1、汽車產業投資規定即將落地 行業或迎整合

汽車產業投資管理規定（征求意見稿）》正在走最后的批示流程，該規定一旦正式實施，新能源汽車的投資項目核準的審批將重啟。該意見稿增加了對新能源車行業新產能落地的條件，這將有助于遏制近來新能源車行業投資項目密集上馬帶來的盲目投資和產能過剩問題。即將落地的新規定對新能源汽車投資項目提出了更高的準入門檻，這將促進行業有序發展，產能利用率較高的頭部企業有望獲得更多的新增產能空間。

來源：財聯社

2、2018年上半年新能源汽車進口3.6萬臺、出口4萬臺

根據中國海關統計，2018年上半年，中國汽車進口增速-13%，而汽車出口增長24%。其中新能源汽車的進出口表現均較好，上半年進口達到3.65萬臺，同比增長30%，上半年新能源汽車出口達到4萬臺，同比增長73%。新能源汽車對車市實現高質量增長的增長拉動有一定貢獻。

來源：搜狐汽車

3、重慶打造“E＋租車”分時租賃平臺 可支持10萬輛電動汽車和10萬個充電樁的接入和管理

科技部高新司在重慶組織召開的項目驗收會上，“十二五”國家科技支撐計劃項目“山地城市電動汽車分時租賃模式及支撐技術研究與示范應用”得到驗收專家組一致好評，并順利通過驗收。該項目提出了山地城市“1＋N＋M”（1個共享平臺、N個運營商、M個相關企業）模式，實施共享平臺、運行商、相關企業共同盈利的共享商業模式及組團運營策略。此外項目還建設了電動汽車分時租賃運營管理中心和體驗中心等。

來源：重慶市政府網站

4、比亞迪青海動力電池廠預計2019年全部投產

比亞迪表示，截止2017年底，動力電池的總產能是16Gwh，其中6Gwh是三元電池，10Gwh是磷酸鐵鋰電池。青海的動力電池廠規劃產能是24Gwh，預計2019年全部投產。

來源：證券時報

5、長安汽車加大新能源汽車投入 未來將陸續推出3個電動汽車生產平臺

長安汽車副總裁譚本宏表示，長安汽車進一步加大新能源汽車投入，未來將陸續推出3個電動汽車生產平臺；2018年將在智能化領域投入16億元，未來10年將累計投入200億元，組建超過2000人的智能化研發團隊，聚焦汽車智能化發展。

來源：經濟日報

6、云度π1 Pro/π3 Pro正式上市 續航里程大幅提升

新款云度π1 Pro和云度π3 Pro兩款車型正式上市。其中，云度π1 Pro共推出2款車型，補貼后售價區間為8.98-9.68萬元；π3 Pro共推出4款車型，補貼后售價區間為10.98-12.98萬元。新車續航里程將得到提升，云度π1 Pro綜合續航里程將達402公里，而云度π3 Pro綜合續航里程則為360公里。同時，云度官方還宣布π1 360車型正式上市，新車共推出2款車型，補貼后售價區間為6.98-7.58萬元，綜合工況續航里程為300公里，最大續航里程為360公里。

來源：第一電動

7、廣汽新能源攜手騰訊，首款搭載AI系統的GE3 530于8月底上市

廣汽新能源AI系統包括有智能語音、實時導航、一鍵找樁、社交出行、QQ音樂等功能。廣汽傳祺GE3 530是首款搭載騰訊車聯AI in Car系統的純電動SUV，將于8月底上市，未來廣汽的多款車型都將搭載該AI系統。廣汽傳祺GE3 530的電池能力密度最高可達160Wh/kg，百公里電耗為14.7kWh，此前已公布全國預售價補貼后14萬起。

來源：電動邦

8、純電動城市物流配送車東風·瑞泰特EM30-RTT上市 售價17.98萬元

由西安新青年控股集團有限公司攜手東風汽車新能源事業部推出的首款純電動城市物流配送車—東風·瑞泰特 EM30-RTT宣布正式上市，補貼后售價為17.98萬元。同時，京東物流還與西安新青年控股集團有限公司共同啟動了“青流計劃”，推動品牌商到零售商、零售商到用戶的綠色化、環保化。

來源：新京報

9、萬通地產擬31.7億收購動力電池企業星恒電源78.28%股權

萬通地產7月29日晚間公告，擬以現金收購星恒電源合計78.28%股權，交易總價款為31.7億元左右。星恒電源一直致力于動力鋰電池的研發、生產、銷售。交易完成后，星恒電源將納入萬通地產合并財務報表范圍，萬通地產將增加新能源電池業務。

來源：北京商報網

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