長安逸動EV |
17.76 |
4 |
北汽新能源EU260-1 |
18.07 |
5 |
騰勢 |
18.97 |
6 |
北汽新能源EU260-2 |
19.41 |
0-400米直線加速以兩車為一組進行比拼,帝豪EV憑借出色的加速能力以巨大優勢獲得第一名。0.72秒看似一眨眼的功夫,細細算來在賽車比賽中代表著巨大的差距,若以140km/h作為重現速度,0.72秒意味著28米的優勢,帝豪EV車長4631mm,相當于帝豪EV領先第二名將近六個身位。
長距離經濟性測試賽
名次 |
車型 |
耗電量(kW·h) |
1 |
吉利帝豪EV |
6.92 |
2 |
長安逸動EV |
7.15 |
3 |
北汽EU260 |
8.38 |
4 |
比亞迪秦EV300 |
8.59 |
5 |
騰勢 |
8.82 |
節能性和續航能力作為純電動汽車的關鍵性能指標,長距離經濟性測試賽自然成為純電動車組別中最受所有廠家和消費者關注的比賽項目。帝豪EV以最低耗電量,力壓所有競爭對手獲得冠軍。
長距離節能賽在開放式的道路進行,參賽車輛按日常交通規則行駛。帝豪EV在40km/h的規定限速內與社會車輛一同行駛,經過了九龍潭、黑油山、克拉瑪依科技館等克拉瑪依市地標性景點,每到一處都引起了當地市民的駐足問詢,成為當天克拉瑪依市一道亮麗的風景線。帝豪EV源于銷量百萬的新帝豪,車身穩定性具有巨大優勢,在過彎、加速、減速等消耗能量的環節達到了最大限度的節能效果。
涉水性能展示賽環節,帝豪EV展示了其優異的涉水通過性。
有顏值,但更拼實力,帝豪EV本次量產車大賽的不俗表現,以兩個單項冠軍鑒證了實力所在,充分反映了帝豪EV的綜合性能。我們相信帝豪EV在隨后的大豐和牙克石兩站的角逐中將會取得更好的成績!
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