隨著2018年3月份的濟南電動汽車展的臨近，各大品牌紛紛發力出招。作為行業領導品牌的御捷集團，同樣備受行業內絕大部分經銷商和客戶的關注。

據有關消息透露，今年的濟南展會上，御捷集團將會正式發布旗下新品牌：POCCO，中文名為朋克汽車。該品牌定位為輕智能電動汽車，是御捷集團的“新生代”，也是首個真正實現智能化的低速電動車品牌。

此前，御捷集團已擁有yogomo御捷、樂唯等2個低速品牌，經過十年的發展，累計銷量高達40萬輛，在市場上取得良好反饋，成為低速電動汽車領域里的王者。如今劍指競品細分市場，要冒的風險并不小。按照高風險高收益的商業邏輯，御捷冒險打造一個新品牌，其背后定有大的圖謀！

“最悲涼的結局就是死在巔峰！”

近年來，電動汽車迎來了發展爆發期，低速電動汽車也隨之成為產業關注的焦點。人們對低速電動汽車的認知和接受程度越來越高，但也始終未跳出低質低價的刻板印象，人們已不再期待能給行業帶來什么驚人之舉。這正是這個行業的真正危機所在。就在數年前，一代霸主諾基亞也因為創新乏力，在舞臺的巔峰時刻，一切戛然而止，新一代霸主蘋果則依靠創新迅速蕩平了諾基亞的地盤。

正值巔峰的御捷集團顯然不想重蹈諾基亞的覆轍，而自贖之路只有一條——自己革自己的命！朋克汽車正是御捷打響的自我革命的第一槍。

御捷集團認為：新國標雖還未正式頒布，但它的普及指日可待，隨之而來的也將是行業新一輪的變革——低速電動汽車行業將趨向消費人群年輕化，車型個性化，終端智能化，品質標準化。產品升級將是低速電動車行業走向未來的必經之路。敏銳洞察到這一行業趨勢的御捷集團，顯然要在行業還在聚焦傳統市場時，便先期落子行業競品細分市場，占領先機。

“老炮的新路能走多遠？”

低速電動汽車這個年輕但正迅速老去的行業，無時不刻不在期待打破沉悶的那聲變革的春雷。但當御捷傳出要打造新品牌，開辟新市場的聲音后，人們是質疑的。人們不相信老大哥御捷可以造出新生的品牌，自然也不相信，這條創新之路會走更遠。

事實上，與許多人理解的御捷不同，御捷一直是這個行業冷靜的觀察者。它在市場錘煉日久，對行業的風向異常敏銳。其在輕量化、智能化、便捷充電技術上的儲備，已經為今天的朋克的突破埋下了伏筆，也成為朋克沖出重圍的技術三叉戟。

第一，輕量化技術創造更多顛覆可能。

汽車輕量化技術是汽車行業實現節能減排的有效途徑之一。據御捷集團透露，御捷現已自主開創一套輕量化綜合解決方案，該方案的應用可在提高車身輕量化的同時強化整車安全性，電耗降低可達到10%～20%。除此之外，還具有造型實現性強、開發周期短等優勢，便于實現個性化車型設計。這也意味著，朋克能夠根據市場需求快速進化，成為最具生命力的新物種！

第二，輕智能技術“圈粉”科技控。

隨著消費升級時代的到來，人們對汽車的要求已不再是簡單的代步工具，而是成為能夠為用戶提人性化服務和愉悅生活方式的載體，讓出行更加智能、便利、安全，也是御捷未來產品設計的核心。在汽車智能化上，御捷集團已加大研發投入，并已實現智能網聯、輔助駕駛等多項智能化車載功能。與特斯拉武裝到牙齒的黑科技不同，朋克汽車更強調科技的易得、易用，這無疑讓朋克擁有更大的群眾基礎。

第三，以便捷充電技術打開共享之門。

隨著國家政策的推廣和扶持，電動汽車已逐漸普及，但關于續航問題一直都沒有完善的解決方案。據了解，御捷集團已經尋找到了最合適的解決方案，除了常規的充電樁充電外，還可“帶回家”充電，擺脫充電樁限制和續航限制。此外，朋克還提供整包換電模式，讓共享汽車出行有了堅實的技術基礎。

在消費全面升級的互聯網時代，朋克汽車致力于為新生代的汽車用戶們提供更智能、更便捷、更愉悅的全新出行方式。或許，個性、創新、智能的“朋克汽車”不僅代表著御捷集團未來的發展方向，也將引領整個行業的技術趨勢。

“老炮”御捷究竟給我們帶來一個怎樣的驚奇？3月16-18日 讓我們在濟南車展御捷展臺共同見證新物種誕生！

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