繼上汽公布1-4月新能源乘用車銷量20968輛成為霸榜名單企業(yè)之后，上汽榮威品牌也迎來了好消息：上牌近2千輛，上汽榮威純電動汽車上牌量躍居北京地區(qū)榜首！

近日，北京1-4月純電動汽車交強險上牌量出爐，上汽榮威總上牌量達1753輛，其中榮威ERX5和榮威Ei5包攬冠亞軍，因此從最能反映汽車真實銷售情況的交強險數(shù)據(jù)來看，榮威新能源汽車1-4月銷量穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)北京市場第一位，成為北京純電動汽車市場上最炙手可熱的品牌車型。此外，在全國范圍內(nèi)，榮威新能源汽車銷量也在持續(xù)升溫：1-4月，榮威新能源汽車銷量突破2萬輛，同比增長130%。

銷冠車型榮威ERX5成為北京市場品質(zhì)之選

榮威系列的純電動汽車在北京地區(qū)的熱銷在行業(yè)人士的意料之內(nèi)。一方面，由于北京地區(qū)采取限購政策，大量“想要擁有一輛車”的市場需求使得人們蜂擁而至的選購純電動汽車，但在過去的時間里，北京市場多為同質(zhì)化嚴(yán)重且續(xù)航、空間等低端A00級車型，人們迫切希望市場出現(xiàn)高顏值、高品質(zhì)、高質(zhì)量的純電動汽車；另一方面，作為榮威品牌新能源汽車的扛鼎之作，純電動互聯(lián)網(wǎng)休旅車榮威Ei5和純電動互聯(lián)網(wǎng)SUV榮威ERX5以獨特周到的新造型、新空間、新互聯(lián)，以及全球領(lǐng)先的新能源科技，為消費者帶來了傳統(tǒng)燃油車無可比擬的駕乘體驗，而且對比同級競品以及其他純電動汽車來說，滿足了人們更高層次的消費需求。

在北京市場被消費者用RMB票選出的銷量冠軍車型的榮威ERX5，其銷量數(shù)據(jù)一直頗為亮眼。自去年6月上市并進入北京市場以來，榮威ERX5憑借全方位的優(yōu)勢，贏得消費者的一致認(rèn)可，今年1-4月，在北京市場的純電動車型中，榮威ERX5上牌量達到914輛，是今年前4個月純電動汽車單車上牌量最大的單一車型。

榮威ERX5搭載了全新一代互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)-基于AliOS的斑馬智行解決方案，其大數(shù)據(jù)主動導(dǎo)航系統(tǒng)，可以智能規(guī)劃最快路線，讓用戶享受一路暢通的智能出行快感。榮威ERX5同時采用上汽“綠芯”新能源動力科技，最大續(xù)航里程超過400km，只要40分鐘即可充至80%的電量，且據(jù)北京私家車出行調(diào)研得出，北京私車每日平均出行為45公里左右，其中榮威ERX5日行48公里，輕松滿足消費者們?nèi)粘Ｍㄇ诘某鲂行枨螅涣硗猓瑯s威的電池按照UL2580認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)，并通過IP67防塵放水民用最高等級認(rèn)證，安全系數(shù)極高，上汽還承諾了“8年/20萬公里電池衰減不超過30%”，為消費者通快下單吃下了“定心丸”。 

榮威Ei5“新”秀出擊：新造型、新空間、新技術(shù)、新互聯(lián)領(lǐng)跑車市

當(dāng)年輕群體逐漸成為消費主力，“休閑、旅行、智能”成為純電動汽車的關(guān)鍵詞。全球首款純電動互聯(lián)網(wǎng)休旅車榮威Ei5，憑借新造型、新空間、新技術(shù)、新互聯(lián)四大實力，成為年輕一代消費者的新能源購車首選，上市一個多月就以839輛的上牌量奪得北京純電動汽車市場上牌量第二名。

而且榮威Ei5作為國內(nèi)首款純電動休旅車，全系共有互聯(lián)網(wǎng)豪華版和互聯(lián)網(wǎng)旗艦版兩款車型；該車在40分鐘充至80%電量，為同級車中最快的充電速度，還具備超300km續(xù)航里程，輕松滿足高品質(zhì)日常出行的所有需求。

