10月29日,在北汽新能源主辦的營運(yùn)車輛換電業(yè)務(wù)論壇上,針對目前城市物流配送的“最后一公里”困局,北汽新能源圍繞同城配送及電商快遞物流推出了一整套的城市電動(dòng)車物流解決方案,有望解決當(dāng)前物流行業(yè)的發(fā)展痛點(diǎn)。
據(jù)了解,該綠色解決方案涵蓋物流車、充電樁、售后服務(wù)和金融運(yùn)營模式等內(nèi)容。此次在活動(dòng)現(xiàn)場亮相的三款物流車,一出場就受到了政府領(lǐng)導(dǎo)和行業(yè)專家的點(diǎn)贊。
北汽新能源電動(dòng)物流車威旺307EV車型
比如,定位于末端配送的1.5m3貨箱容積的北斗星EV車型,能對載貨三輪車形成替代,解決政府主管部門對載貨三輪車的治理問題,在減少排放無污染的同時(shí),還大大提高了“最后一公里”物流運(yùn)輸?shù)陌踩?。定位于支線及末端配送的載貨容積達(dá)4.6m3的威旺307EV車型,不僅與北斗星EV同樣可以實(shí)現(xiàn)零排放的物流配送,并在載貨空間上有了很大的的提升;且車型較為小巧,可以靈活穿梭于小區(qū)、窄巷。與傳統(tǒng)燃油車相比,使用純電動(dòng)物流車的每公里平均花費(fèi)大大減低。同時(shí),購車還可享受國家對新能源汽車的政策補(bǔ)貼,不僅節(jié)省購車成本,還有超高的車牌搖號中簽率。
基于北汽幻速H6研發(fā)的威旺308EV車型,載貨空間可達(dá)5.6m3,定位于部分干線及支線配送。該車除物流版外,還將衍生出客車版,以解決短途或小范圍內(nèi)的公共出行。
北汽新能源電動(dòng)物流車威旺307EV車型
在北汽集團(tuán)董事長徐和誼的陪同下,北京市交通委員會黨組書記、主任周正宇及副主任王兆榮蒞臨北汽新能源物流車新品展示處,18輛北汽新能源威旺307EV、308EV及北斗星EV接受檢閱,大氣、綠色環(huán)保的噴涂方案更讓現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)們眼前一亮。領(lǐng)導(dǎo)興致勃勃地試駕了北汽威旺307EV及最新車型北斗星EV,深度體驗(yàn)產(chǎn)品性能,試乘試駕結(jié)束后對北汽新能源物流車產(chǎn)品給予了高度評價(jià),并提出要在北京大力推廣,以此改善大氣污染及提升城市形象。
北京市交通委員會領(lǐng)導(dǎo)試駕體驗(yàn)北斗星EV車型
北汽新能源此次發(fā)布城市綠色物流解決方案,共創(chuàng)生態(tài)物流、綠色北京。周正宇主任指出:“對北汽北斗星EV產(chǎn)品抱有很高的期望,希望北汽盡快將該產(chǎn)品示范運(yùn)營,解決快遞‘最后一公里’的配送需求?!?/span>
物流行業(yè)的“最后一公里”問題,一直是行業(yè)痛點(diǎn)。目前,最為普遍的解決方式是電動(dòng)物流三輪車,這種解決方案雖然快捷、有效,但是對貨物的安全和交通安全都存在隱患。北汽新能源純電動(dòng)物流車及相關(guān)的配套充電方案的推出,不僅實(shí)現(xiàn)能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)能減排,通過合理的配套充電方案還能夠大大提高物流效率以及配送范圍,最重要的還能夠有效的保證貨物的安全、消除由于物流電動(dòng)三輪車不規(guī)范行駛造成的交通安全隱患。
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