5月12日，共享汽車(chē)出行服務(wù)平臺(tái)“一步用車(chē)”受邀參加電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)主辦的“2018中國(guó)（鄭州）新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會(huì)”，一步用車(chē)創(chuàng)始人尚昊峰先生作精彩分享。他認(rèn)為共享汽車(chē)是新能源汽車(chē)推廣的最佳路徑，目前出行服務(wù)還是一片藍(lán)海，產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的各方都要開(kāi)放共贏、競(jìng)合發(fā)展。

尚昊峰同綠狗租車(chē)、盼達(dá)用車(chē)、曹操專(zhuān)車(chē)、北汽、比亞迪以及及同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院的嘉賓進(jìn)行了交流探討，大家非常認(rèn)可競(jìng)合發(fā)展觀點(diǎn)，共同呼吁在政、研、產(chǎn)、學(xué)、用的各方支持下，共創(chuàng)綠色、智能、共享的出行新世界。

以下是一步用車(chē)創(chuàng)始人尚昊峰演講的12條精華筆記分享：

主題《共享出行——新能源汽車(chē)推廣的最佳路徑》

1. 出行行業(yè)是一個(gè)巨量市場(chǎng)，在清潔能源、智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛、共享出行四大技術(shù)的助推下，全球未來(lái)將有40萬(wàn)億人民幣規(guī)模，汽車(chē)將成為移動(dòng)空間，新的商業(yè)價(jià)值隨之而來(lái)。

2. 新能源汽車(chē)推廣存在現(xiàn)實(shí)困惑。雖然有政府的強(qiáng)力推動(dòng)，但是市場(chǎng)只有表面的繁榮，2017年銷(xiāo)量前6名的城市都是因?yàn)槌鞘邢夼撇坏貌毁I(mǎi)新能源車(chē)，常態(tài)化的個(gè)人市場(chǎng)目前還是很難帶動(dòng)。

3. 共享汽車(chē)能夠解決制約新能源汽車(chē)發(fā)展的6大問(wèn)題：解決續(xù)航難題、充電難題、維保難題、推廣難題、銷(xiāo)量難題、殘值難題。

4. 共享汽車(chē)是新能源汽車(chē)發(fā)展的最佳路徑。如果新能源汽車(chē)是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)彎道超車(chē)的機(jī)會(huì)，那么共享就是其彎道超車(chē)的加速器。

5. 一步用車(chē)未來(lái)要具備新能源汽車(chē)+共享+無(wú)人駕駛+無(wú)線充電等功能，成為新能源移動(dòng)空間運(yùn)營(yíng)服務(wù)商。

6. 共享出行市場(chǎng)目前還是茫茫藍(lán)海，保有量?jī)H占萬(wàn)分之七，而且發(fā)展之路尚且漫長(zhǎng)。因此產(chǎn)業(yè)鏈的各方一定要開(kāi)放合作，共創(chuàng)共贏。

據(jù)悉，“一步用車(chē)”是基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的新能源汽車(chē)共享出行服務(wù)平臺(tái)，為用戶(hù)提供便捷、舒適、環(huán)保的共享出行服務(wù)。截止2017年底，“一步用車(chē)”已經(jīng)覆蓋河南、安徽等省市，擁有30萬(wàn)注冊(cè)會(huì)員，4000余臺(tái)新能源汽車(chē)，600余個(gè)取還站點(diǎn)，品牌車(chē)型包括知豆、海馬、江淮等。2018年將進(jìn)駐30城。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >