來源:第一電動網
作者:劉進
1、全國汽標委:公開征集智能網聯汽車分技術委員會委員【閱讀原文】
6月19日,工信部官方網站發文稱“全國汽車標準化技術委員會智能網聯汽車分技術委員會獲批籌建”。
按照復函及《全國專業標準化技術委員會管理規定》,新籌建的全國汽標委智能網聯汽車分委會負責汽車駕駛環境感知與預警、駕駛輔助、自動駕駛以及與汽車駕駛直接相關的車載信息服務等領域的國家標準制修訂工作,具體職責包括擬定該領域的國家標準發展路線、標準體系、標準制修訂計劃,組織開展標準研究及制修訂、技術審查、標準復審以及相應的國際標準工作等。
來源:第一電動網
2、汽車安全產業投資基金正式成立 獲得工信部和安監總局聯合支持
北京時間6月21日上午,在工信部和國家安監總局等部委聯合支持下,國內首支專注于汽車安全產業投資基金在北京正式成立。汽車安全產業投資基金管理合伙人陳卓博士表示,該基金主要聚焦于汽車安全產業和前瞻技術領域的投資,將在培育中國本土汽車主動安全和智能駕駛相關公司方面起到積極的推動作用,也會加大對汽車前瞻技術早期項目的培養。據悉,汽車安全產業投資基金整體規模約為30億元,其中第一期基金規模約為10億元,在工信部和安監總局建議下,第一期將主要投資早期階段項目,并且會優先投資國內相關科研院所和高校的技術轉移項目。
來源:騰訊汽車
3、廣汽集團與華為建立戰略合作
6月21日下午,廣汽集團(601238)與華為簽訂戰略合作協議,廣汽集團董事長曾慶洪、華為輪值CEO徐直軍出席簽約儀式。據悉,雙方將在企業管理、云計算、大數據、車聯網、智能駕駛、新能源和國際化業務拓展等領域開展深入合作。
來源:證券時報網
4、國軒高科獲南京金龍14.91億元客車電池系統采購合同【閱讀原文】
6月20日晚,國軒高科(002074)公告稱,公司全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司與南京金龍客車制造有限公司于6月19日在江蘇南京簽署《2017年動力電池采購合同》,擬于2017年內向后者銷售純電動客車電池系統1.29萬套,合同總金額14.91億元。這一采購合同的簽訂將有助于進一步鞏固國軒高科在汽車用動力鋰電池行業的優勢地位,為國軒高科持續優化客戶結構、鞏固市場占有率、實現戰略目標帶來良好的示范效應。
來源:第一電動網
5、申龍客車4萬產能新能源商用車基地落戶南寧
6月20日,上海申龍客車有限公司昨日在南寧宣布,新能源汽車生產基地項目落戶南寧,總投資約30億元,其中固定資產投資約25億元,建設年產1萬輛新能源客車和3萬輛新能源物流專用車生產基地,項目全部達產后預計年產值超100億元。此舉力求推進南寧新能源汽車產業的壯大,促進南寧制造業的轉型升級,并積極探索更寬廣領域的合作空間,并在半導體石墨烯材料、環境治理、節能減排以及城市建設等領域尋求更多合作。
來源:大公網
6、江特電機子公司簽13億電動商務車訂單
6月21日晚間,江特電機公告稱,全資江蘇九龍汽車制造有限公司(以下簡稱“九龍汽車”)與深圳市國民運力運輸服務有限公司(以下簡稱“國民運力”)簽訂了一份車輛采購協議,訂單金額超過13億元。
公告顯示,雙方還就付款和結算方式做出了詳細說明。因為該車型涉及到國家和地方新能源汽車補貼,雙方約定:新能源汽車國家補貼由九龍汽車申請,對于地方補貼,則由國民運力負責申請。國民運力承諾合理安排車輛營?運,盡快完成國補申請所需的營運里程要求,所購車輛的?60%在?12?個月內完成?30000?公里行駛里程,其余?40%在?18?個月內完成?30000?公里行駛里程。
來源:高工電動車網
7、江森自控將在河南濟源市建汽車電池工廠
美國零部件供應商江森自控本周宣布,將在河南省濟源市興建汽車電池工廠,以進一步提升在華汽車電池產能。濟源工廠總投資約2億美元,預計于2018年投產,新工廠的主要產品為吸附式玻璃纖維隔板電池(簡稱“AGM電池”)。江森自控表示,配備其AGM電池的汽車啟停系統,能夠在汽車怠速時代替燃油發動機為汽車提供電能,最多可減少5%的油耗和二氧化碳排放。
目前,江森自控已在重慶市和浙江省長興縣建有汽車電池制造基地,該公司還計劃在沈陽建設類似的車用電池工廠。
來源:美國汽車新聞
8、海拉與采埃孚達成戰略合作,率先研發攝像頭技術
近日,海拉(HELLA)與采埃孚(ZF)宣布達成戰略合作關系,雙方將主要合作研發傳感器技術,尤其是攝像頭系統、圖像和雷達感應系統,不僅包括乘用車和商用車,還將應用在非高速公路的城市道路上。在此次合作中,采埃孚將進一步加強作為系統級供應商的角色,提供更多現代輔助系統和自動駕駛功能,海拉則將通過與采埃孚的合作可以進一步擴展市場。雙方將立刻開展首個合作項目,進行攝像頭技術的研發,并會向主機廠提供一系列共同研發的產品和一套標準操作程序,預計于2020年推出市場。
來源:車云網
9、Uber創始人卡蘭尼克迫于股東壓力辭去CEO職務
6月21日消息,Uber創始人卡蘭尼克本周二辭去CEO職務。據知情者透露,這一舉措源于近日一系列的投資人施壓。在名為“Uber前進”的股東聯名信中,投資者要求卡蘭尼克必須立即辭職,還要求在董事會三個空缺的席位中引入兩名“獨立董事”,以便對董事會進行更好的監督。它們還要求卡蘭尼克支持董事會尋找候選人,以及立即聘請一位經驗豐富的CFO(首席財務官)。
來源:騰訊汽車
10、捷豹路虎涉足動力電池 聯手英國政府建電池工廠
英國最大的汽車制造商捷豹路虎(JLR)和英國政府已經宣布計劃將在考文垂建立國家電池原型設計中心(NBPC),這將成為英國電動汽車開發和測試的所在,稱為“國家電池原型設計中心”,英國的目標是將其作為英國汽車工業中心來大規模生產電池。
JLR首表示,國家電池中心的成立將有助于JLR在英國建造電動汽車。目前JLR在奧地利生產的全電動I-PACE SUV將于2018年在市場上推出。而在斯洛伐克,JLR也已經開始建設生產車間。
來源:高工鋰電網
來源:第一電動網
作者:劉進
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