近日，汽車4S店電商服務(wù)平臺樂車邦宣布，全資并購人和島、人和百年、人和島學(xué)院，并購?fù)瓿珊螅皹奋嚢睢逼放浦饕糜?C互聯(lián)網(wǎng)電商平臺，“人和島”品牌用于2B的4S店托管業(yè)務(wù)，人和島創(chuàng)始人謝椿將全權(quán)負責(zé)4S店托管業(yè)務(wù)，出任CEO。雙方合作完成后，將以全新理念和互聯(lián)網(wǎng)手段賦能經(jīng)銷商群體，推動4S店全方位進化，未來將打造中國汽車流通領(lǐng)域的全新零售與服務(wù)模式。

樂車邦方面表示，并購后，樂車邦托管的汽車4S店達到120家，涵蓋11家豪華、109家一線主流合資中端品牌。據(jù)了解，人和島是一家專注服務(wù)于汽車流通領(lǐng)域高級職業(yè)經(jīng)理人的社交平臺，致力于打造“汽車行業(yè)互助共享生態(tài)圈”。提供高端人脈拓展、人才對接、咨詢培訓(xùn)等服務(wù)。

樂車邦創(chuàng)始人兼CEO林金文表示：“此次合二為一，將對樂車邦現(xiàn)有業(yè)務(wù)形成有機協(xié)同，將加速公司4S”店托管業(yè)務(wù)的快速布局，形成一股升級革新4S店體系的全新力量。

在此前采訪中，林金文曾經(jīng)表示，中國汽車市場處于過度競爭、產(chǎn)能過剩的混戰(zhàn)中，國內(nèi)29800家4S店雖然創(chuàng)造了超過3萬億的交易產(chǎn)值，但管理水平差異巨大，其中70%的4S店不能盈利。但4S店的經(jīng)營成本正在增加，新車電商與品牌維修連鎖店不斷競爭激烈，國內(nèi)4S店生存狀況日益艱難。他判斷，未來3年，將有6000-8000家4S店倒閉破產(chǎn)。

所以樂車邦啟動了托管業(yè)務(wù)，其是指通過提供團隊、資金、信息系統(tǒng)、供應(yīng)鏈整合、互聯(lián)網(wǎng)化改造，賦能4S店以破解行業(yè)困境。林金文表示，未來將推動4S店所屬的勢力在未來形成三大陣營：1、資本和根基雄厚的100強汽車經(jīng)銷商集團陣營；2、可獨立發(fā)展的品牌好、年頭久、特色經(jīng)營的小型經(jīng)銷商陣營；3、所有權(quán)分散而管理權(quán)集中的大型4S店托管集團陣營。

進一步講，4S店托管集團所扮演的角色是對4S店用新零售的方式進行全面升級改造，進一步挖掘4S店體系3萬億級的市場機會。在新零售的武裝下，未來的4S店，將會以全新的面貌在汽車流通領(lǐng)域繼續(xù)占據(jù)主導(dǎo)地位。

人和島創(chuàng)始人謝椿表示將從三個方面賦能合作4S店：“一方面著重傳統(tǒng)管理體系的提升及人才支持，快速提升現(xiàn)有業(yè)務(wù)的盈利能力；另一方面是供應(yīng)鏈整合及優(yōu)勢資源供給，提升效率降低成本；同時，采用新零售的方式快速注入互聯(lián)網(wǎng)基因， 推動4S店全面進化。”

林金文透露，樂車邦計劃到2018年底托管店數(shù)達到300家，托管的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)銷售收入超過500億人民幣，比肩中國前五大汽車經(jīng)銷商集團經(jīng)營規(guī)模，預(yù)計衍生孵化出超過200億消費信貸與供應(yīng)鏈金融平臺及50億級保險平臺；而未來三年，實現(xiàn)托管4S店數(shù)量突破1000家，托管的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)交易年產(chǎn)值達到1500億人民幣的目標。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >