據科技博客AppleInsider北京時間5月31日報道，美國打車應用Uber周二宣布，解雇其自動駕駛汽車部門負責人安東尼·萊萬多夫斯基(Anthony Levandowski)，立即生效。萊萬多夫斯基被控在擔任谷歌工程師期間，從Alphabet旗下Waymo部門竊取了大量技術數據。

安東尼·萊萬多夫斯基

“在過去的幾個月里，Uber已向法院提供了重要證據，證明我們的自動駕駛技術是獨自建立的，”Uber公司負責員工雇傭和訴訟業(yè)務的法律副總顧問安吉拉·帕迪拉(Angela Padilla)在一份備忘錄中寫道，“與此同時，Uber已經敦促安東尼與法庭保持全面合作，幫助法庭了解事實，并最終幫助證明我們的涉案事實。”

萊萬多夫斯基此前曾在谷歌旗下自動駕駛部門擔任工程師，于2016年1月離開谷歌自主創(chuàng)業(yè)，后來成立了無人駕駛卡車創(chuàng)業(yè)公司Otto。去年8月，Otto被Uber斥資6.8億美元收購。

今年年初，Waymo將Uber告上法庭，稱跳槽至Uber的谷歌前工程師萊萬多夫斯基竊取了包括“激光雷達”在內的涉及自動駕駛技術的1.4萬份文件，并將這些關鍵數據文件帶到了競爭對手Uber手里。Uber并未否認萊萬多夫斯基獲取了這些文件，但其聲稱從未使用過或擁有這些文件。

萊萬多夫斯基對此一直保持沉默，拒絕與Uber或者聯邦法官合作，而是選擇利用美國憲法第五修正案賦予公民的權利，拒絕在本案中作證。

其實在遭到解雇之前，萊萬多夫斯基已被邊緣化。先是其被Uber取消從事激光雷達技術，接著法院又下達禁令，禁止Uber使用本案涉及的任何技術；此外，Uber還可能面臨著刑事調查，而對于Uber來說，使得自身與萊萬多夫斯基保持距離的壓力大增。

Uber當前面臨的狀況，可能會使其在美國的主要競爭對手——Lyft受益，后者與通用汽車以及Waymo在自動駕駛項目上都展開有合作。

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