而讓上市僅一個多月就深受消費者青睞的榮威Ei5具有以下四大實力：時尚新穎的外觀設(shè)計、純電動專屬的全新架構(gòu)、全新一代互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)-基于AliOS的斑馬智行解決方案及科技高效的動力系統(tǒng)。

實力一、時尚新穎的外觀設(shè)計。榮威Ei5作為上汽最新上市的純電動車型，整車采用律動設(shè)計，完美結(jié)合東韻西律，wagon風(fēng)格設(shè)計讓人眼前一亮。整車采用全新元素設(shè)計，不同于目前市面上的有些將燃油車、混動車強行改為電動車的“打補丁”車型，外觀加上藍色設(shè)計元素，凸顯新能源身份，無獨創(chuàng)性、辨識度，整體設(shè)計不協(xié)調(diào)。

實力二、純電動專屬的全新架構(gòu)。榮威Ei5采用正向研發(fā)的專屬純電架構(gòu)，沒有原型車，與舊型油改電車型不同，解決了油改電車型普遍的后排凸起以及空間不足問題，所有元素均為首次使用，設(shè)計不受任何限制，無其它三廂車改為休旅車的前后割裂感，黃金視覺比例，整體更協(xié)調(diào)。在比例上擁有更多的打造空間；緊湊型車底盤相較SUV天生較低，由此再加裝電池，極易受到剮蹭，這個專屬架構(gòu)能夠給榮威Ei5更大的離地間隙，更好的保護電池。

并且后排乘坐地板基本純平，讓第二排真正能坐三個人。頭部空間大，乘坐舒適性高，完美解決混改電車空間小，舒適性問題。

實力三、全新一代互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)-基于AliOS的斑馬智行解決方案。在車輛智能化方面，榮威Ei5的智能系統(tǒng)專門針對用車場景進行了大量的優(yōu)化。此外，系統(tǒng)還可針對用戶導(dǎo)航的地點，推送目的地附近的停車場、充電樁、生活服務(wù)等各種信息，為用戶建立一個完整的互聯(lián)網(wǎng)用車“服務(wù)生態(tài)”。同時榮威Ei5擁有AI人工智能語音系統(tǒng)，包括AI在線語音客服，情景式智能語音控制。語音控制天窗、車窗、空調(diào)、雨刷，還可以搜索音樂、電臺等。

實力四、科技高效的動力系統(tǒng)。在動力系統(tǒng)和動力電池方面，榮威Ei5國內(nèi)首用i-Booster電控制動系統(tǒng)，國際供應(yīng)商博世全新第二代技術(shù)，比特斯拉更領(lǐng)先；國內(nèi)首用高效節(jié)能熱泵空調(diào)，比寶馬i3純電動技術(shù)領(lǐng)先一代，-5℃以上環(huán)境制熱 較傳統(tǒng)PTC加熱節(jié)約電能50%以上。動力電池嚴(yán)格按照UL2580標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，經(jīng)過八大超嚴(yán)苛關(guān)鍵安全測試，包括浸泡、火燒、跌落、擠壓等。達到IP67防塵防水最高等級，和iPhone X的防護同級。同時榮威還是國內(nèi)首個承諾8年/20萬公里電池衰減小于30%的廠商，真正將電池安全、保護、承諾做到極致。

不僅實力在線，另外在補貼退坡的情況下，榮威Ei5還可享受兩年零利率購車優(yōu)惠政策，且補貼后價格在13.38-14.38萬元，及專屬新能源牌照和零購置稅等諸多新能源車?yán)么胧芍^是在純電動車類里非常具有誘惑力了。 

從最能反映汽車真實銷售情況的交強險數(shù)據(jù)來看，榮威ERX5和榮威Ei5分別奪得冠亞軍，說明上汽榮威品牌的純電動汽車確實是送給北京市場的“禮物”，同時也表明以北京為代表的一線城市中，消費者對純電動汽車的品質(zhì)要求越來越高，從單一的續(xù)航訴求轉(zhuǎn)變了為對外觀、內(nèi)飾、動力、環(huán)保、舒適、安全等全方面、全場景出行新體驗的強勁需求。

另外，榮威新能源還在不斷向上升級，據(jù)了解，電動智能超跑SUV榮威MARVEL X即將于今年正式面世，它將與榮威全線新能源汽車一起，繼續(xù)為消費者帶來出行更優(yōu)的新體驗。

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