“隨著新能源汽車(chē)領(lǐng)域從政策驅(qū)動(dòng)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變，將帶來(lái)兩個(gè)最直觀的結(jié)果表現(xiàn)。” 12月15日下午，在由第一電動(dòng)網(wǎng)主辦的第八屆全球新能源汽車(chē)大會(huì)（GNEV8）上，吉利新能源汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理諸葛環(huán)環(huán)指出，首先是消費(fèi)者越來(lái)越關(guān)注整車(chē)實(shí)力，從只是基礎(chǔ)代步需求，到像燃油車(chē)一樣續(xù)航無(wú)憂，從選擇產(chǎn)品時(shí)只關(guān)注電池續(xù)航能力，到整車(chē)考量；其次是各大車(chē)企加快新能源布局，合資品牌的“聯(lián)姻”將引入更多國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)，中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)技術(shù)正式進(jìn)入國(guó)際賽場(chǎng)。

“但不論是消費(fèi)者還是品牌廠商，目光都最終還是聚焦到產(chǎn)品力上。” 諸葛環(huán)環(huán)表示，為此，吉利新能源在研發(fā)、制造和創(chuàng)新上做了一系列儲(chǔ)備。2018年吉利新能源預(yù)計(jì)產(chǎn)能將達(dá)到40萬(wàn)輛。

未來(lái)對(duì)于新能源車(chē)市場(chǎng)，吉利新能源也已經(jīng)有了清晰的規(guī)劃，將增加純電動(dòng)（EV）、混合動(dòng)力（HEV）、 插電式混合動(dòng)力（PHEV）、甲醇汽車(chē)等車(chē)型，隨著吉利全新純電動(dòng) GE 和 PMA 平臺(tái)產(chǎn)品的上市，到 2020 年，吉利新能源將形成近 40 款油電混動(dòng)、插電式混動(dòng)和純電動(dòng)的產(chǎn)品矩陣。

不只是在產(chǎn)品上的創(chuàng)新，吉利還積極地探索商業(yè)模式的創(chuàng)新。與曹操專車(chē)等新能源網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)聯(lián)合，目前通過(guò)曹操專車(chē)平臺(tái)已推廣20個(gè)城市，推廣數(shù)量近2萬(wàn)臺(tái)。此外，諸葛環(huán)環(huán)透露，截止到目前，吉利新能源已經(jīng)擁有102家專業(yè)的新能源汽車(chē)4S店，有523家社區(qū)級(jí)營(yíng)銷(xiāo)店，組建布局全國(guó)的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

以下為吉利新能源汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理諸葛環(huán)環(huán)演講實(shí)錄（略有刪減）：

作為率先布局新能源汽車(chē)的國(guó)家之一，我國(guó)的新能源汽車(chē)從2009年開(kāi)始起步，經(jīng)過(guò)不到十年時(shí)間，新能源汽車(chē)行業(yè)規(guī)模做到全球領(lǐng)先，2015-2016年連續(xù)兩年產(chǎn)銷(xiāo)量位居世界第一，累計(jì)推廣100萬(wàn)輛新能源汽車(chē)，現(xiàn)在占到全世界一半，動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、舒適性上較前幾年有很大的提升，社會(huì)認(rèn)可度有了明顯的提升。

現(xiàn)階段新能源汽車(chē)的高增長(zhǎng)在很大程度上還是依賴于政策的推動(dòng)，為了鼓勵(lì)新能源汽車(chē)發(fā)展，政府也出臺(tái)了高額補(bǔ)貼，還有不限行、不限牌政策刺激消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)。隨著雙積分政策落地，新能源汽車(chē)市場(chǎng)未來(lái)一定是從政策導(dǎo)向轉(zhuǎn)變成市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)。目前國(guó)內(nèi)外汽車(chē)企業(yè)也在紛紛對(duì)新能源汽車(chē)進(jìn)行投資和生產(chǎn)，未來(lái)新能源市場(chǎng)將會(huì)有大量密集的新品投放進(jìn)來(lái)，所以競(jìng)爭(zhēng)會(huì)越來(lái)越激烈，伴隨著競(jìng)爭(zhēng)的激烈，消費(fèi)者也多了更多更好更優(yōu)的產(chǎn)品進(jìn)行選擇。

同時(shí)，我們也有兩個(gè)最直觀的表現(xiàn)，消費(fèi)者越來(lái)越關(guān)注整車(chē)實(shí)力，未來(lái)則像燃油車(chē)一樣做整車(chē)的考量，對(duì)續(xù)航要求無(wú)憂，原來(lái)選擇產(chǎn)品消費(fèi)者更關(guān)注電池的續(xù)航能力，未來(lái)要全方面的考量。其次，各大車(chē)企在加大對(duì)新能源的布局，合資品牌的聯(lián)姻引進(jìn)了國(guó)際先進(jìn)水平，中國(guó)新能源汽車(chē)正式進(jìn)入國(guó)際賽場(chǎng)，自主品牌會(huì)不斷發(fā)力，爭(zhēng)做行業(yè)上游。產(chǎn)品力才是新能源發(fā)展的關(guān)鍵，而且產(chǎn)品力不僅僅只限于產(chǎn)品本身，而是包含適用性、經(jīng)濟(jì)性等多元化的呈現(xiàn)。

對(duì)此，吉利新能源做了哪些準(zhǔn)備？

在2016年吉利新能源推出了帝豪EV，匯集了全球領(lǐng)先的純電動(dòng)車(chē)型的開(kāi)發(fā)技術(shù)，上市以后迅速得到市場(chǎng)的追捧，2016年累計(jì)銷(xiāo)量2.5萬(wàn)多臺(tái)，2017年吉利對(duì)帝豪產(chǎn)品進(jìn)行的全面升級(jí)，推出帝豪EV300，今年預(yù)計(jì)整體銷(xiāo)量會(huì)超過(guò)2.5萬(wàn)臺(tái)，不僅得到消費(fèi)者認(rèn)可，也贏得了政府、同行等更多領(lǐng)域的嘉獎(jiǎng)。

在2007年初吉利就開(kāi)始對(duì)新能源汽車(chē)平臺(tái)的研發(fā)和多技術(shù)路線的探索，為了打造更讓消費(fèi)者滿意的精品車(chē)，吉利搭建了造型中心、歐洲技術(shù)研發(fā)中心、動(dòng)力總成研究院等，我們集聚了全球優(yōu)秀的研發(fā)人員，設(shè)計(jì)符合不同領(lǐng)域、不同區(qū)域，不同消費(fèi)者使用的產(chǎn)品。

在技術(shù)研發(fā)上，吉利一直保持兩條腿走路，不僅加強(qiáng)自主研發(fā)還收購(gòu)海外企業(yè)，將先進(jìn)技術(shù)引進(jìn)國(guó)內(nèi)，縮小與世界水平的差距。

制造方面吉利在山西、陜西、貴州等地有打出高標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)基地，形成了生產(chǎn)基地的生態(tài)鏈，2018年預(yù)計(jì)吉利新能源的產(chǎn)能將達(dá)到40萬(wàn)輛。

技術(shù)創(chuàng)新上，吉利新能源高度重視技術(shù)創(chuàng)新，前不久剛剛我們上市了一款帝豪插電式混合動(dòng)力轎車(chē)，采用國(guó)際領(lǐng)先的CHS超強(qiáng)混動(dòng)技術(shù)，可以為整車(chē)提供動(dòng)力源和超強(qiáng)勁的動(dòng)力，動(dòng)力切換的同時(shí)還兼顧經(jīng)濟(jì)的動(dòng)力性，作為全世界第一套單模輸入復(fù)合系統(tǒng)，歷經(jīng)十年研發(fā)，是完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)品的一款產(chǎn)品。

不只是在產(chǎn)品上的創(chuàng)新，吉利還積極地探索商業(yè)模式的創(chuàng)新，吉利集團(tuán)注冊(cè)了曹操專車(chē)平臺(tái)，獲得了25個(gè)城市的網(wǎng)約車(chē)，為集團(tuán)用戶提供綠色公務(wù)出行服務(wù)，通過(guò)對(duì)用戶的行為習(xí)慣、車(chē)輛出行數(shù)據(jù)的積累和沉淀，我們必須要深入?yún)⑴c到出行領(lǐng)域，以創(chuàng)新的商業(yè)模式助力研發(fā)出更好的、更適合消費(fèi)者使用的新能源汽車(chē)。

面對(duì)嶄新的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，吉利會(huì)充分謀劃，積極布局，選擇更優(yōu)質(zhì)的經(jīng)銷(xiāo)商，截止到目前，我們已經(jīng)擁有102家專業(yè)的新能源汽車(chē)4S店，有523家社區(qū)級(jí)營(yíng)銷(xiāo)店，組建布局全國(guó)的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為廣大消費(fèi)者提供低成本的出行方式，靈便自由交通特權(quán)和綠色超前的生活主張。

新能源發(fā)展已經(jīng)是必然趨勢(shì)，吉利新能源已經(jīng)做好全方位的準(zhǔn)備，現(xiàn)在正是燃油車(chē)和新能源汽車(chē)的交替拐點(diǎn)，新能源如何布局？

對(duì)于造車(chē)，吉利一直以造精品車(chē)為理念，對(duì)產(chǎn)品性能、工藝、品質(zhì)進(jìn)行不懈的追求，我們會(huì)延續(xù)吉利的技術(shù)支撐，在品質(zhì)和性能方面繼續(xù)打造優(yōu)勢(shì)，未來(lái)以消費(fèi)者的真正需求為核心，以品質(zhì)、銷(xiāo)量、市場(chǎng)占有度和美譽(yù)度為核心，打造每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿產(chǎn)品。

在產(chǎn)品布局上，吉利新能源也已經(jīng)有了清晰的規(guī)劃，未來(lái)吉利基于先進(jìn)的產(chǎn)品品牌，增加純電動(dòng)、混合動(dòng)力等車(chē)型，隨著吉利全新的純電動(dòng)GE和PMA平臺(tái)上市，我們將逐步完成迭代升級(jí)，GE平臺(tái)是基于吉利明星車(chē)型打造的，更多的側(cè)重點(diǎn)是車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)性研發(fā)。到2020年以后，吉利新能源將會(huì)形成近40款油電混動(dòng)汽車(chē)，為消費(fèi)者提供多元化的選擇。

對(duì)于消費(fèi)者，吉利將全面優(yōu)化新能源汽車(chē)的生活體驗(yàn)，通過(guò)提升新能源汽車(chē)的技術(shù)實(shí)力，適應(yīng)消費(fèi)者全面升級(jí)，以產(chǎn)品的高使用性，為消費(fèi)者提供高性價(jià)比車(chē)型的需求，主要是優(yōu)化消費(fèi)者使用新能源汽車(chē)的體驗(yàn)，為他們帶來(lái)前所未有的家庭體驗(yàn)。

不忘初心，砥礪前行，我們會(huì)堅(jiān)持從技術(shù)創(chuàng)新與品質(zhì)提升上去改變，不斷優(yōu)化續(xù)航里程提升充電的便利性，提高產(chǎn)品性能，節(jié)省更多用車(chē)成本，真正從消費(fèi)者角度出發(fā)，造精品車(chē)，滿足人們美好生活的向往，也做好最好的備戰(zhàn)，助力吉利新能源發(fā)展的彎道超車(chē)，謝謝大家。

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