1、全國碳市場準備就緒 國務院批準后將適時在今年啟動

2017全國低碳技術大會透出，全國碳排放權交易市場的政策準備和技術準備已經基本就緒，已經報請國務院批準。批準后將適時在今年啟動。

來源：澎湃新聞

2、中國新能源車用燃料電池發動機專項攻關正式啟動

我國新能源車用燃料電池發動機專項攻關已正式啟動。由中船重工第七一二研究所牽頭組織的“車用快速動態響應燃料電池發動機研發”項目，是由科技部高技術研究發展中心批復的國家2017年度新能源汽車重點專項，參研單位涵蓋了七一二所、清華大學等12家國內一流的燃料電池發動機整機、關鍵部件研發單位和制造商。

來源：新華社

3、廣日股份與智車優行合作拓展智能汽車產業

11月22日，廣日股份（600894）、廣州智能裝備產業集團有限公司、智車優行科技（上海）有限公司在廣日工業園簽署戰略合作框架協議，三方將結成戰略合作伙伴關系，未來在新能源汽車領域就技術、市場及資本合作等方面將進行渠道、資源共享。根據協議，三方主要從三個方面展開合作：一是智能裝備集團、廣日股份將圍繞奇點汽車零部件、智能制造裝備、工廠配套設施及物流服務等提供優質的產品和服務，為奇點新能源汽車的項目研發、產品測試等運作提供合適、滿意的解決方案。二是基于共同發展、提升汽車智能化的目標，三方將進一步開拓在電池系統，電機控制器及智能充電機等項目的潛在合作意向，推動汽車智能化發展。三是三方可就彼此關注的領域共同投資，同時推動關聯企業共同投資等，帶動其他相關產業發展。

來源：證券時報

4、蔚來首家用戶中心NIO House在北京開業

11月25日，蔚來汽車位于北京東長安街東方廣場的全球首家用戶中心NIO House正式開業。蔚來汽車創始人、董事長李斌表示：“NIO House是屬于蔚來用戶和其朋友的生活空間，將為用戶打造一個有溫度的、自由的、交朋友的地方。在這里，蔚來將會和用戶共同成長。”蔚來第二家NIO House將于12月2日在北京中關村開業，明年還將陸續在全國10個城市開業。

來源：第一電動網

5、寶馬計劃在中國部署共享汽車服務

寶馬公司表示，將于12月份推出其在中國的第一個永久性共享汽車項目，該項目將使用寶馬i3電動車。寶馬于2016年在美國推出了ReachNow服務，后者早前在北京進行了試點運行。此次，ReachNow服務將部署在成都及其它西南部城市。

來源：證券時報

6、丁磊離開樂視又創業：加盟華人運通再造車

今年3月確認從樂視離職，并退出公眾視線的原樂視超級汽車聯合創始人、中國區CEO丁磊又開始創業了。商登記資料顯示，華人運通控股有限公司于8月21日成立，注冊資金2.5億元，注冊地為上海市崇明區某工業園區內，丁磊出現在股東名單中，華人運通的經營范圍為新能源汽車及核心零部件系統研發、銷售，新能源和智能及自動駕駛汽車相關領域技術的研究開發等。

來源：21世紀經濟報道

7、協鑫集成：擬逾10億港元收購協鑫新能源約10%股權

協鑫集成(002506)11月24日晚間公告，公司擬以每股0.55港元的價格，出資約10.5億港元(折合人民幣約8.86億元)收購HTNE和STHL合計持有的的協鑫新能源（00451.HK）10.01%股份。交易完成后，公司將成為協鑫新能源的第二大股東。作為光伏能源行業領導者，截至2017年上半年，協鑫新能源總裝機量位居全國第一、全球第二。協鑫新能源近兩個交易日大漲近20%，股價報0.74港元。

來源：證券時報

8、小康工業子公司SF Motors明年春季將在美國推出高端電動車

重慶小康工業集團股份有限公司旗下子公司SF Motors已經悄悄開始在美國開設店面，招募人才，準備于明年春季在美國推出其第一款高端電動車。SF Motors發言人表示，SF Motors聘用了許多前樂視和法拉第未來的員工，并從競爭對手所犯的錯誤中吸取了經驗教訓。

