4月7日晚,猛獅科技(002684)披露年報,公司2016年度實現營收20.33億元,同比增長269.37%;凈利潤9397.69萬元,同比增長3276.11%。截至2016年末,公司總資產616937.44萬元,同比增長285.87%;歸屬于上市公司股東的凈資產156653.96萬元,同比增長86.58%。公司擬每10股轉增15股派息0.5元。公司擬每10股轉增15股派息0.5元。
公告顯示,各業務板塊中,鋰電池業務實現營業收入17723.52萬元,同比增長126.00%;清潔電力業務和汽車租賃業務從無到有,分別實現營業收入113617.96萬元、20816.68萬元;鉛電池業務實現營業收入42842.90萬元,同比下降7.26%,公司由以鉛電池業務為主向新能源產業轉型初見成效。
高端電池業務方面,猛獅科技在福建詔安投資建設年產6GWH三元18650鋰離子電池電芯及電池組、PACK,以支撐公司在新能源汽車及儲能業務上的發展需求,其中第一期1GWH已于2017年3月9日實現量產。子公司上海松岳主要開展鋰離子動力電池PACK和BMS的設計開發和制造,目前主要客戶包括重慶小康工業股份有限公司、東風襄陽旅行車有限公司、東風揚子江(武漢)汽車有限公司等,并列入國家新能源汽車產品目錄。此外,公司還積極布局鋰電池回收業務,完善鋰電池生產制造產業鏈。
報告期內,公司啟動了總金額不超過130,000萬元的非公開發行股票項目,擬用于投資建設“新能源汽車核心部件——鋰離子電池生產項目”,進一步增強公司在高端電池制造領域的地位和競爭力,支撐公司在新能源汽車及儲能業務上的發展需求。
新能源車輛業務方面主要由整車和核心零部件設計開發、整車生產制造和銷售、運營租賃三大板塊組成。其中,整車設計由子公司上海太鼎完成。上海太鼎由猛獅科技出資6820.91萬元和同濟汽車設計研究院于2016年3月共同投資設立,公司持有上海太鼎68.21%股權,旨在打造新能源汽車整車及關鍵零部件核心技術工程開發平臺。報告期內,上海太鼎與北京汽車制造廠有限公司簽訂了一系列車型的開發項目。
此外,2016年3月,猛獅科技以6000萬元現金收購臺州臺鷹80%股權,填補了公司在新能源汽車產業鏈中整車組裝制造部分的空白。臺州臺鷹聯手東風裕隆汽車有限公司打造的車型“裕路”已入選工信部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》,2017年將有望量產。
運營租賃板塊主要由子公司廈門潮人和鄭州達喀爾組成。截至報告期末,廈門潮人已投入400輛新能源汽車在廈門開展長租、短租和分時租賃業務,今年的規模將進一步擴大。2016年4月,公司以22,500萬元現金收購鄭州達喀爾90%股權。鄭州達喀爾截至報告期末運營車輛將近7000輛,是國內兩年以上長租領域保有量最大的租賃公司之一,其中包括了近300臺新能源汽車。鄭州達喀爾定位于集團客戶和綠色出行方案提供商,通過系統嚴謹的租賃價格體系,融合經營性租賃、融資租賃以及二手車為一體的綜合性信息系統,打造完整的租賃生態圈。
猛獅科技表示,公司從2015年12月開始至2016年4月共5個月時間內,迅速建立了新能源汽車產業鏈。猛獅科技從整車和關鍵零部件的設計開發、整車制造和生產工藝控制等方面已形成完整業務鏈,具備了申請國家新建純電動乘用車生產企業的條件,公司將積極推動新能源整車生產資質申報工作。目前猛獅科技已初步奠定了新能源產業發展格局。
猛獅科技指出,2017年,隨著國家新能源汽車宏觀政策的確定,公司動力鋰電池業務和電動汽車業務有望迎來強勁增長。公司將通過內生發展及并購優質標的相結合的方式,做大做強高端電池、清潔電力和新能源車輛業務,推動三大業務板協同發展、并駕齊驅。
做大做強鋰電池業務板塊
加快福建詔安和湖北宜城鋰電池生產基地的建設和投產進度,爭取在2017年底高端鋰電池產能達到5GWH,以滿足公司在新能源汽車及儲能業務上的發展需求。同時,積極布局鋰電池回收業務,通過對鋰電池進行回收并加以梯次利用、循環再造,輔助公司電池基礎業務及清潔能源與新能源車輛兩大業務主線的發展。
實現清潔電力業務的快速增長
公司已經建立一個涵蓋清潔能源發電、儲能、智能輸配電、智慧能源管理、售電服務,從電力供應側到需求側的完整產業鏈,具備微電網建設和運營能力。新的一年,公司清潔電力事業部將充分利用良好政策環境,繼續布局光伏、風能等清潔能源發電及儲能電站的EPC建設,深耕智能輸配電、智慧能源管理及自主售電等清潔能源領域,并擇機持有高收益率的清潔能源資產。
力爭新能源車輛業務實現突破
積極推進“裕路”車型量產和銷售,加快“戴樂。起步者”低速國民電動車產業化進程,盡快實現“戴樂。開拓者”高速電動車的設計定型。同時,通過布局燃料電池動力系統的研發,為新一代新能源車輛的設計開發奠定基礎。此外,繼續大力發展廈門潮人和鄭州達喀爾新能源汽車租賃業務,深度發展若干個城市的租賃市場,提升新能源汽車租賃業務的規模效益。
優化發展鉛酸電池業務
加快先進鉛電池事業部向“一帶一路”國家進行的技術和產能轉移步伐,培育海外生產基地,帶動技術和裝備出口貿易。同時,優化國內生產布局,提高產能利用率,有效降低生產成本,努力提升鉛酸電池業務的盈利水平。
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