8月11日，力帆股份（601777）公告稱，力帆實業（集團）股份有限公司（下稱力帆股份）于8月10日收到中國證監會有關批復，核準公司非公開發行不超過215177713股新股，6個月內有效。

按照此前力帆股份推出的定增預案，按照發行價格10.46元/股，此次定增金額約合22.5億元。

回溯此前公告內容，2015年5月26日，圍繞新能源戰略，力帆股份推出了定增預案，擬以12.08元/股的價格向包括控股股東力帆控股在內的9名投資者，定向增發約4.3億股股票，募資約52億元，全部用于智能新能源汽車能源站項目、智能新能源汽車60億瓦時鋰電芯項目、30萬臺智能新能源汽車電機和電控項目、30萬臺智能新能源汽車變速器項目、智能新能源新車平臺開發項目以及償還部分公司債券和銀行借款，構建在換電模式下、以“能源站”為核心、技術研發及核心零部件的制造相配套的完整智能新能源汽車產業鏈。

2016年7月22日，力帆股份對非公開發行A股股票預案的修訂稿進行公告，對2015年的定增預案進行了首次修訂。修訂稿將融資規模由52億元縮減至28億元，降幅達46%；相應的增發數量由4.3億股變為2.68億股；發行價格由12.08元/股（除息后為11.88元/股）變為10.46元/股；發行對象也由原來的力帆控股、陳衛、財通資產、建信基金、西證渝富、泓信資本、民生證券、國聯證券、力揚實業等9家變為力帆控股、陳衛以及不超過8名特定對象，其中力帆控股和陳衛的認購金額分別從12.57億元和5億元縮減為不低于2.8億元和1億元。

2016年8月22日，力帆股份再次對定增預案進行了修訂，將融資總額從28億元又縮減至22.4億元。在發行底價維持10.46元不變的情況下，發行數量相應由2.68億股減少至2.15億股。募投項目中，智能新能源汽車能源站項目擬投金額由7.98億元減至3.69億元，償還公司債券和銀行借款金額由9億元減至7.9億元。“智能新能源汽車16億瓦時鋰電芯項目”和“智能輕量化快換純電動車平臺開發項目”不變，但更新了環評內容。

近年來，力帆不斷加大對新能源領域的投入，并先后成立了河南力帆新能源、重慶力帆新能源等新能源汽車子公司。據力帆股份內部人員透露，集團還將以重慶力帆新能源申請新建純電動乘用車生產資質。

力帆股份2016年度業績快報顯示，公司在2016年營收、凈利雙雙下滑。在2016年，力帆股份實現營業收入110.46億元，同比下滑10.99%。報告期內凈利潤大幅下滑76.66%，為8260.18萬元。這是力帆股份自2010年成功上市后首次出現營收下滑以及營收、凈利雙降的情況。

一方面，力帆股份傳統摩托車主業持續受困，另一方面，力帆股份2016年深陷“騙補門”，力帆股份公告表示，公司對新能源汽車的補貼進行了核對和清理，調減了未取得的中央財政補助資金6719萬元，形成利潤下降。

力帆股份近年來已經將精力轉向新能源，并致力于將公司從傳統燃油汽車轉型升級為智能新能源汽車產業鏈綜合服務商。

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