繼寶馬與長城合資成立光束汽車，欲國產電動版MINI之后，Smart也傳來了國產消息。近日，據彭博社引知情人士報道，戴姆勒和北汽新能源計劃在中國成立一家生產電動版Smart的合資企業，以提高該品牌在中國市場的銷量。對此，戴姆勒方面表示拒絕評論;北汽新能源方面稱，暫無相關信息公布。
據報道，Smart自1998年發布以來，長期處于虧損狀態。而戴姆勒仍看好以為停車提供便利、減小汽車排量為品牌初衷的Smart在中國的銷量前景。
為此，今年6月，戴姆勒官方網站宣布，Smart正向電氣化轉型，目標是到2020年成為首個純電動城市車品牌。同時，為了加快推進Smart電氣化轉型，戴姆勒任命其人力資源副總裁凱倫阿特(Karen Adt)接替將于9月30日離任的安妮特·溫克勒(Annette Winkler)，擔任Smart品牌全球CEO一職。
北汽新能源作為北汽集團控股的新能源車企，在上半年全球新能源乘用車企銷量排行榜中位列第四。而隨著國內新能源汽車發展的大趨勢及戴姆勒電動化策略的推出，戴姆勒也加強了與北汽新能源的合作。今年3月，戴姆勒大中華區投資有限公司以6.3億元總價收購了其3.93%的股份。
來源：藍鯨汽車
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