10億!100億!150億!雙11購物狂歡在11月12日零時(shí)正式落下帷幕,僅天貓就創(chuàng)下高達(dá)1207億人民幣的成交額記錄,較去年的912億人民幣增長32%。據(jù)國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,主要電商企業(yè)全天共產(chǎn)生快遞物流訂單3.5億件,同比增長59%。一片驚嘆聲之余,各大電商平臺(tái)可能要面對(duì)的又是一場“爆倉災(zāi)難”。
但今年,深圳、東莞、惠州、臨汾、呼和浩特等這些城市的消費(fèi)者發(fā)現(xiàn),苦等快遞的煎熬戲碼不會(huì)上演了。一輛輛飛奔在大街小巷的“運(yùn)創(chuàng)租車”,助力今年的雙11物流再提速。
『運(yùn)創(chuàng)租車純電動(dòng)物流車在德申物流門口等候裝貨』
據(jù)悉,早在10月20日,沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟副理事長單位——深圳運(yùn)創(chuàng)租賃有限公司就啟動(dòng)了全國備戰(zhàn)“雙十一”計(jì)劃,制定了周詳?shù)挠?jì)劃。11月10日晚,德邦、天貓、京東、順風(fēng)、蘇寧、國美等公司的物流負(fù)責(zé)人早早守在運(yùn)創(chuàng)公司的車輛旁邊 “逮”車出發(fā)。11日一大早,滿載貨物的純電動(dòng)物流車就穿梭在運(yùn)創(chuàng)旗下的10多個(gè)運(yùn)營城市的大街小巷。運(yùn)創(chuàng)租賃負(fù)責(zé)人告訴作者,10月份,公司在全國各地就投放了超過5000臺(tái)純電動(dòng)物流車,投入司機(jī)人員超過4000人。其中,在呼和浩特首批投放500輛東風(fēng)3T純電動(dòng)物流車,臨汾投放了1000輛3T純電動(dòng)物流車,以滿足今年雙11期間的物流旺季配送需求。
『滿載快遞包裹的運(yùn)創(chuàng)租車純電動(dòng)物流車從圓通倉庫駛出』
和傳統(tǒng)的燃油物流車相比,純電動(dòng)物流車具有節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)性好的特點(diǎn),在深圳等大城市可享受全天候、全路段通行和路邊停車首小時(shí)免費(fèi)等優(yōu)惠政策,對(duì)解決雙11如此巨大的物流配送壓力具有傳統(tǒng)車無可替代的優(yōu)勢。
此外,運(yùn)創(chuàng)租賃推出的七網(wǎng)融合大數(shù)據(jù)平臺(tái),利用互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù),將司機(jī)網(wǎng)、貨物網(wǎng)、需求網(wǎng)、充電網(wǎng)、支付網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、監(jiān)控網(wǎng)等七網(wǎng)有機(jī)融合,建立了信息管理平臺(tái)、充電服務(wù)平臺(tái)、產(chǎn)品創(chuàng)新平臺(tái)等三大服務(wù)平臺(tái),保障純電動(dòng)物流車經(jīng)濟(jì)、安全、高效的運(yùn)營。最為明顯的是,解決了車輛空駛、司機(jī)空閑、運(yùn)力空轉(zhuǎn)等三大難題,大幅提高了物流配送的效率。
談到業(yè)界關(guān)心的純電動(dòng)汽車行駛的充電難題,運(yùn)創(chuàng)租賃公司的負(fù)責(zé)人告訴作者,運(yùn)創(chuàng)租賃采用“主動(dòng)充維”的方式,即采用獨(dú)有的移動(dòng)補(bǔ)電車為物流車充電,后臺(tái)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)車輛電量不足時(shí),可預(yù)約司機(jī)充電,或利用司機(jī)吃飯、休息、卸/裝貨的時(shí)間,后臺(tái)調(diào)度附近的移動(dòng)補(bǔ)電車前往為車輛充電,補(bǔ)充消耗的電量。換言之,連加油的時(shí)間都省了。
『移動(dòng)補(bǔ)電車正在為物流車充電』
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,今年初露鋒芒的運(yùn)創(chuàng)租賃,為雙11的物流配送再提速提供了一個(gè)更加靈活、高效、綠色的解決思路,也是未來行業(yè)發(fā)展的大趨勢。
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