據外媒報道，沃達豐（Vodafone）與大陸聯手，雙方宣布將開展創新驅動合作，旨在利用智能車輛的互聯技術提升德國道路安全。此外，兩家公司正在共同研發創新產品方案，為所有道路使用者提供保護。

目前，雙方正在沃達豐的5G移動實驗室（5G mobility lab）內打造應用情境，該項目的兩大重心為：行人的數字屏障（digital shield）及交通擁堵警示系統。雙方將開展5G、蜂窩式車輛對一切通信（cellular V2X）、移動邊緣計算（mobile edge computing）。

Cellular V2X：車輛與基礎設施間的直接通信

雙方正在5G移動實驗室優化無線網絡，應對汽車行業的海量數據需求。若能共享實時數據，道路使用者可相互發送警示提醒。

Cellular V2X技術實現了車輛與云端的網絡連接，有助于實現車間、車輛與其他道路使用者間的信息共享。大陸與沃達豐還在測試移動邊緣計算技術，該技術可利用云計算功能及蜂窩式網絡邊緣的IT服務環境。該技術可大幅降低數據傳輸量及傳輸路徑，將信息處理速度融入到全新的維度中。

車輛與行人通信（V2P）

5G移動實驗室所用的移動邊緣技術可測試行人及騎行者的數字屏障，約有25%的道路交通致死事故對這兩大類人群影響較大。

車輛配有內置攝像頭，可識別突然決定穿馬路的行人。該攝像頭將向基站的移動邊緣計算機發送實時圖像，可光速人工智能分析使用。

若該系統識別到危險情境，將利用無線網絡向該區域的所有車輛發送警示。該技術還將為車企帶來諸多益處，車企無需在將昂貴的芯片整合到車輛中。

C-V2X技術還能拓展數字屏障的半徑，使車輛、行人及基礎設施實現信息的直接分享，其探查能力已超出車載傳感器的探查范圍，所有的汽車用戶都能從實時車間通信功能中獲益。

在遇到緊急情況時，該技術使得駕駛員更早地獲得信息。行人安全也得到提升，若行人與車輛的距離的過近，存在安全風險，則能提前給予駕駛員警示，使后者能更快地作出應對。

防止追尾的交通擁堵警示系統

雙方還基于V2X技術，研發了一款交通擁堵系統。處于擁堵狀態的車輛可利用C-V2X技術向臨近的所有道路使用者直接發送信息，可同時使用傳統的無線網絡和直接通信技術。

此外，當其它車輛距擁堵區域還有數公里距離時，該技術還會向駕駛員推薦備用路線，從而緩解交通情況。而對于已經接近擁堵區域的車輛，則會直接發出警示，要求其減速，規避追尾風險。

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