周五特斯拉的大空頭綠光資本創(chuàng)始人David Einhorn在推特上曬出馬斯克寄給他的做空短褲（short shorts），并稱，“我要感謝馬斯克的短褲。他是個(gè)言而有信的人！” Einhorn還補(bǔ)充，特斯拉Model 3汽車“確實(shí)存在制造缺陷。”

就在特斯拉董事會(huì)忙于證實(shí)馬斯克所說的私有化資金來源時(shí)，周五特斯拉的大空頭綠光資本創(chuàng)始人David Einhorn在推特上曬出馬斯克寄給他的做空短褲（short shorts），并稱，“我要感謝馬斯克的短褲。他是個(gè)言而有信的人！” Einhorn還加上一句表示，特斯拉Model 3汽車“確實(shí)存在制造缺陷。” 

馬斯克在特斯拉公布了好于預(yù)期的二季度財(cái)報(bào)后，就曾保證要向特斯拉的空頭們寄做空短褲，以諷刺他們做空特斯拉。

Einhorn表示，他仍在做空特斯拉，并結(jié)束了自己Model S電動(dòng)車的租約。

本周各種特斯拉私有化的新聞，導(dǎo)致特斯拉股價(jià)大幅波動(dòng)。本周二，特斯拉CEO馬斯克發(fā)推文稱，將以420美元的目標(biāo)股價(jià)將特斯拉私有化，當(dāng)日盤中特斯拉股價(jià)一度漲超13%。但周四彭博社報(bào)道，美國(guó)證監(jiān)會(huì)可能擴(kuò)大對(duì)特斯拉的調(diào)查，導(dǎo)致特斯拉股價(jià)下跌，抹平私有化傳聞以來所有漲幅。隨后，CNBC消息指出，特斯拉董事會(huì)計(jì)劃于下周考慮馬斯克私有化提議，使得特斯拉股價(jià)盤后止跌回漲。

目前，特斯拉空頭頭寸約129.2億美元，高居華爾街做空規(guī)模之最。特斯拉發(fā)布二季度財(cái)報(bào)和私有化聲明后，迎來了一波上漲，各大空頭也因此受損。根據(jù)美國(guó)金融分析公司S3Partners數(shù)據(jù)顯示，若按美國(guó)東部時(shí)間8月8日上午特斯拉股價(jià)372美元計(jì)算，空頭8月?lián)p失超25.9億美元，從今年年初至今虧損27.6億美元。而在8月2日財(cái)報(bào)發(fā)布前，空頭們今年還有2.76億美元的利潤(rùn)。

但特斯拉的各大空頭還在繼續(xù)堅(jiān)守陣地。

Stanphyl Capital的對(duì)沖基金經(jīng)理、長(zhǎng)期的特斯拉空頭Mark Spiegel對(duì)英國(guó)金融時(shí)報(bào)表示，沒有人會(huì)相信馬斯克可以獲得資金將公司私有化。他說，沒有人有足夠多愚蠢的資金，會(huì)以800億美元的估值購(gòu)買這家公司。

另一位著名的特斯拉空頭，Quoth the Raven Research的創(chuàng)始人Christopher Irons表示，“有一百萬個(gè)理由做空特斯拉。”

David Einhorn旗下的綠光資本每個(gè)季度都會(huì)發(fā)送一份報(bào)告給投資者，解釋為什么認(rèn)為特斯拉的股票高估。二季度報(bào)告顯示，綠光收益下跌19%，創(chuàng)下了業(yè)內(nèi)最差業(yè)績(jī)，做空特斯拉是它所有做空股票的第二大輸家。

華爾街見聞此前文章指出，一直以來，華爾街空頭們是馬斯克最為憎恨的勢(shì)力，私有化特斯拉也是馬斯克對(duì)空頭們的復(fù)仇大計(jì)。

他曾表示，“這是一群想致我們于死地的混蛋，他們是很傷人的。” 馬斯克提出私有化特斯拉的一個(gè)主要原因，也是為了避免公開市場(chǎng)上的壓力，防止波動(dòng)的股價(jià)令員工（也是股東）分心。

然而，目前看來，特斯拉的私有化之路必定一波三折。馬斯克在推文上宣稱私有化“錢已到位（Funding Secured）”，遭到群嘲。除了軟銀等大機(jī)構(gòu)站出來否認(rèn)，目前沒有任何正面消息承認(rèn)特斯拉私有化的資金來源。美國(guó)證監(jiān)會(huì)也已經(jīng)介入，正在仔細(xì)審核馬斯克發(fā)布的每一句話，一旦確認(rèn)馬斯克發(fā)布錯(cuò)誤消息誤導(dǎo)市場(chǎng)，將會(huì)裁定他涉嫌欺詐。 

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >