昨日佛山市高明區舉行新聞發布會，正式公布《高明區城鄉交通升級實施方案》(以下簡稱《方案》)，該區將投入3000萬元，更新、增加區內運行的天然氣公交車共187輛，所有車輛全部安裝GPS，并優化轄區12條公交線路。該《方案》將在下月實施，屆時，高明公交服務將得到進一步提升。

　　方案亮點

　　5條穿梭快巴連通鎮街

　　目前，高明區有公交車140多輛。除明城鎮開通了鎮內公交外，其余區內的12條公交線均從高明區汽車站出發到各鎮街。公交線路相對集中且線路過長，部分線路發車間隔時間長一直為市民詬病。

　　”城區坐車回合水老家，至少要坐1個多小時。”昨日，正在高明城區文華路候車的黃永強告訴作者。

　　根據《方案》，該區將對現有的12條公交線路進行優化整合提升，重新建立連接各鎮街的5條穿梭快巴線路。”5條線路投入102輛公交車。”高明區環境運輸和城市管理局副局長陸鏡芳表示。

　　據悉，5條穿梭快巴線路均從新客運站開往各鎮街，而不再像目前那樣到達各鎮村委會。陸鏡芳表示，通過減少停靠站點(原則上鎮街穿梭快巴站點不超過3個)，增加班次密度等，其中城區到更合鎮的行車時間將從目前的90分鐘縮短至60分鐘左右。

　　符合條件自然村全通公交

　　該區即將實施的城鄉交通升級，將分別開通鎮內公交線路28條。

　　目前，高明的公交車只是基本覆蓋本區行政村，每天的班次也有限，乘車難現象依舊存在。昨日上午，家住高明區更合鎮版村的村民麥叔因為要到中心城區辦事，不得不提前1個多小時到村前的道路上候車。”沒辦法，現在每天荷城只有3班車到村。”

　　根據《方案》，荷城街道將開通10條鎮內公交，楊和鎮4條、更合鎮8條，而明城鎮的6條鎮內公交已開通。”鎮內公交開通后，符合安全通行條件的自然村將100%通公交。”陸鏡芳介紹，為確保鎮內公交不因乘客少而減少班次，將對鎮內公交線路適當補貼。

　　8月邁入新能源時代

　　據悉，因公交車老化、司機操作不當等原因，道路上不時可看到”墨魚”公交。根據《方案》，該區投入約3000萬元，采用政府出資購車、補貼企業購車等方式，更新、增加區內運行的公交車。

　　陸鏡芳介紹，高明區將對現有142輛及4鎮街的新增的35輛公交車，全部更新為天然氣公交車型。”目前504線路的19臺及明城鎮的8臺率先更新為天然氣公交，余下的全部在8月份到位。”陸鏡芳介紹，高明區屆時將成為市內首個全部公交車為新能源汽車的區。除城區的天然氣加氣站在今年7月建成投入使用外，高明區還將在楊和鎮及更合鎮設置臨時汽站，確保公交車的燃料供應。

　　車裝監控系統實時防拒載

　　針對目前高明公交車出現的司機開車打手機、拒載老人、不按站上下客等不文明現象，高明區擬在穿梭快巴及荷城鎮內公交車輛上全部安裝帶3G實時傳輸功能的GPS視頻監控系統。

　　”系統安裝完成后，通過監控平臺就能對司機服務行為和車輛運行狀況實施全方位的監控。”陸鏡芳表示，目前公交車雖安裝了攝像頭，但實施的是記錄監控，市民投訴或者有需要時，執法者將從公交車上調用錄像進行查看。

　　陸鏡芳表示，今后將在車內外及司機座位上方安裝3個攝像頭，當有乘客投訴時，立即可觀察司機的行為，能有效遏制司機的各種違規行為。

　　此外，高明區環境運輸和城市管理局還將對公交公司實行”3+2”的管理模式，3年內只有服務質量達標，才能續約兩年，繼續運營。

　　關注問題

　　關注1 票價

　　鎮內公交擬全部2元收費

　　高明目前的公交車實行分段收費制，起步價1元，票價根據行程長度逐級遞進。城鄉交通升級實施后，5條穿梭快巴及28條鎮內公交的收費怎樣?

　　昨日，高明區環境運輸和城市管理部門透露，根據初步計劃，線路全面升級后，鎮街之間的穿梭快巴將實行分段收費制，具體計費方法尚未最終確定;而鎮街內公交全程票價擬定為2元。

　　據悉，目前初步計劃正在征求物價部門審核意見，最終票價方案將在下月升級計劃實施前出臺。

　　關注2班次

　　發車時間至少縮短10分鐘

　　高明現有的公交線路，每班次的發車時間在20~30分鐘左右。高明區環境運輸和城市管理部門表示，全面升級后，5條穿梭快巴將10~15分鐘發車，而全程運行時間將縮短至1小時內。而鎮內公交將根據各站點的人流密集程度，有區別地安排班次的間隔時間。

　　( 編輯/邵陽 )

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