EV系列、EU260、EC180等15款申報車型入圍2017年首期《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，同時在首批可享受高達1.1倍的國家補貼車型中的6款車型中，北汽新能源占據三款，EH300、EU300、EU400電池系統能量密度均高于120Wh/kg。

北汽EC180

為提升行業整體技術水平，工信部不僅對16年全部5期目錄推倒重審，還大幅提高了技術水準要求。對此，曾有資深人士評價行業大洗牌即將來臨，即便是有技術儲備的企業，重新研發、測試、生產再到審查，保守預計也要到二季度末才能完成。

在對2000多個車型重新審查后，僅有185款進入2017年首批目錄，通過率不足10%，而2016僅目錄車型就達2193款之多。北汽新能源15款車型“通關”首批目錄，掀開了北汽新能源對國民車和價值升級和把控目標市場的面紗。憑借“兩院、三中心、兩平臺”的產品創新體，北汽新能源已經形成了EV系列兩廂車、EU系列三廂轎車、EX系列、SUV車型、EC A00級純電動車、EH系列B級商務電動車，以及物流車等在內的豐富產品組合，實現了各個細分市場的全覆蓋。

北汽新能源成立7年，建立了全亞洲最大的新能源汽車研發中心，掌握了國際領先的電池、電控、電驅三大純電動汽車核心技術。連續4年國內純電動汽車市場銷量冠軍，2016年EV系列、EX200、EU260細分市場占有率第一，全年實現銷量52187臺，增速159%，達行業總體增速4倍。截至目前，北汽新能源旗下產品總行駛里程達已達7.4億公里，迄今未出現過一次自燃事故，累計節約直接治霾成本4.98億元。

根據十三五規劃，北汽新能源還積極探索全球化研發布局和前沿技術創新，為2020年建成世界級的科技創新中心與新能源汽車企業奠定堅實基礎。目前，北汽新能源五國七地的海外研發中心已經初步完成布局。性能媲美國際頂級跑車的ARCFOX-7、集先進輕量化技術于一身的ARCFOX-1，均是海外研發中心的產品。在對未來汽車技術的探索中，北汽新能源還首次實現了L4級真無人駕駛汽車開放道路行駛。

在2017年伙伴大會上，北汽新能源創新提出了”新能源汽車消費3.0時代”議題，即全民消費時代，并做出技術和產品規劃：升級現有共平臺產品續航里程和性能，全面布局微型車、中級轎車和SUV細分市場。

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