1、北京印發藍天保衛戰2018年行動計劃，鼓勵新機場使用新能源等車輛

3月21日，北京市印發實施了《北京市藍天保衛戰2018年行動計劃》指出，要加強非道路移機械排放監管。除特種車輛和特殊設備外，北京新機場建設指揮部，即將入駐新機場的各航空公司、各駐場保障單位做好新能源等車輛和機械設備的采購工作。

來源：第一電動網

2、上海新能源車購車資格審核啟動，確認憑證首增車主姓名身份

上海市經信委3月21日公布，上海2018年新能源汽車意向用戶購車資格審查工作已啟動，首批新能源汽車產品信息確認憑證已發放。與以往不同的是，確認憑證上增加了車主姓名和身份信息。來自上海市新能源汽車推進辦公室最新消息顯示，2018年1-2月，上海推廣新能源汽車3511輛，其中純電動乘用車1284輛，占比36.57%，插電式乘用車2136輛，占比60.83%，新能源公交車達91輛，占比2.60%，同比增長100%，累計推廣量已達到16.9萬輛。

來源：澎湃新聞網

3、北京向百度頒發首批T3級別路測號牌 明確33條測試道路

3月22日，北京市自動駕駛測試管理聯席工作小組經過一系列評審，百度獲得了北京市首批自動駕駛測試試驗用臨時號牌。同時，明確北京經濟技術開發區、順義區和海淀區的33條道路作為首批開放測試道路，總里程約105公里。

來源：第一電動網 

4、福特眾泰下半年過審，將生產本土品牌小型純電動車

福特在華的第三個合資公司——眾泰福特汽車有限公司(暫定名)預計下半年將通過審批，目前該項目準備工作進展順利。近日，福特汽車集團副總裁、亞太區總裁、福特汽車(中國)董事會主席兼首席執行官傅禮德透露，福特將在全球范圍內投資110億美元，其中大部分將投入到中國電動車產業。

來源：藍鯨汽車

5、上汽集團與寧德時代攜手 推進動力電池回收再利用

3月22日，上汽集團與寧德時代簽署戰略合作諒解備忘錄，雙方擬進一步深化合作，探討共同推進新能源汽車動力電池回收再利用。去年6月，上汽集團與寧德時代合作建設高度智能、綠色環保的先進電池和電池系統生產基地。

來源：證券時報網

6、電咖與超威簽署全面戰略合作，布局高性能動力電池

3月22日，電咖與超威集團簽署全面戰略合作協議。雙方將重點布局高性能動力電池領域，并在研發、金融、銷售、服務等多個維度展開深入合作。超威旗下全資子公司——超威創元將融入電咖供應鏈體系，為電咖提供安全可靠、續航里程更長的鋰動力電池，而電咖也將更加聚焦動力電池行業，針對市場需求，全力打造更安全、便捷、高效的電動汽車產品。

來源：第一電動網

7、鈷價繼續暴漲 二季度或達短期高點

據百川資訊數據，碳酸鈷價格今日上漲7.63%，金屬鈷上漲5.51%，氯化鈷上漲4.84%，四氧化三鈷上漲4.3%，鈷酸鋰上漲4.3%。借助新能源汽車行業站上“風口”的機遇，鈷價一年多來始終處于上揚趨勢，且最近節節攀升。有分析師表示，二季度鈷價有望到達一個高點，突破45美元/磅的幾率較大。但隨著歐洲夏休開始，需求階段性疲軟，價格可能會有所回調，夏休后有望反彈。

來源：中國證券網

8、國軒高科：三元622升級版電池產線預計三季度投產

國軒高科(002074)3月22日表示，公司持有北汽新能源2.63%股份，與一致行動人一共持有北汽新能源約6%股份。公司目前主要為北汽新能源供應高能量密度版本磷酸鐵鋰電池。吉利帝豪車型所需電池為公司新開發的三元622升級版電池，目前產線正在建設，預計三季度投產。

來源：證券時報網

9、車和家拿下30億B輪融資 將為滴滴定制生產網約車

車和家于近日完成30億元B輪融資，由經緯中國和首鋼基金旗下新能源基金領投，同時，車和家宣布與出行巨頭滴滴達成戰略合作。雙方將組建合資公司，為共享出行場景定制生產智能電動車。雙方同時還將在智能網聯、自動駕駛、智能化車隊運營等領域展開合作。

