據(jù)外媒報(bào)道，為滿足全新福特Ranger和Bronco的生產(chǎn)及移動(dòng)化發(fā)展需求，福特計(jì)劃在美國(guó)三家工廠投資12億美元。此次投資也是福特兩大戰(zhàn)略的踐行，一是增加卡車及SUV的產(chǎn)品線；二是增加在自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的投資。

據(jù)悉，福特將在密歇根Wayne裝配工廠投資8.5億美元用于卡車及SUV生產(chǎn)設(shè)備的重整；在Romeo引擎工廠投資1.5億美元用于擴(kuò)大產(chǎn)能；在Flat Rock裝配工廠投資2億美元用于組建一個(gè)數(shù)據(jù)中心，該數(shù)據(jù)中心未來將主要負(fù)責(zé)處理機(jī)器人汽車的相關(guān)信息。另外，福特在今年一月份曾表示將在Flat Rock工廠投資7億美元。

此次投資也是在2015美國(guó)汽車工人聯(lián)合協(xié)議(United Auto Workers)之外，福特另外增加的高達(dá)3.5億美元的投資。其中福特將向Flat Rock數(shù)據(jù)中心增加2億美元的投資，而向密歇根裝配工廠的設(shè)備升級(jí)預(yù)算當(dāng)中增加1.5億美元。根據(jù)2015協(xié)議，福特計(jì)劃在2019年之前在美國(guó)工廠的投資至少達(dá)到90億美元。

福特表示，此次投資將為Romeo引擎工廠增加或保留130份工作崗位，而密歇根經(jīng)濟(jì)發(fā)展公司(MEDC)在備忘錄中透露，福特的投資將為當(dāng)?shù)卦鲩L(zhǎng)100份全新工作。福特目前還沒有透露大概會(huì)為密歇根裝配工廠增加多少份工作，但MEDC表示現(xiàn)有的3600份工作崗位是可以得到保障的。福特一月份發(fā)布的在Flat Rock 工廠投資的7億美元將為當(dāng)?shù)卦黾?00份全新工作崗位，而福特也沒有透露新建數(shù)據(jù)中心之后能增加多少份工作崗位。

密歇根戰(zhàn)略基金委員會(huì)也同意向Flat Rock和密歇根工廠支付1200萬美元的津貼，并為三家工廠免除1895萬美元的不動(dòng)產(chǎn)稅。據(jù)悉，密歇根戰(zhàn)略基金委員會(huì)是半公開的政府組織，同時(shí)也是MEDC的一個(gè)組成部分。

此外，福特星期二發(fā)布的投資計(jì)劃也是遵循特朗普政府對(duì)于美國(guó)車企的要求。特朗普曾要求美國(guó)及外資車企在美國(guó)建設(shè)工廠和增加就業(yè)崗位。在此次投資正式公布之前，美國(guó)總統(tǒng)也在推特上發(fā)布動(dòng)態(tài)表示出對(duì)于福特投資的肯定。

Wayne和 Romeo工廠的重組與擴(kuò)充將在明年正式開始，將用于生產(chǎn)2019及2020款車型。據(jù)悉，F(xiàn)lat Rock數(shù)據(jù)中心的建設(shè)將從今年年底開始，建成之后將成為福特的第二個(gè)數(shù)據(jù)中心，而第一個(gè)數(shù)據(jù)中心目前正在福特全球總部附近建設(shè)當(dāng)中。福特預(yù)計(jì)到2021年，其數(shù)據(jù)存儲(chǔ)需求與現(xiàn)有的儲(chǔ)能相比要擴(kuò)大15倍。

此外，本田北美于星期一晚間宣布將在本田阿拉巴馬工廠投資8500萬美元，該工廠主要負(fù)責(zé)Odyssey、Pilot SUB、Ridgeline皮卡和謳歌MDX的生產(chǎn)，且雇傭員工總數(shù)超過4500名。

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