來源：蓋世汽車

9、合肥年內啟動建設10686個充電樁 

11月21日，安徽省能源局、合肥市城鄉建委等部門表示，今年年底，全省高速公路服務區將實現充電樁全覆蓋;合肥城鄉建委正積極推進全市充電設施建設，并初步選定新橋機場、綠洲公園地下車庫、政務區綠軸地下停車場等278處規劃點位，而首批10686個新能源汽車充電樁位將在年內啟動建設。到2020年，安徽省將建成公交車專用充換電站200座，環衛、物流等專用車充電站100座，城市公共充電站130座，分散式公共充電樁3萬個，公務車與私家車分散式自用充電樁15萬個，城際快充站170座，滿足20萬輛以上新能源汽車充電需求。

來源：江淮晨報

10、一汽轎車：未來將進行包括新能源汽車在內的產品生產

一汽轎車（000800）11月26日表示，新能源汽車是國家重點鼓勵發展的產業，公司作為中國第一汽車集團公司下屬自主乘用車體系的重要組成部分，科學合理的進行產品線規劃布局，未來將根據汽車市場環境、產品規劃發展、國家政策法規以及預期銷售目標等實際情況，進行包括新能源汽車在內的產品后續生產，以充分促進公司產品升級，進一步提升企業核心競爭力。

來源：新浪財經

11、雷諾三星發布新款純電動轎車 續航里程數提升50%

雷諾三星汽車（Renault Samsung Motors）于11月23日發布了新版純電動轎車SM3 Z.E.，電池容量從22kWh提升至36 kWh，續航里程數則提升至213公里（約合132英里），續航里程數提升了50%。隨著電池技術的改進，雷諾三星汽車宣稱，可在不增重的情況下，提升該車型的續航里程數。新款SM3 Z.E.將在韓國推出，訂購價為41,535,000韓元（約合3.8萬美元）。

來源：蓋世汽車

12、寶馬計劃未來4年在慕尼黑電池研究中心投資2億歐元

寶馬董事會成員Oliver Zipse于11月24日發表聲明稱，寶馬計劃未來4年在慕尼黑的一個電池研究中心投資2億歐元。“通過生產電池原型，可以分析并完全理解電池的價值創造程序。有了這種按圖生產的專業技術，我們可以使潛在的供應商按我們的規格生產電池。獲得的專業技術對寶馬而言非常重要，不管寶馬是否自己生產電池。”

來源：蓋世汽車

13、英國2021年將允許自動駕駛汽車合法上路

11月22日，英國財務大臣Philip Hammond在公布2017秋季預算報告中提到，英國將會在2021年全面允許自動駕駛汽車合法上路。這意味著未來英國的“道路交通法”將針對自動駕駛作出調整，保險政策也會進行徹底調整，以適應自動駕駛汽車。Philip Hammond還稱，英國未來繼續對電動汽車和插電式混動汽車進行補貼的同時，將增加不符合最新排放測試的柴油車的稅收。

來源：太平洋汽車網

14、Waymo將推出新的叫車服務 所用車輛已實現全自動駕駛

11月24日，谷歌自動駕駛部門Waymo宣布，經過8年的研發，公司的汽車現在已經“配備了用于完全自動駕駛的獨特安全裝置，包括在必要時可以讓汽車安全停下來的備用轉向、剎車、計算機和動力系統。”自10月中旬以來，Waymo的完全自動駕駛汽車已經在亞利桑那州的公路上運行，且車中未出現司機。在接下來的幾個月里，Waymo將邀請公眾乘坐公司的汽車。Waymo目前僅在亞利桑那州的特定區域內提供打車服務，即位于鳳凰城郊區的錢德勒市，面積只有100平方英里。Waymo的目標是在收集更多數據和對汽車進行一段時間試運行后，將打車服務拓展至其他地區。

來源：騰訊汽車

15、Lyft獲得加州無人駕駛汽車路測許可

美國第二大打車應用公司Lyft獲得加州政府許可，Lyft得以在加州公路上測試無人駕駛技術。加州政府目前已經允許多家公司在其公共道路上進行無人駕駛汽車的路試，包絡Uber、谷歌旗下Waymo、特斯拉，以及傳統汽車制造企業福特和奔馳。

來源：網易汽車

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