來源：騰訊汽車

10、摩拜共享電動汽車新特DEV1最新諜照曝光

近日，有國內媒體曝光了一組新特汽車首款車DEV1的外觀諜照，根據諜照所示，新車外形小巧，線條流暢柔和，整體造型前衛時尚，看起來造型感和親切感十足。該款車是新特首款A0級的純電動智能兩廂轎車。據悉，量產版DEV1和摩拜定制版“共享汽車”將于今年4月份在北京舉行的新車發布會上正式亮相，并于今年年底量產上市。

來源：汽車大世界

11、多地醞釀扶持政策 氫能產業發展有望提速

繼上海、武漢和蘇州出臺促進氫能產業發展規劃后，大同、深圳等多地也在醞釀相關政策，部分地區甚至考慮用產業基金等財政手段進行支持。此外，正在積極推進氫能產業項目的山東聊城、四川成都、河南鄭州、浙江臺州等，也被業內認為是未來有望出臺支持政策的城市。

來源：上海證券報

12、北汽昌河與全球物流巨頭DHL開啟全面戰略合作

3月21日，北汽昌河與全球物流巨頭DHL開啟全面戰略合作，共同研發創新的應用場景，雙方合作研發的北汽威旺407EV將率先進入城市新能源物流終端。北汽威旺407EV整車長寬高分別為4500×1650×1940mm，貨箱承載空間接近5m3，額定荷載能力達到0.8噸，有效續航里程220公里，滿載工況行駛里程160公里。

來源：第一電動網

13、銅陵有色已有新能源動力電池負極材料載體銅箔

銅陵有色(000630)表示，公司已經成立新產業研究部門，專門研究新材料發展方向。目前，公司已有新能源動力電池負極材料載體銅箔，未來將圍繞此方向做大做強。

來源：證券時報網

14、上汽榮威ERX5進入北京租賃市場

近日，全球首款純電動智聯網SUV榮威ERX5在北京獲得了“一嗨租車”130輛訂單，并在北京祥瑞馳通榮威4S店舉行了交車儀式。這是榮威ERX5首次進入全國最大規模租賃公司之一，也是榮威ERX5首次進入北京租賃市場和門店租賃零租市場。

來源：北青網汽車

15、一汽攜手漢能開發高端電動車

3月21日上午，中國第一汽車集團有限公司與漢能薄膜發電集團簽署產品戰略合作協議，合作內容包括：以紅旗品牌系列車型為載體，結合漢能薄膜太陽能技術資源，打造用戶特定場景下的高端車型。在電動車領域使用漢能薄膜太陽能技術作為備用電源等方面進行產品合作。針對“智慧交通、智能充電、綠色出行”等領域探索創新的解決方案。利用雙方的銷售渠道，合作、探索、創新推出“汽車&家庭+光伏”新模式等。

來源：騰訊汽車

16、斯柯達確認將在未來兩年內推出五款電氣化車型

斯柯達首席執行官Bernhard Maier近日證實，將在2020年底前推出5款電氣化車型。在此之前，斯柯達已經確認了10款電氣化車型，包括6輛電動汽車和4輛插電式混合動力汽車，它們將在2025年之前推出。但Maier表示，其中一半將在未來兩年內推出。已經確認的是一款速派插電式混合動力車，將于明年亮相，而斯柯達首款零排放汽車將是Citigo-e，號稱大眾e-Up和西雅特e-Mii的姊妹車。位于柯珞克和柯迪亞克之間的Vision E電動SUV的量產版本也將于2020年亮相。它將建立在大眾集團的電動MEB平臺上。在接下來的兩年里，還有兩個未經證實的電氣化車型將會出現，這兩個車型都很可能是基于同一個MQB平臺的插電式混合動力車型。其他的車型將在2020年后推出。

來源：佰咖汽車

17、黑莓將為捷豹路虎電動汽車供應軟件

黑莓與捷豹路虎3月22日宣布達成一項許可協議，捷豹路虎的新一代電動汽車將采用黑莓的軟件。根據協議，黑莓將向捷豹路虎提供信息娛樂和安全軟件。

來源：新浪財經

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