1.三部委透露未來工作重點 推動新能源汽車發展

8月29日，為落實2017年6月23日張高麗副總理主持召開的新能源汽車統籌規劃創新發展專題會和7月4日馬凱副總理主持召開的新能源汽車推廣應用座談會（簡稱“兩會”）的會議精神和指示，按照節能和新能源汽車部際聯席會議辦公室的安排，中國汽車工業協會組織召開了“兩會”精神宣貫會。中國汽車工業協會常務副會長董揚就“兩會”精神做了解讀，稱新能源汽車仍處于爬坡過坎，攻堅克難的關鍵階段，新形勢下面臨的壓力和挑戰明顯增多，目前看，至少有三點擔憂：產業發展能不能持續、產業能不能保持并行或者引領、產業環境能不能持續改善。董揚重點宣貫了馬凱副總理關于新能源汽車下一步發展“三個統籌、四個創新”的重要指示和要求。

來源：汽車縱橫

2.中電聯就《電動汽車無線充電系統 特殊要求》等三項國標征求意見

8月29日，中電聯就《電動汽車無線充電系統 特殊要求》（20160764-T-524）、《電動汽車和無線充電系統設備之間的通信協議》（20160492-T-524）和《電動汽車無線充電系統電磁環境限值與測試方法》（20160493-T-524）三項國標征求意見。

來源：第一電動網

3.中電聯就《電動汽車充電設備檢驗試驗規范》行業標準征求意見

8月29日，中電聯就《電動汽車充電設備檢驗試驗規范 第1部分：非車載充電機》和《電動汽車充電設備檢驗試驗規范 第2部分：交流充電樁》征求意見。

來源：第一電動網

4.國軒高科聯合比亞迪布局三元正極材料

8月30日，國軒高科股份有限公司(002074)發布公告表示，為滿足公司三元鋰離子電池的生產需求，擴充在動力鋰電池產業鏈布局，促進公司經營目標順利實現，公司全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司擬與中冶集團、比亞迪、曹妃甸發展簽署股東協議共同設立合資公司。合資公司注冊資本9.3684億元，主要從事于鋰離子電池三元正極材料前驅體項目。合資公司成立后將投資建設、運營鋰離子電池三元正極材料前驅體項目。項目共分兩期建設。其中一期項目設計生產提供NCM523三元材料前驅體4.8萬噸和NCM622三元材料前驅體4萬噸，可根據市場情況靈活調整兩種型號的產品產量。項目二期將增加一條同等處理能力的生產線。

來源：第一電動網

5.王傳福：比亞迪上半年新能源車銷量下跌近兩成

比亞迪股份（ 002594.SZ ，01211.HK）董事長兼總裁王傳福8月29日在香港2017年中期業績發布會上表示，今年初新能源車補貼退坡力度較大，對公司新能源車業務產生較大影響，上半年新能源汽車整體銷量近4萬輛。這意味著今年的銷量相比去年同期4.9萬輛下滑18.4%。

來源：財新網

6.廣汽集團定增150億元獲批，創中國汽車行業股權融資新高

8月29日晚間，廣汽集團(02238，HK)發布公告顯示，中國證監會審核通過了廣汽集團定增150億元的申請，這是廣汽集團首次純股權類融資，也是中國汽車行業歷史上最大金額的融資之一。廣汽集團本次定增計劃始于2016年10月，本次150億元融資獲批，資金投向主要為新能源智能網聯、自主品牌車型、產能以及核心零部件。廣汽集團市值增加至1402億元，市盈率20倍，港股13倍。

來源：大圣說車

7.東風汽車上半年銷售新能源汽車7232輛，同比增長3.6倍

東風汽車(600006)8月29日發布2017年中報，報告期內公司實現營收81.45億元，同比增長18.29%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.35億元，同比減少39.40%。公司自2005年開始著手新能源汽車產品的研發，產品覆蓋公交、公路、城市物流、環衛、專用車等多個細分市場。2017年1-6月，公司新能源產品實現銷售7232輛，同比增長357.14%。

來源：第一電動網

8.海源機械：子公司云度汽車與越南某公司簽純電動車采購合同

海源機械(002529)8月30日在投資者互動平臺表示，子公司云度汽車確實與越南某公司簽署10000輛純電動車采購合同。

來源：證券時報網

9.深圳下月公交全面電動化

深圳市交委近日稱，除保留少部分非純電動公交車作為應急運力外，深圳將在9月底力爭實現公交100%純電動化。如今深圳市已推廣純電動公交車14600余輛，純電動化率達90%。2020年，深圳還將實現出租車100%電動化。

來源：南方日報

10.貴陽市擬定目標：今年至少建設充電樁5500個

貴陽市人民政府辦公廳日前下文，明確加快電動汽車充電基礎設施建設，2017年，貴陽市電動汽車充電基礎設施建設的目標任務，保底目標是建設充電樁5500個；爭取目標是7000個。新建住宅配建停車位應100%建設充電設施或預留建設安裝條件，大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設充電設施或預留建設安裝條件的車位比例不低于10%。

來源：貴陽晚報

11.新能源汽車等14個國家重點研發計劃重點專項2017年度項目啟動實施

29日，“科技部高技術中心重點專項2017年度項目實施部署動員會”在京召開，確定了新能源汽車、量子調控與量子信息、納米科技、大科學裝置前沿研究、蛋白質機器與生命過程調控、全球變化與應對、重點基礎材料技術提升與產業化、戰略性先進電子材料、高性能計算等14個國家重點研發計劃重點專項2017年度立項項目，涉及研發經費上百億。

來源：科技日報

12.MINI Electric Concept官圖 采用純電動系統

日前，MINI正式發布了一組MINI Electric Concept車型的官方圖片，這款概念車采用純電動系統，并將在9月12日開幕的法蘭克福車展上正式亮相，其量產版車型有望在2019年前正式推出。

來源：網上汽車

13.特斯拉Gigafactory超級電池廠附近發現大量鋰資源

斯坦福大學研究人員湯姆本森（Tom Benson）在麥克德米特火山噴口發現鋰資源。該火山口位于內華達州和俄勒岡州的交界線上?！疤厮估某夒姵貜SGigafactory就位于內華達州里諾市郊外?！北旧f，“麥克德米特火山噴口距離這個地方只有幾個小時的車程。因此，在距離Gigafactory如此近的地方擁有這樣豐富的鋰資源，這對于特斯拉的未來發展來說無疑是一件大好事。”本森并沒有推測特斯拉或其他公司將會如何利用這些鋰資源。該公司也拒絕發表評論。這個火山口現在已成為了鋰礦開采地。本森稱，他希望他的研究能夠激勵人們在美國西部進一步探索類似的火山口。

來源：騰訊科技

14.奔馳將推新氫燃料電池車 續航達483km

奔馳將在2017年法蘭克福車展上公布一款全新氫燃料電池車。該車基于2016年推出的GLC F-Cell原型車打造，采用插電式混合動力模式驅動，據悉，新車量產的可行性很高，預計車身將出現代表奔馳最新新能源產品的EQ Power標識。全新奔馳GLC F-Cell EQ Power的推出，讓其成為世界上首款采用插電式燃料電池技術的量產車，該車尾部安裝有9.0千瓦時的鋰離子電池組，純電動情況下的續航里程為48公里。在電池滿電且儲氫罐加滿時，該車的續航里程可達483公里。

來源：鳳凰汽車

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