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EV晨報 | 傳戴姆勒北汽在華生產電動Smart;比亞迪1-7月新能源銷9.37萬輛;第三季度電芯或漲價5%-15%

楊曉紅

1、傳戴姆勒擬聯手北汽新能源在華生產Smart電動車

據彭博新聞援引知情人士報道,戴姆勒和北汽新能源正討論成立一家生產Smart電動汽車的合資企業,在華生產Smart電動車,以推動世界各地城市的小型汽車品牌的銷售。對此,戴姆勒及北汽均不予置評。 

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來源:華爾街見聞

2、比亞迪1-7月新能源汽車銷量9.37萬輛 

比亞迪(002594)8月6日晚披露,公司7月份新能源汽車銷量為18793輛,燃油汽車銷量為18522輛;1-7月份,公司新能源汽車累計銷量為93677輛,燃油汽車累計銷量為16.81萬輛。

來源:證券時報

3、集邦咨詢:第三季度電芯或全面漲價5%至15%

據集邦咨詢新能源研究中心6日發布的調查,受到鈷金屬價格在2018年第一季創新高影響,鋰電池芯預計將在第三季全面漲價5%至15%不等,但價格在第四季或持穩。

來源:中國證券網

4、寧波發布2018地補政策,按國補1:0.5標準補助

近日,浙江省寧波科技局發布了《關于寧波市2018年新能源汽車推廣應用地方財政資金補助政策的通知》,對符合條件的純電動汽車插電式混合動力汽車(含增程式)和燃料電池汽車按照同期中央財政補助標準1:0.5給予地方財政補助,其中新能源專用車和貨車每輛補貼最高不超過1.6萬元。用于租賃的新能源汽車按照上述標準的25%給予地方配套補貼。 

來源:第一電動網

5、何小鵬接下李斌賭局:打賭我會贏,年底等待那輛ES8

7月31日,小鵬汽車董事長何小鵬發了一條朋友圈說,今年新造車公司沒有人可以交付10000臺,要努力實現說到做到。8月5日,蔚來汽車董事長李斌對何小鵬回應稱,愿意和他打個賭,如果今年蔚來交不到1萬臺,會賠給何小鵬一臺ES8。8月6日,何小鵬隔空喊話愿接下賭局,等年底看結果,覺得肯定會贏,并給李斌加油打氣。何小鵬表示,蔚來汽車在新造車勢力中是第一個面向大眾交付的,在前面的也肯定是最艱難的,他認為規模交付比產品發布的難度大好幾倍,雖然蔚來和小鵬都正在努力一步一步向著這一目標邁進,但是需要的時間、資金和難度比他之前設想的最難還要更難得多。

來源:第一電動網

6、吉利新能源與國網電動達成戰略合作

8月4日,國網電動汽車公司與吉利新能源在北京簽訂了深度合作協議。雙方就搭建智慧車聯網服務平臺,創新業務領域,清潔能源生態鏈,新能源專用定制車等多方面做出了合作約定。協議還包含雙方的商業模式創新深入合作,并擴大合作范圍,加速資源鏈合。雙方將定期探討在商業模式、資本投資、資源整合、金融創新等層面的創新合作。

來源:第一電動網

7、國能新能源明年6月前落地22萬輛產能

近日,國能新能源汽車有限責任公司(下稱“國能新能源”)位于濱海高新區的焊裝、總裝聯合車間項目已經建設完成,其他廠房車間也正在施工,預計2018年底前實現5萬輛產能達產,明年6月底將實現22萬輛產能。據悉,該占地面積716畝,建設包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝車間以及研發中心和成品停車場。

來源:濱海時報

8、滴滴出行升級汽車服務平臺為“小桔車服” 

8月6日,滴滴出行平臺宣布,公司旗下汽車服務平臺正式升級為“小桔車服”公司,原滴滴汽車服務平臺總經理陳熙出任小桔車服公司總經理,向滴滴總裁柳青匯報。同時,滴滴出行宣布,將對小桔車服公司投資10億美元,以支持其為包括滴滴車主在內的全社會車主提供便捷簡單、靈活實惠、值得信賴的一站式汽車服務。

來源:億歐

9、續航351km 開瑞K60EV將于8月8日正式上市

開瑞K60EV將于2018年8月8日正式上市。新車搭載最大功率為80kW的電動機,采用了鎳鈷錳酸鋰蓄電池,密度達約為151.86Wh/kg。官方公布,綜合續航里程可達351km。

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來源:第一電動網

10、廣汽三菱新款祺智PHEV于8月11日上市,換裝寧德時代電池

廣汽三菱首款插電式混合動力SUV祺智將于8月11日在廣州、深圳、杭州、天津、長沙、沈陽、西安、重慶八城市聯合上市銷售。新款車型所搭載的動力電池供應商將由此前的萬向更換為寧德時代。

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來源:新出行

11、豐田紡織進入車載電池領域

豐田紡織宣布進入車載電池領域。正在開發的鋰離子電池,將在2020年上半期投入市場,其電池將成為雷克薩斯LC500h標配。

來源:第一電動網

12、馬斯克:正在研發新款特斯拉迷你車 可擠進一名成人

8月6日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在推特上回復網友時透露,該公司正在研發一款新的特斯拉迷你車(Tesla mini-car),可以擠進一名成人。馬斯克是在回復網友提問“什么時候推出一款Model X型號的玩具車”時,作出的上述表態。

來源:第一電動網

作者:楊曉紅

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