特斯拉電池組即將在Mira Loma儲(chǔ)能站正式投入使用，它可為15000個(gè)家庭供電4小時(shí)或?yàn)?500個(gè)家庭供電一整天。該電池組可作為日常供電的重要補(bǔ)充，并因其環(huán)保無浪費(fèi)而極具潛力。

“當(dāng)電池建造成功的這刻來臨，卻令人感到有些許無趣。 ”周一，站在加利福尼亞州安大略省新建的20兆瓦M(jìn)ira Loma儲(chǔ)能站前，特斯拉首席技術(shù)官JB Straubel在對作者、公司員工和政府官員的演講中這樣說道。在他的身后，是排列整齊的的特斯拉電池組(Powerpacks)和占地1.5英畝的工廠。

這些閃閃發(fā)光的白色電池組，盡管看起來有些無趣，但它可為15000個(gè)家庭供電4小時(shí)或?yàn)?500個(gè)家庭供電一整天。這是一個(gè)極為重要的發(fā)展，因?yàn)檫@意味著公用事業(yè)不必為了填補(bǔ)能源缺口而啟動(dòng)化石燃料動(dòng)力站。

特斯拉電池組與加州項(xiàng)目

2016年4月30日，特斯拉在加州霍桑設(shè)計(jì)中心發(fā)布了新產(chǎn)品：Tesla Energy——它提供的是供家庭和工商業(yè)部門使用的電池產(chǎn)品(家用的Powerwall、工業(yè)的Powerpack)。這款產(chǎn)品研發(fā)的根本目的是為了“搭建以清潔能源使用為主，減少對化石燃料依賴的綠色生態(tài)系統(tǒng)。”馬斯克表示，特斯拉目前已經(jīng)開始和全球范圍內(nèi)知名的工業(yè)代表、可再生能源企業(yè)合作伙伴，共同開展電池儲(chǔ)能技術(shù)的研發(fā)，以進(jìn)一步提高國家電網(wǎng)的可靠性，減少由大規(guī)模工業(yè)用電需求導(dǎo)致的環(huán)境污染。

2016年9月，特斯拉宣布，其工業(yè)電池組(Powerpack)在招標(biāo)過程中被選中，將在加利福尼亞州南部用于公共電網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)，以便在電網(wǎng)電力不足時(shí)向用戶供電。這將成為世界上規(guī)模最大的鋰離子電池儲(chǔ)能項(xiàng)目。

開發(fā)與交付使用

該電池組由特斯拉和南加利福尼亞州愛迪生電力公司(SCE)合作開發(fā)。他們在不到六個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，帶來了世界上最大的電能儲(chǔ)存解決方案之一。 事實(shí)上，它從開始到運(yùn)行只需要三個(gè)月的時(shí)間。 但特殊情況是，2016年美國亞里索峽谷天然氣的大規(guī)模泄漏事件使加州產(chǎn)生了巨大的電網(wǎng)缺口。

雖然要使諸如SCE這樣的大型公司和當(dāng)?shù)卣伎焖偻七M(jìn)該項(xiàng)目十分困難，但特斯拉仍成功將大型電池交付到現(xiàn)場。電池組容器和配套逆變器幾乎可以即插即用。 一旦澆筑上混凝土，公司便可以安裝系統(tǒng)并將其連接到電網(wǎng)。

供電補(bǔ)丁與清潔環(huán)保

當(dāng)該儲(chǔ)能站上線時(shí)，當(dāng)電網(wǎng)還有剩余電量時(shí)，大電池就會(huì)自動(dòng)開始從電網(wǎng)上充電。 當(dāng)這樣的電池系統(tǒng)開始應(yīng)用，由發(fā)電站或可再生能源產(chǎn)生的任何額外的電量就不會(huì)再被浪費(fèi)了。 于是，公用事業(yè)公司便可以在停電期間或在電網(wǎng)需求最大時(shí)(比如在夏天，每個(gè)人都有自己的交流電需求高峰)從電池組中釋放能量。

這是減少電網(wǎng)依賴化石燃料發(fā)電的一個(gè)巨大進(jìn)步。目前，可再生能源(如風(fēng)能和太陽能)的一個(gè)主要問題是，如果它們在一定時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的能量多于系統(tǒng)所需的能量，那么會(huì)造成浪費(fèi)。但是像Mira Loma這樣的儲(chǔ)能電池站，這些多余出來的電量可以存儲(chǔ)，以備后用。

能源的愿景

SCE首席執(zhí)行官Kevin Payne在昨天的電站參觀期間告訴觀眾，這并不是一個(gè)試點(diǎn)計(jì)劃或測試。 “這個(gè)項(xiàng)目是我們公司的愿景中的一部分，”他解釋說。

在未來幾年，人們可以看到更多類似的儲(chǔ)能站。

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