Maxim作為高性能模擬整合領域的領導者宣布與NVIDIA展開合作，支持業(yè)界首款L5全自動駕駛系統(tǒng)——NVIDIA DRIVE Pegasus平臺，以及NVIDIA DRIVE Xavier L4駕駛平臺。

Maxim將汽車安全完整性等級(ASIL)和高性能模擬方案相結(jié)合，整合了下一代吉比特多媒體串行鏈路(GMSL)串行器和解串器(SerDes)，以及電源系統(tǒng)監(jiān)測方案，為NVIDIA自動無人駕駛平臺提供滿足功能性、安全性要求所需的靈活性。

為解決消費者對自動駕駛車輛的安全顧慮，汽車廠商也提高了對ADAS設計的安全要求。關鍵的安全系統(tǒng)要求冗余設計和故障診斷功能，需要滿足嚴格的ASIL要求。ADAS系統(tǒng)需要高速互連技術來支撐未來汽車的海量數(shù)據(jù)環(huán)境。NVIDIA將把Maxim的ASIL級電壓/電源監(jiān)測及SerDes技術應用到業(yè)界首款L5級自動駕駛系統(tǒng)平臺，使無人駕駛汽車成為現(xiàn)實。

Maxim的下一代6Gbps GMSL SerDes技術支持未來汽車信息娛樂系統(tǒng)、ADAS和無人駕駛的高數(shù)據(jù)率、復雜互連以及數(shù)據(jù)完整性要求。該項技術也提供構建DRIVE Pegasus和DRIVE Xavier平臺等自動駕駛系統(tǒng)所需的安全性和靈活性。作為高性能模擬整合的一部分，Maxim方案提供低IQ、汽車級電源管理設計。

評價

“Maxim的新一代GMSL SerDes技術、模擬整合能力以及支持汽車市場的堅定態(tài)度，是推動NVIDIA超級計算平臺走向成功的正確組合。”Maxim Integrated汽車事業(yè)部副總裁Randall Wollschlager表示。

“NVIDIA DRIVE AI平臺從超L2升級到L5全自動駕駛，要求支持寬帶攝像機數(shù)據(jù)傳輸和匯聚。”NVIDIA硬件開發(fā)部門高級副總裁Gary Hicok表示：“得益于Maxim安全方案的幫助，NVIDIA正在實現(xiàn)業(yè)界期盼的最高等級的功能安全性標準。”

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