日前，東風(fēng)揚(yáng)子江新能源項(xiàng)目經(jīng)國(guó)家新能源專家組的嚴(yán)格評(píng)審，正式獲得了國(guó)家新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入資質(zhì)，并進(jìn)入國(guó)家工業(yè)和信息化部《節(jié)能與新能源示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》。同時(shí)，揚(yáng)子江純電動(dòng)城市客車進(jìn)入國(guó)家工業(yè)和信息化部第226批車型公告，喜獲向市場(chǎng)全面、大規(guī)模推廣新能源汽車的通行證。東風(fēng)揚(yáng)子江汽車(武漢)有限責(zé)任公司成為湖北省首家獲得國(guó)家新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入資質(zhì)的企業(yè)。

　　據(jù)了解，揚(yáng)子江客車開發(fā)出新一代7.5米、8.5米、10米、11米、12米等系列純電動(dòng)公交車產(chǎn)品，其電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)三大核心技術(shù)全部為東風(fēng)揚(yáng)子江自主研發(fā)，應(yīng)用自主開發(fā)的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，是國(guó)內(nèi)首個(gè)通過(guò)國(guó)家電動(dòng)車動(dòng)力電池試驗(yàn)室檢測(cè)的大容量電池，電池比能量達(dá)到130wh/kg，循環(huán)充電達(dá)2000次。

　　揚(yáng)子江新能源純電動(dòng)公交車，采用無(wú)刷直流電機(jī)，擁有自主發(fā)明的電機(jī)專利技術(shù)”雙錠一轉(zhuǎn)”，能夠在行駛過(guò)程中實(shí)現(xiàn)能量的回收和再利用，電機(jī)高效工作區(qū)大于65%，峰值功率密度大于2.5kw.h/kg，可實(shí)現(xiàn)能量回收。揚(yáng)子江新一代新能源純電動(dòng)公交車一次充電，在空調(diào)使用的狀態(tài)下續(xù)駛里程穩(wěn)達(dá)380公里，最高時(shí)速為90公里/小時(shí)，最大爬坡度大于20%，成為完全符合城市公交使用工況的純電動(dòng)公交車。

　　( 編輯/李紅 )

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