新勢力造車在代工還是自建工廠的模式上，一路走來一路“口水仗”，不過，顯然，以威馬為代表的“自建工廠派”最終贏得了業內認同，連一向堅持代工的蔚來汽車也已經在嘉定選址建廠。
從一開始就堅持自建工廠的威馬汽車，已率先完成了工廠建設。據了解：位于浙江溫州甌江口的威馬新能源汽車智能產業園歷經16個月的建設，目前生產線已全面貫通，并開啟試生產。不出意外，首款試裝車即將于本月28日左右正式下線。
據悉，威馬首款車定位為大眾化高效智能電動 SUV，搭載了全球首創的動態Logo、車窗智能交互和“旋轉式”智能觸控大屏等多項智能化配置。
新勢力造車在代工還是自建工廠的模式上，一路走來一路“口水仗”，不過，顯然，以威馬為代表的“自建工廠派”最終贏得了業內認同，連一向堅持代工的蔚來汽車也已經在嘉定選址建廠。
新勢力造車自建工廠，除了成本因素還要取得資質，不過，現任威馬創始人、董事長兼CEO沈暉一直強調，只有自建工廠，才能從源頭控制產品品質，而把生產交給別人，他會“睡不著”。
如今，威馬已經建成了新能源汽車智能產業園。據稱這是一座集智能制造、智慧物流、零部件柔性化配套、自動駕駛試驗四大功能的工業4.0數字化工廠，六大工藝車齊全，是威馬產品能夠按期交付的保障。
與此同時，據證實，目前工廠已獲得新能源汽車生產資質。此前，威馬汽車通過控股中順汽車的方式，獲得汽車生產資質，并將這一資質轉移至其溫州自建工廠。根據進度威馬的首款量產車EX5將于2018年下半年全面交付。
來源：愉觀車市
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