10月24日，宇通客車（600066）披露了2017年第三季度報告，數據顯示，宇通客車前三季實現營業收入189.95億元，同比下降12.3%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為19億元，同比下降16.43%。
由于新能源產業的補貼退坡及三萬公里等政策影響，宇通的現金流受到影響。數據顯示，宇通客車前三季度經營性現金流凈額為-40.19億元，同比減少26.46億元。不過這一現象正在好轉，因為宇通的新能源客車產品多為公交車，跑完三萬公里最少用時半年，多則十個月左右，因此宇通可在今年下半年陸續收到發放的部分新能源補貼，披露的年報數據顯示，宇通客車第三季度經營性現金流為4.74億元， 同比減少0.18億元，資金緊張的問題緩解明顯。
據中國客車統計信息網統計，宇通客車1-9月5米以上新能源客車銷量累計為8769輛，同比去年同期的13143輛下降33.28%，不過依然以市場份額占比24.4%穩居行業老大。產量數據方面，根據工信部合格證產量統計，宇通客車1-9月新能源客車產量累計9020輛，其中純電動客車產量數據為6151輛。（詳見《今年以來市場最好表現：純電動客車9月生產8169輛環比增長42%》）
宇通客車作為傳統客車企業，連續多年穩居全球銷量冠軍寶座。據宇通客車技術總監段海燕介紹，宇通客車2016年實現新能源產品銷售超2.6萬輛，約占宇通客車整體銷量的40%，其預計在2025年，宇通客車新能源車的銷量或將超過燃油車銷量。
來源：第一電動網
作者：宋愛菊
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