1 月 8 日，兩家新勢力造車新成員都有大動作，其中早之前已發不過品牌和戰略的拜騰汽車，在美國拉斯維加斯正式發布了旗下首款SUV的概念車。而另一位新增成員——綠馳汽車，同樣在國內也公布了自家的未來產品計劃，同時還亮相了首款四門轎跑車的概念版車型，并計劃在 2019 年 6 月投產。另外，綠馳汽車還表示將在 3 月的日內瓦車展上推出一款純電動超跑概念車。

關于綠馳汽車：這是聯合意大利 IDEA 公司、英國 EXPERT 公司、AXON 公司、HPLP 公司、DELTA 公司共同打造的集新能源汽車研發、設計、整車生產、銷售及共享出行服務于一體的新能源汽車科技創新型企業。其將在美國、德國、英國、日本和香港建立 5 家研發中心，未來將進軍非洲、南美、亞洲、歐洲和北美等市場。最新消息顯示，原華泰汽車集團總裁王向銀加盟綠馳汽車集團，擔任聯合創始人兼CEO。

此次亮相首款量產車的概念版命名為“天王星”，市場定位為一款四門轎跑車。新車的外觀設計同樣科幻有型，同時還采用了對開門式設計，并配備了空氣懸架，并且人臉識別、AEB 自動緊急自動、盲點監測、夜視系統等。根據官方資料顯示，該車量產后的 NEDC 續航里程可達 500km，百公里加速時間僅為 3.5s。另外，該車還支持自動換電技術。

其中這款名為“天王星”的四門轎跑車是基于綠馳汽車旗下 S 平臺所打造的車型，隨后綠馳在 M 平臺下還會打造出一款全新的 SUV，旗下的 CC 平臺則主要負責打造 3 門 2 座的微型車。與此同時，綠馳汽車旗下共有“CC”、“M”和“S”這三個架構的平臺，并會打造出微型車、緊湊型車、小型車、MPV 等多個級別的多款產品。

基于 M 平臺打造的 SUV 是綠馳汽車的第二款產品，并計劃在 2019 年 8 月投產。這款 SUV 的長深長度達到了 4653mm，軸距為 2700mm，屬于緊湊級智能純電 SUV，同樣采用了時下純電動車最流行的設計造型和元素。根據官方表示，該車量產后的 NEDC 里程可達 450km，并支持 3 分鐘的換電技術。

而在基地和產能方面，綠馳汽車官方表示未來將形成長春、東部、中部和意大利這 4 大生產基地，其中長春基地將在 2019 年率先實現生產，其先期產能可達 5 萬輛/年。到 2023 年，四大生產基地可達到 55 萬輛/年的產能。

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