近日，持續火爆的微型電動汽車又傳來令整個行業振奮的新消息——行業龍頭雷丁汽車提前完成年度15萬輛的銷售目標，再度刷新行業銷售紀錄，一舉成為行業2016年的銷售冠軍。

這一消息的發布，正值微型電動汽車行業的新國標將于2018年出臺。此前，懸而未決、眾說紛紜的新國標，成為整個微型電動汽車行業的緊箍咒，讓火爆的市場充滿巨大的不確定性。而新國標的即將推出，以及雷丁2016年創紀錄的銷售數據，無疑為整個中國微型電動汽車市場打開了巨大的想象空間。

新國標將出臺，微型電動汽車行業迎來洗牌期

據相關預測顯示，到2020年，微型電動汽車保有量將達到1000萬輛，超過新能源汽車500萬輛的保有量，微型電動汽車汽車的市場規模將達到千億級別。而新國標的即將出臺，讓眾多車企看到了希望，也感受到了壓力。未來能夠滿足新國標的企業，必須要在規模、技術、質量、供應鏈這幾個領域成為行業的佼佼者。對于目前市場上絕大多數微型電動汽車企業而言，接下來將是一個大洗牌的時代。2016年，雷丁汽車以超過2.5倍的速度增長，持續領跑行業。更為重要的是，雷丁汽車用自己的發展思路重新定義了中國微型電動汽車發展的競爭形態。

2015年，雷丁發布供應鏈合伙人計劃，讓一大批優秀的微型電動汽車零部件供應商脫穎而出，提升了整個行業的產品質量。今年8月，雷丁年產20萬輛的二廠正式投產，成為中國最大的微型電動汽車生產基地。在提升產品品質的同時，也把行業帶入規模競爭的時代。同時，位于上海、硅谷和意大利的三大研發中心也正在穩步建設。在產業升級的道路上，雷丁汽車一直在引領行業的發展。

行業龍頭持續發力市場，深耕渠道增強體驗

雷丁能夠獲得新銷冠的殊榮，絕非偶然。早在2016上半年，雷丁便以同比300%的銷量增長持續領跑并擴大行業第一的優勢。

8月，全國1000余家經銷商加入“萬人空巷搶雷丁”大型旺季促銷活動，10月，從菏澤開啟的“萬城聯動”迅速蔓延山東、河北、河南等核心市場，促銷活動屢創佳績，并形成以“區域聯動”為主打的微型電動汽車營銷新模式，引起行業間巨大的效仿熱潮。

這種火爆的市場反響，與其說是雷丁在微型電動汽車領域八年如一日默默耕耘的厚積薄發，不如說是優秀品牌力、資源整合力與產品生產力的集中表現，讓優秀的產品能夠走進千家萬戶，讓每一位真正的消費者都能夠體驗雷丁的優質產品。

打造汽車精品，成就行業熱銷車型

每一個龍頭品牌的背后，都至少有一款暢銷的車型。品牌的成長過程，本質上就是產品熱銷的過程。對2016年的雷丁而言，這款精品車型就是雷丁S50。

6月17日，雷丁S50開行業先河，成為世界上第一輛挑戰萬里絲綢之路的微型電動汽車，此舉極大地促進了雷丁的品牌聲譽和品質認同，成為汽車營銷史上的經典案例。

在中國汽車報舉辦的年度車型評選活動中，雷丁S50獲得“2016年度純電動微型車大獎”，也是行業唯一獲得該獎項的車型，此外，雷丁S50還獲得了“2016年度行業創新車型”等殊榮。

而作為行業龍頭的雷丁，也獲得了“2016微型電動汽車行業十大消費者信賴企業”大獎。隨著市場的漸趨規范和競爭的加劇，大浪淘沙，中國微型電動汽車即將迎國民車4.0時代，而雷丁作為中國國民車4.0時代的引領者，已經成為中國微型電動汽車的代名詞。

返回第一電動網首頁 >