自動(dòng)駕駛正在成為很多城市科技創(chuàng)新的“標(biāo)配”，繼北京、上海、福建之后，重慶成為國(guó)內(nèi)支持自動(dòng)駕駛汽車路測(cè)的第四城。4月18日，重慶市自動(dòng)駕駛道路測(cè)試啟動(dòng)儀式在兩江新區(qū)中國(guó)汽研舉行，現(xiàn)場(chǎng)，重慶自動(dòng)駕駛管理聯(lián)席小組相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)向百度等車企頒發(fā)了重慶市首批自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛牌照。

此前，重慶市已經(jīng)頒布《重慶自動(dòng)駕駛道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則（試行）》，規(guī)范了自動(dòng)駕駛汽車如何在公共道路開(kāi)展自動(dòng)駕駛相關(guān)科研、定型試驗(yàn)等測(cè)試工作。在經(jīng)過(guò)重慶市有關(guān)部門基于封閉測(cè)試場(chǎng)的自動(dòng)駕駛能力評(píng)估和專家評(píng)審等系列程序后，百度成為了重慶市首批自動(dòng)駕駛測(cè)試試驗(yàn)用臨時(shí)號(hào)牌的獲得企業(yè)。

百度獲頒重慶市首批自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛牌照

作為中國(guó)第四座支持自動(dòng)駕駛汽車路測(cè)的城市，重慶選擇了由行業(yè)內(nèi)權(quán)威第三方監(jiān)管機(jī)構(gòu)中國(guó)汽研作為自動(dòng)駕駛測(cè)試管理單位，這也是國(guó)內(nèi)首個(gè)獲得官方授權(quán)的具備自動(dòng)駕駛公共道路測(cè)試資質(zhì)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)。未來(lái)，中國(guó)汽研將負(fù)責(zé)受理自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試申請(qǐng)，提出專業(yè)評(píng)審意見(jiàn)，并負(fù)責(zé)相應(yīng)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試的組織實(shí)施、過(guò)程監(jiān)管及結(jié)果評(píng)估等方面工作。同時(shí)，重慶政府也對(duì)參與路測(cè)的公司進(jìn)行了嚴(yán)格的把控。參與路測(cè)的公司需先在封閉測(cè)試場(chǎng)考試通過(guò)獲得資格憑證方可上路。

百度Apollo無(wú)人車在重慶參加封閉測(cè)試場(chǎng)考試

相比之前已經(jīng)發(fā)放自動(dòng)駕駛測(cè)試號(hào)牌的北京、上海、福建等地，重慶顯得更為特殊，重慶覆蓋全球85%以上交通場(chǎng)景及環(huán)境，除了高速環(huán)路、長(zhǎng)隧道、坡道、彎道、橋梁、林蔭道等，還有“3D城市”、“5D立交”這樣的獨(dú)特資源，堪稱自動(dòng)駕駛道路測(cè)試的“全能型考場(chǎng)”。

據(jù)了解，百度是率先完成重慶市自動(dòng)駕駛公共道路測(cè)試牌照考試的公司。在路測(cè)資格測(cè)試中，百度無(wú)人車在多個(gè)考試場(chǎng)景均為一次通過(guò)，充分顯示了國(guó)際頂尖自動(dòng)駕駛公司的技術(shù)實(shí)力。百度一直致力于搭建持續(xù)創(chuàng)新的開(kāi)放生態(tài)，獲頒自動(dòng)駕駛牌照代表著重慶市政府對(duì)百度Apollo的高度信任與認(rèn)可。百度秉承“安全第一”的原則專門建立了自動(dòng)駕駛縱向分層、橫向分階段的測(cè)試體系，在參與此次重慶路測(cè)資格測(cè)試時(shí)，將嚴(yán)格遵守該測(cè)試體系和相關(guān)規(guī)定，在安全員和安全措施全部到位的情況下進(jìn)行上路（重慶封閉測(cè)試場(chǎng)）測(cè)試，確保測(cè)試安全性。

自動(dòng)駕駛已經(jīng)成為汽車行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)之一，而通過(guò)與科技巨頭展開(kāi)合作，也成為眾多傳統(tǒng)車企在謀求智能化升級(jí)過(guò)程中的重要路徑。重慶汽車企業(yè)眾多，其中不乏長(zhǎng)安、東風(fēng)小康、力帆等重量級(jí)車企品牌。去年年底，力帆汽車首款搭載了百度Apollo自動(dòng)駕駛解決方案的無(wú)人駕駛共享汽車全新亮相；上周，百度Apollo與東風(fēng)小康旗下東風(fēng)風(fēng)光聯(lián)手打造的首款智能轎跑型SUV風(fēng)光iX5正式發(fā)布；此外，長(zhǎng)安汽車與百度Apollo達(dá)成合作后，也在加速自動(dòng)駕駛商用車的落地進(jìn)程 。

先后和長(zhǎng)安、力帆、東風(fēng)小康等重慶車企在自動(dòng)駕駛上達(dá)成深度合作，是百度在不斷深耕重慶汽車市場(chǎng)的一個(gè)縮影，重慶是全國(guó)最大的汽車生產(chǎn)基地，在引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)變革方面具有舉足輕重的作用，百度在重慶的業(yè)務(wù)布局對(duì)其在整個(gè)汽車行業(yè)的發(fā)展有著深遠(yuǎn)影響。

資料顯示，百度Apollo目前已是全球最大的自動(dòng)駕駛開(kāi)放生態(tài)，目前已經(jīng)與超過(guò)90家合作伙伴展開(kāi)了全方位合作。去年11月，國(guó)家科技部公布首批國(guó)家新一代人工智能開(kāi)放創(chuàng)新平臺(tái)名單，特別指出要依托百度建設(shè)自動(dòng)駕駛國(guó)家新一代人工智能開(kāi)放創(chuàng)新平臺(tái)。今年開(kāi)年，百度又先后獲得了北京、福建、重慶等地方政府的自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照。而就在重慶啟動(dòng)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試前不久，工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理規(guī)范（試行）》，這使得國(guó)內(nèi)的自動(dòng)駕駛路測(cè)有了統(tǒng)一的參照標(biāo)準(zhǔn)。

人工智能正逐漸成為助推中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的加速器。而在人工智能領(lǐng)域，自動(dòng)駕駛成為最典型的應(yīng)用場(chǎng)景之一。對(duì)此，百度公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏曾多次公開(kāi)表示，未來(lái)3到5年時(shí)間，在開(kāi)放道路上、完全替代司機(jī)的無(wú)人駕駛車將出現(xiàn)。人工智能將為百年歷史的汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)顛覆性改變，會(huì)在未來(lái)給我們每個(gè)人帶來(lái)非常不一樣的體驗(yàn)。而以自動(dòng)駕駛在未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)的入口性地位來(lái)看，百度Apollo“汽車界安卓系統(tǒng)”的定位似乎也已初現(xiàn)曙光。事實(shí)上，就在重慶啟動(dòng)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試前不久，工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理規(guī)范（試行）》，這使得國(guó)內(nèi)的自動(dòng)駕駛路測(cè)有了統(tǒng)一的參照標(biāo)準(zhǔn)，相信在政策的支持下，中國(guó)也將成為全球自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的新高地。

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