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三大創(chuàng)新舉措打造競爭力 北汽新能源提出科技企業(yè)新定位

杜俊儀

經歷了上半年補貼政策和推廣目錄等種種調整后,新能源主力車企把市場發(fā)力點鎖定在2017下半年。北汽新能源將憑借全新產品、分時租賃模式、換電技術應用等多方面創(chuàng)新,沖刺全年銷量增長超2倍的目標。

8月3日,由第一電動網主辦的2017未來汽車開發(fā)者大會在上海新國際博覽中心盛大舉行。北京新能源汽車營銷有限公司副總經理陸?zhàn)本┬履茉雌嚑I銷有限公司總經理助理、北京輕享科技公司常務副總經理王春風作為與會嘉賓,會后與第一電動網等媒體進行交流,詳細解析了北汽新能源營銷目標和新產品計劃。

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    北京新能源汽車營銷有限公司副總經理陸?zhàn)?nbsp;

今年銷量將同比增長2倍以上

2017年1-6月,北汽新能源市場銷量30154輛,純電動目標市場占有率23.6%,繼續(xù)保持冠軍位置。日益豐富的產品矩陣保障了北汽新能源的市場成績,今年1月18日上市的“國民車”EC180上半年的月均銷量超過三千臺,整個上半年EC180的單車銷量達17939輛,并且處于供不應求的狀態(tài);去年的銷量冠軍EU260表現依舊亮眼,上半年累計售出5498輛,較去年同期增長47.5%;純電動SUV車型EX260在北京市場獲得追捧,上半年售出累計3577輛;6月26日全新上市的EU400很受追捧,市場上供不應求。

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北汽新能源超長續(xù)航純電動國民家轎EU400

 “北汽新能源上半年銷量同比增長約99%,按照以往趨勢來看,基本每年在下半年走勢攀升都會比較快,各方面政策基本落地和穩(wěn)定,北汽新能源下半年相比上半年至少是翻番的預期水平,全年有望實現兩倍以上同比增長。”陸?zhàn)┙榻B。 

全系列產品計劃曝光

新能源汽車市場從培育期進入成長期,新老勢力對電動乘用車市場的大力投入促使競爭日益激烈。北汽新能源對產品力的打造尤為重視,陸?zhàn)┍硎荆骸拔覀兪悄壳罢麄€純電動汽車市場的譜系最齊,產品最廣的公司,同時在不斷延伸產品線,為消費者提供從A00、A0、A到B級車,從轎車到SUV等不同細分市場的產品。”

據陸?zhàn)┙榻B,在EC系列暢銷的基礎上,北汽新能源還將推出升級版本的EC200,增加快充功能,同樣定位“國民電動車”,延續(xù)高性價比、靈活操控等優(yōu)勢。陸?zhàn)┍硎荆珽C200在上海市場已經開啟預售,預計一周后將與消費者見面。增加快充功能以后,新車對比EC180 的售價會有一定增幅,但仍然保持非常普惠的價格,讓更多老百姓負擔得起。

此外,EV系列作為北汽新能源最早打開私人消費市場的產品,從E150EV、EV160到EV200,續(xù)航不斷升級,還將推出EV300。陸?zhàn)┰u價,在7~10萬元價格區(qū)間的純電動產品,北汽新能源三電技術成熟度非常高,在空間配置、整體操控、大屏互網聯化等方面具有很大競爭優(yōu)勢。“在A0級這個細分市場,EV系列將繼續(xù)保持續(xù)航里程第一的目標,明年還會推出全新車型。” 

除了在大本營北京市場占據主力位置,北汽新能源也在著力突破上海等重要市場。“目前我們已經打開了對公業(yè)務的市場,EC180在上海分時租賃市場的投放受到眾多大客戶追捧。不僅購置成本低,我們還會幫分時租賃公司進行專門的車機開發(fā)。隨著7、8月份,EC200、EU260以及EV車型在上海陸續(xù)進入準入目錄,下半年北汽新能源在上海市場的整體銷售情況應該會非常穩(wěn)定。”陸?zhàn)┤缡潜硎尽?/p>

 從整車制造向科技創(chuàng)新型企業(yè)轉型

縱觀變革中的汽車產業(yè),整車廠從制造商的單一定位向多元化戰(zhàn)略并進。北汽新能源進行了一系列模式變革和創(chuàng)新,陸?zhàn)┲赋觯骸拔覀冊絹碓絻A向于把北汽新能源定義成一家科技創(chuàng)新型企業(yè),往人工智能、互聯網、無人駕駛等方向發(fā)展。在未來的幾個月內,我們就會率先推出業(yè)內首款具備人工智能的電動汽車。”

分時租賃業(yè)務也是北汽新能源模式創(chuàng)新的試驗田,今年6月發(fā)布并試運營了“輕享出行”平臺。據王春風介紹,相比此前北汽新能源參與的分時租賃業(yè)務,輕享出行有三大不同點:一是服務范圍更加寬廣,出行場景包括B2G的政府公務出行、B2B企業(yè)商務出行以及B2C私人出行。二是基因不同,輕享出行屬于全資子公司,定位做平臺公司,包括運營和整個系統(tǒng)機構。第三是更關注出行過程體驗,并且通過過去的經驗積累,重新做新的嘗試和探索,真正找到客戶的需求點,打造全新模式。

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北汽新能源旗下“輕享出行”共享汽車平臺

加上輕享出行,目前北汽新能源旗下的出行平臺一共是四個,截至今年上半年擁有“8個城市、1萬臺車、20萬會員”的規(guī)模。下半年預計會新增4000到5000輛車,到今年年底將有1.5萬車輛的規(guī)模。現在全國市場約是5.5萬輛,北汽新能源共享汽車占據17%~18%市場份額。

針對其他細分市場也有不同打法,為了快速推動電動汽車在出租車、網約車領域的普及應用,克服續(xù)航及充電難題,北汽新能源力推換電技術,不到三分鐘就能實現能量補充,大幅提升電動出租車、網約車運營效率。據了解,截至6月底,北京已經建成換電站68座,年底計劃要完成200個換電站,超過1200輛出租車是用換電形式來進行運營;廈門市公交集團采購北汽新能源EU260換電出租車近500輛,2017年將投運3個換電站。

“我們要打造兩個世界級的公司,做人工智能的電動汽車,以及綠色智慧出行方案解決供應商。北汽新能源一直在不斷探索如何為大家提供綠色智慧出行方式,通過打造全新的產品、基礎設施、商業(yè)運作模式,讓老百姓、消費者、出租車租賃公司都能選擇我們的產品并從中受益。”陸?zhàn)┤缡潜硎尽?/p>


來源:第一電動網

作者:杜俊儀

本文地址:http://m.155ck.com/news/qiye/54589

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